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一种带音乐盒功能的自行车制造技术

技术编号:15153321 阅读:99 留言:0更新日期:2017-04-11 19:46
一种带音乐盒功能的自行车,包括车架、可转动地安装于车架上的前轮和后轮,其特征在于:所述后轮包括轮胎、封闭轮毂以及位于该封闭轮毂中心处的心轴部,所述封闭轮毂上设置有复数个横向朝外延伸的金属凸块,所述车架在该金属凸块旋转运动的轨迹位置设置有至少一簧片,该簧片与所述封闭轮毂的间距略小于所述金属凸块的长度。本实用新型专利技术无需额外增设电子设备,也无需耗费任何电量,能产生的音乐更是源于骑行者自身骑行动作,因而其有利于激发骑行者创造音乐的动力,从而可以极大地提高骑行乐趣。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车,尤其是指一种带音乐盒功能的自行车
技术介绍
有些山地自行车爱好者喜欢骑车外出旅行,一边饱览沿途优美的风景,一边听听轻松自由的音乐,使平时工作中的压力得以释放,使身心得以愉悦、健康,所以在山地自行车的龙头中央安装音乐播放器,不失为山地自行车爱好者谋福利的妙想。中国专利技术专利申请(申请号:201310171414.6)披露了一种音乐山地自行车,其包括山地自行车、龙头、音乐播放器、按钮、USB接口、内置音箱、液晶显示屏,其虽然在骑车旅行时,能够听到令人放松的音乐,一物两用,无须另外携带音乐播放器,然而在实际使用过程中还存在有以下不足之处:1、以上实现音乐播放主要是通过电子产品来实现,在长期使用过程中,不仅会存在电量用尽的问题,而且其废电池利用及需要耗费电能的思想无意与自行车骑行中节能环保的核心思想相违背;2、电子产品播放的音乐主要来自于以往人士所创作出来的,其不具有天然性和自创性。
技术实现思路
本技术提供一种带音乐盒功能的自行车,其主要目的在于克服现有音乐山地自行车存在的需要耗费电能、不利于节能环保的缺陷。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种带音乐盒功能的自行车,包括车架、可转动地安装于车架上的前轮和后轮,所述后轮包括轮胎、封闭轮毂以及位于该封闭轮毂中心处的心轴部,所述封闭轮毂上设置有复数个横向朝外延伸的金属凸块,所述车架在该金属凸块旋转运动的轨迹位置设置有至少一簧片,该簧片与所述封闭轮毂的间距略小于所述金属凸块的长度。进一步的,所述车架包括一由座椅下方延伸至心轴部的第一支架,该第一支架在朝向封闭轮毂的一侧固定连接有一所述簧片。进一步的,所述车架包括一由曲柄安装处延伸至心轴部的第二支架,该第二支架在朝向封闭轮毂的一侧固定连接有另一所述簧片。进一步的,还包括一横向安置于车头的行车把手,该行车把手的一侧向前设置有一集风部,另一侧向后设置有一排风部,所述行车把手内设置有一容置腔体,该容置腔体一端与所述集风部相连通,另一端与所述排风部相连通。进一步的,所述行车把手在朝后侧位置开设有复数个间隔布置且同时与所述容置腔体相连通的排风孔。进一步的,所述排风孔呈圆形、椭圆形或者矩形布置。进一步的,所述排风孔上还设置有用于控制其出风量的帽盖。进一步的,所述集风部包括一集风口、由集风口向后延伸的第一筒状空间以及位于该第一筒状空间下方的第一车把套管,所述第一筒状空间与第一车把套管相连通,所述第一车把套管可转动地套设于所述行车把手的一端并且与所述容置腔体相连通。进一步的,所述排风部包括一排风口、由排风口向前延伸的第二筒状空间以及位于该第二筒状空间下方的第二车把套管,所述第二筒状空间与第二车把套管相连通,所述第二车把套管可转动地套设于所述行车把手的一端并且与所述容置腔体相连通。进一步的,所述排风孔呈等间隔布置。和现有技术相比,本技术产生的有益效果在于:1、本技术结构简单、实用性强,通过设置多个金属凸块并且在车架上相应位置处设置有配合该金属凸块设置的簧片,这样在自行车行驶过程中,可以带动金属凸块进行绕轴旋转,封闭轮毂上的每个金属凸块与簧片的每次弹击便可产生不同音调的声音,多种声音可以组成一完成的琴瑟音乐,并且该琴瑟音乐可以随着自行车行走速度的变化而相应变化。本技术无需额外增设电子设备,也无需耗费任何电量,能产生的音乐更是源于骑行者自身骑行动作,因而其有利于激发骑行者创造音乐的动力,从而可以极大地提高骑行乐趣。2、在本技术中,通过设置集风部和排风部,使用者在向前行驶过程中,迎面吹来的风会依次通过集风部→容置腔体→排风部,因而其在风流动过程中可以产生一类似吹喇叭的声音,该声音不仅可以用来提醒路边行人,而且可以作为悦耳的音乐来供使用者欣赏。3、在本技术中,通过开设多个排风孔,使用者可以在骑行过程中一方面握持住行车把手,另一方法通过手指选择性地堵住部分排风孔,从而使得行车把手在骑行过程中,起到类似吹笛或者吟箫的功效,以上设置可以使得本技术无需额外增设电子设备,也无需耗费任何电量,即可产生悦耳音乐,并且使用者可以通过手指来控制该音乐的外在表现形式,因而其有利于激发骑行者创造音乐的动力,从而可以进一步提高骑行乐趣。4、在本技术中,通过将第一车把套管和第二车把套管设置成可旋转的,使用者在不需要聆听音乐时,可以选择将集风口旋转至后方,行车把手位置便不会产生音乐。因而可以极大地方便使用者对各自需求的选择。5、在本技术中,通过设置帽盖可以调整排风孔的出风量,进而起到调整行车把手所产生音乐的功效,因而可以激发使用者去调节,使其或者符合各自爱好的音乐。6、在本技术中,使用者在骑行过程中,既可以听到琴瑟音乐,又可以听到吹笛或者吟箫,其一个动作即可产生箫瑟合鸣的功效,而且使用者通过不断尝试,必然能够创造出更为优美或者更为符合个人感官的箫瑟合鸣音乐,而且不需要两个人来配合。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A处的放大示意图。图3为图1中B处的放大示意图。图4为本技术中集风部、行车把手和排风部的配合示意图。具体实施方式下面参照附图说明本技术的具体实施方式。参照图1、图2、图3和图4。一种带音乐盒功能的自行车,包括车架1、可转动地安装于车架1上的前轮2和后轮3,所述后轮3包括轮胎30、封闭轮毂31以及位于该封闭轮毂31中心处的心轴部32,所述封闭轮毂31上设置有复数个横向朝外延伸的金属凸块33,所述车架1在该金属凸块33旋转运动的轨迹位置设置有至少一簧片10,该簧片10与所述封闭轮毂31的间距略小于所述金属凸块33的长度。所述车架1包括一由座椅下方延伸至心轴部32的第一支架11,该第一支架11在朝向封闭轮毂31的一侧固定连接有一所述簧片10。所述车架1包括一由曲柄安装处延伸至心轴部32的第二支架12,该第二支架12在朝向封闭轮毂31的一侧固定连接有另一所述簧片10。参照图1、图2、图3和图4。上述自行车还包括一横向安置于车头的行车把手4,该行车把手4的一侧向前设置有一集风部5,另一侧向后设置有一排风部6,所述行车把手4内设置有一容置腔体7,该容置腔体7一端与所述集风部5相连通,另一端与所述排风部6相连通。所述排风孔8呈等间隔布置。参照图1、图2、图3和图4。所述行车把手4在朝后侧位置开设有复数个间隔布置且同时与所述容置腔体7相连通的排风孔8所述排风孔8呈圆形、椭圆形或者矩形布置。所述排风孔8上还设置有用于控制其出风量的帽盖。参照图1、图2、图3和图4。所述集风部5包括一集风口50、由集风口50向后延伸的第一筒状空间51以及位于该第一筒状空间51下方的第一车把套管52,所述第一筒状空间51与第一车把套管52相连通,所述第一车把套管52可转动地套设于所述行车把手4的一端并且与所述容置腔体7相连通。所述排风部6包括一排风口60、由排风口60向前延伸的第二筒状空间61以及位于该第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带音乐盒功能的自行车,包括车架、可转动地安装于车架上的前轮和后轮,其特征在于:所述后轮包括轮胎、封闭轮毂以及位于该封闭轮毂中心处的心轴部,所述封闭轮毂上设置有复数个横向朝外延伸的金属凸块,所述车架在该金属凸块旋转运动的轨迹位置设置有至少一簧片,该簧片与所述封闭轮毂的间距略小于所述金属凸块的长度。

【技术特征摘要】
1.一种带音乐盒功能的自行车,包括车架、可转动地安装于车架上的前轮和后轮,其特征在于:所述后轮包括轮胎、封闭轮毂以及位于该封闭轮毂中心处的心轴部,所述封闭轮毂上设置有复数个横向朝外延伸的金属凸块,所述车架在该金属凸块旋转运动的轨迹位置设置有至少一簧片,该簧片与所述封闭轮毂的间距略小于所述金属凸块的长度。
2.如权利要求1所述一种带音乐盒功能的自行车,其特征在于:所述车架包括一由座椅下方延伸至心轴部的第一支架,该第一支架在朝向封闭轮毂的一侧固定连接有一所述簧片。
3.如权利要求2所述一种带音乐盒功能的自行车,其特征在于:所述车架包括一由曲柄安装处延伸至心轴部的第二支架,该第二支架在朝向封闭轮毂的一侧固定连接有另一所述簧片。
4.如权利要求3所述一种带音乐盒功能的自行车,其特征在于:还包括一横向安置于车头的行车把手,该行车把手的一侧向前设置有一集风部,另一侧向后设置有一排风部,所述行车把手内设置有一容置腔体,该容置腔体一端与所述集风部相连通,另一端与所述排风部相连通。
5.如权利要求4所述一种带音乐盒功能的自行车,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:林子涵
申请(专利权)人:林子涵
类型:新型
国别省市:福建;35

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