具有电动功能的自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有电动功能的自行车，上管与下管之间通过一前杆轴套连接，所述后叉架一端固定于座管与上管连接处，另外两端分别固定于后轴两侧，下叉架一端与中轴轴套连接，另两端分别固定于后轴两侧，中轴轴套附近的下叉架上设有撑脚固定板；所述下管上设有一电池组件，所述电池组件与自行车的驱动装置电性连接，所述驱动结构和电池组件均与一助力传感器电性连接。通过上述方式，本实用新型专利技术具有电动功能的自行车在不改变自行车外形的前提下，使其具有电动车的功能，骑行如自行车一样轻松，通电后能如电动车一样快速前行，省事省力，增加了助力传感器，更智能的提供助力功能，还增强了续行能力和爬坡能力；整体改动小，功能大，成本低。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种具有电动功能的自行车，上管与下管之间通过一前杆轴套连接，所述后叉架一端固定于座管与上管连接处，另外两端分别固定于后轴两侧，下叉架一端与中轴轴套连接，另两端分别固定于后轴两侧，中轴轴套附近的下叉架上设有撑脚固定板；所述下管上设有一电池组件，所述电池组件与自行车的驱动装置电性连接，所述驱动结构和电池组件均与一助力传感器电性连接。通过上述方式，本技术具有电动功能的自行车在不改变自行车外形的前提下，使其具有电动车的功能，骑行如自行车一样轻松，通电后能如电动车一样快速前行，省事省力，增加了助力传感器，更智能的提供助力功能，还增强了续行能力和爬坡能力；整体改动小，功能大，成本低。【专利说明】具有电动功能的自行车
本技术涉及自行车领域，特别是涉及一种具有电动功能的自行车。
技术介绍
自行车有着100多年悠久的历史，但在日益发达的当今社会，自行车已经渐渐淡出了交通工具的行列，原因是因为骑行速度慢，耗时耗力；反而渐渐演变成一种健身锻炼的方式，在人们休闲时候才会将其想起。 代替自行车出现在人们生活中的是电动车，代替脚踏骑行的方式，利用电力驱动，但在外观上与自行车有着很大的区别，虽然具有骑行的脚踏装置，但是由于自重较大，骑行更加费力，其脚踏装置实质成了摆设。一旦遇到没电等故障，无法如自行车般轻松骑行。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种具有电动功能的自行车，能够既不改变自行车外观和自行车的性能，又具有与电动车相同的电动功能。 为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供一种具有电动功能的自行车，包括:主车架、后叉架和下叉架，所述主车架为三角形结构，包括依次首尾相接的座管、上管和下管，所述座管和下管连接端通过一中轴轴套固定连接，上管与下管之间通过一前杆轴套连接，所述后叉架一端固定于座管与上管连接处，另外两端分别固定于后轴两侧，下叉架一端与中轴轴套连接，另两端分别固定于后轴两侧，中轴轴套附近的下叉架上设有撑脚固定板； 所述下管上设有一电池组件，所述电池组件与自行车的驱动装置电性连接，所述驱动结构和电池组件均与一助力传感器电性连接。 在本技术一个较佳实施例中，中轴轴套装配于中轴上，所述中轴上连接有骑行踏板，所述骑行踏板与驱动装置连接。 在本技术一个较佳实施例中，后轴上设有后轮，所述后轮设于后叉架和下叉架之间。 在本技术一个较佳实施例中，所述助力传感器固定于中轴上。 在本技术一个较佳实施例中，所述撑脚固定板上连接有撑脚。 在本技术一个较佳实施例中，后叉架与下叉架之间通过后勾爪连接。 在本技术一个较佳实施例中，电池组件为圆筒状锂电池盒。 本技术的有益效果是:本技术具有电动功能的自行车在不改变自行车外形的前提下，使其具有电动车的功能，骑行如自行车一样轻松，通电后能如电动车一样快速前行，省事省力，增加了助力传感器，更智能的提供助力功能，还增强了续行能力和爬坡能力；整体改动小，功能大，成本低。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中: 图1是本技术具有电动功能的自行车一较佳实施例的结构示意图； 图2是图1所示具有电动功能的自行车中后叉架的结构示意图； 图3是图1所示具有电动功能的自行车中下叉架的结构示意图； 附图中各部件的标记如下:1、座管，2、上管，3、下管，4、后叉架，5、下叉架，6、电池组件，7、后勾爪，8、撑脚固定板。 【具体实施方式】 下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。 请参阅图1-图3，本技术实施例包括: 一种具有电动功能的自行车，包括:主车架、后叉架4和下叉架5，所述主车架三角形车架，包括依次首尾连接座管1、上管2和下管3，后叉架4与下叉架5之间通过后勾爪7连接。主车架与传统自行车是一样的。 所述座管I和下管3连接端通过一中轴轴套固定连接，中轴轴套装配于中轴上，所述中轴上连接有骑行踏板，所述骑行踏板与驱动装置连接。 骑行者可通过脚踏骑行踏板驱动驱动装置，带动后轮转动，从而实现骑行，加入电动功能后，通过电力驱动驱动装置，带动后轮转动，从而实现前行。相交于单纯的自行车，增强了续行能力和爬坡能力。 上管2与下管3之间通过一前杆轴套连接，所述后叉架4 一端固定于座管I与上管2连接处，另外两端分别固定于后轴两侧，下叉架5 —端与中轴轴套连接，另两端分别固定于后轴两侧。 后轴上设有后轮，所述后轮设于后叉架4和下叉架5之间。 后轮与驱动装置连接，通过驱动装置驱动后轮转动。 中轴轴套附近的下叉架5上设有撑脚固定板8 ;所述撑脚固定板8上连接有撑脚。在中轴轴套附近设置撑脚可以更加平稳的支撑整个自行车车架，防止因支撑不平衡而斜倒。 所述下管3上设有一电池组件6，电池组件6为圆筒状锂电池盒，体积小，重量轻，不会对自行车造成过大的载重负担，蓄电能力强。 所述电池组件6与自行车的驱动装置电性连接，所述驱动结构和电池组件6均与一助力传感器电性连接。 所述助力传感器固定于中轴上，中轴是整个自行车的中部，也是最重要的位置，将助力传感器设置在中轴上，可以更准确更全面的收集到更多的信息，从而判断骑行者的下一步动作，以及记录整个骑行路况，更好的提供助力，增强自行车的智能电动助力的功能。 本技术具有电动功能的自行车在不改变自行车外形的前提下，使其具有电动车的功能，骑行如自行车一样轻松，通电后能如电动车一样快速前行，省事省力，增加了助力传感器，更智能的提供助力功能，还增强了续行能力和爬坡能力；整体改动小，功能大，成本低。 以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【权利要求】1.一种具有电动功能的自行车，其特征在于，包括:主车架、后叉架和下叉架，所述主车架为三角形结构，包括依次首尾相接的座管、上管和下管，所述座管和下管连接端通过一中轴轴套固定连接，上管与下管之间通过一前杆轴套连接，所述后叉架一端固定于座管与上管连接处，另外两端分别固定于后轴两侧，下叉架一端与中轴轴套连接，另两端分别固定于后轴两侧，中轴轴套附近的下叉架上设有撑脚固定板； 所述下管上设有一电池组件，所述电池组件与自行车的驱动装置电性连接，所述驱动结构和电池组件均与一助力传感器电性连接。2.根据权利要求1所述的具有电动功能的自行车，其特征在于，中轴轴套装配于中轴上，所述中轴上连接有骑行踏板，所述骑行踏板与驱动装置连接。3.根据权利要求1所述的具有电动功能的自行车，其特征在于，后轴上设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有电动功能的自行车，其特征在于，包括：主车架、后叉架和下叉架，所述主车架为三角形结构，包括依次首尾相接的座管、上管和下管，所述座管和下管连接端通过一中轴轴套固定连接，上管与下管之间通过一前杆轴套连接，所述后叉架一端固定于座管与上管连接处，另外两端分别固定于后轴两侧，下叉架一端与中轴轴套连接，另两端分别固定于后轴两侧，中轴轴套附近的下叉架上设有撑脚固定板；所述下管上设有一电池组件，所述电池组件与自行车的驱动装置电性连接，所述驱动结构和电池组件均与一助力传感器电性连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋天明，
申请(专利权)人：江苏艾咪电动车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32