【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于汽车的存储袋和汽车。
技术介绍
具有驱动马达的汽车具有用于支承汽车乘客的座椅。在汽车的后座之后、尤其在具有尾箱盖的多功能车辆中构成用于容纳货物的行李舱。利用汽车运输自行车通常要么在汽车外部的车顶上方借助专用的车顶行李架来进行、在汽车的后端区域上在悬挂连接器上和其上固定的用于自行车的支承装置上来进行，要么借助汽车的行李舱中的自行车的存储装置或支承装置来进行，也就是在汽车的内部进行。对于将自行车支承或存储在行李舱内存在的优点在于，自行车不会承受环境的影响，例如雨水或尘土的影响，并且另一方面汽车的空气动力学特性不会由于在汽车外侧的自行车而受到负面影响。在但是对于将自行车存储在行李舱内部存在的缺点在于，自行车会弄脏和/或刮破行李舱或限制行李舱的汽车部件(例如行李舱底板、侧部内衬或后座)。这是特别不利的，因为由此会在汽车上形成持久的损伤。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种存储袋和汽车，其中自行车安全地和可靠地设置在行李舱内部，而自行车不会污染或刮伤行李舱。所述技术问题通过一种用于汽车的存储袋解决，该存储袋用于将自行车...
【技术保护点】
一种用于汽车(1)的存储袋(2)，该存储袋用于将自行车存储在由存储袋(2)限定的容纳空间(18)内，并且用于将带有自行车的存储袋(2)支承在汽车(1)的行李舱(12)内，所述存储袋包括‑具有开口(21)的袋子(15)，该开口用于通过该开口(21)引入和引出自行车(33)，‑至少一个用于将袋子(15)固定在汽车(1)上的固定装置(22,23,24)。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：M本特费尔德，D劳滕施拉杰，KM谢德，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。