车用多缸发动机曲轴箱制造技术

技术编号:4738748 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及车用多缸发动机曲轴箱,主要由若干个并排布置的缸套和位于缸套下端的主轴承座构成,在每一个缸套前端缸壁和与该前端缸壁对应的主轴承座之间设有通气孔。本实用新型专利技术在每一个缸套前端缸壁和对应的主轴承座之间设通气孔,不但减少了原有发动机曲轴箱的材料,降低曲轴箱自重;更重要的是,大部分活塞漏气可以直接从该通气孔通过,而不用绕过主轴承座下端,因此加快了曲轴箱内的压力平衡。另外,由于活塞漏气主要从新设的孔中通过,对下方机油的稀释影响大大降低。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
车用多缸发动机曲轴箱,主要由若干个并排布置的缸套(2)和位于缸套下端的主轴承座(1)构成,其特征在于:在每一个缸套前端缸壁(4)和与该前端缸壁对应的主轴承座(1)之间设有通气孔(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张兴海段伟李志祥黄前海
申请(专利权)人:小康汽车产业集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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