【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种复合板，尤其是涉及一种高速列车复合板。
技术介绍
近年来，高速列车越来越受到人们的关注，但是高速列车的未来不仅 取决于其速度，同时也取决于其对环境的影响。现有技术釆用夹层结构的 复合板制成列车地板、车厢及端门，能满足高速列车对板材具备材质轻、 隔音等设计要求，但是这种复合板不耐高电压，防火防氧化能力差，使用寿命短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提 供一种高速列车复合板，其结构简单，不开裂，不起泡，耐高电压，阻燃 效果好，使用寿命长。为解决上述技术问题，本技术釆用的技术方案是 一种高速列车复 合板，由板体及设置在板体周围的框架构成，所述板体为夹层结构，其特 征在于在所述板体或/和框架的外表面上设置有绝缘防腐漆层。所述绝缘防腐漆层为橡胶型绝缘防腐漆。本技术与现有技术相比具有以下优点本技术板体或/和框 架的外表面上设置有绝缘防腐漆层，所以由本技术制成的高速列车的 各部分防腐蚀，防氧化，不开裂，不起泡，耐高电压，阻燃效果好，使用寿命长。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的剖面图。具体实施方式如图1所示，本技术一种高速列车复合板，由夹层结构的板体1及设置在板体1周围的框架2构成，板体1或/和框架2的外表面上设置 有绝缘防腐漆层3。绝缘防腐漆层3为橡胶型绝缘防腐漆。本技术板 体1釆用夹层结构，所以由本技术制成的高速列车的各部分隔音效果 好，能大大消除高速列车在行驶中产生的噪音；板体l或/和框架2的外 表面上设置有绝缘防腐漆层3,所以由本技术制成的高速列车的各部 分防腐蚀，防...
【技术保护点】
一种高速列车复合板，由板体（１）及设置在板体（１）周围的框架（２）构成，所述板体（１）为夹层结构，其特征在于：在所述板体（１）或／和框架（２）的外表面上设置有绝缘防腐漆层（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，
申请(专利权)人：咸阳富田工贸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]
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