【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用组合式空气悬挂，具体的说，就是一种由钢板弹簧与空气弹簧组合而成的汽车悬挂减震装置。属于汽车及其配件制造
技术介绍
现有的汽车悬挂，大多数为钢板弹簧悬挂，其缺点是自身重量大，刚度变化小，需装配减震器，不适宜汽车轻量化发展的使用要求。申请号为018109225的中国专利申请公开了一种整体式牵引座式牵引装置和车桥悬架总成，该总成包括：牵引座式牵引装置底盘；一对悬架托架；以及集成连接器，它在牵引装置底盘的相对侧面处使牵引座式牵引装置底盘与悬架托架刚性连接。申请号为012614319的中国技术专利公开了一种多轴超重型越野汽车油气弹簧平衡悬架装置，它是在车桥上设置油气弹簧、油气弹簧支座、下纵向推力杆、下推力杆支架、上纵向推力杆、横向推力杆。上述各种汽车悬挂，不能很好的解决振动和颠簸的问题，影响整车的平顺性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种组合式空气悬挂，以缓解和衰减因地面颠簸引起的冲击所产生的振动力，解决整车运行的平顺性的问题。为解决所述的技术问题，本技术所采取的技术方案是，一种组合式空气悬挂，其包括随动转向桥以及与车架连接的两副钢板弹簧，钢板弹簧通过板簧座固定在随动转向桥上，其还设置有气囊，气囊上部设有气囊上座、下部设有气囊下座，气囊上座与车架连接，气囊下座与对应的板簧座固定在一起。-->上述的组合式空气悬挂，其气囊下座通过螺栓与对应的板簧座固定连接；其板簧座通过板簧螺栓与随动转向桥固定连接。上述的组合式空气悬挂，其钢板弹簧的前端与车架的前吊耳连接，其后端与转向吊耳连接，转向吊耳与车架的后吊耳相连接...
【技术保护点】
一种组合式空气悬挂，其包括随动转向桥以及与车架连接的两副钢板弹簧，钢板弹簧通过板簧座固定在随动转向桥上，其特征在于：其还设置有气囊，气囊上部设有气囊上座、下部设有气囊下座，气囊上座与车架连接，气囊下座与对应的板簧座固定在一起。
【技术特征摘要】
1、一种组合式空气悬挂，其包括随动转向桥以及与车架连接的两副钢板弹簧，钢板弹簧通过板簧座固定在随动转向桥上，其特征在于：其还设置有气囊，气囊上部设有气囊上座、下部设有气囊下座，气囊上座与车架连接，气囊下座与对应的板簧座固定在一起。2、根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：方修君，李永纲，孙锡强，颜秉国，轩春云，
申请(专利权)人：青岛方正机械集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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