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发动机低温加热器制造技术

技术编号:4554261 阅读:323 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及发动机加热器,尤其是发动机低温加热器;一种发动机低温加热器,是由:输油泵(4)、直流电机(6)、第一燃烧室(10)、导油管(33)等组成;其技术特点在于:水室内套(15)、水室外套(16)外部分别焊接有水室套封头(21)、焊接有水室外套封头(22);水室内套内部焊接有导热板(18);在水室外套(16)上有:水温传感器(11)、排气口(13)和水温过热传感器(17);采用水温传感器和点火传感器来对燃油发动机加热器点火和加热提高了灵敏度;在循环泵的作用下对发动机进行循环加温,达到发动机容易启动的温度而又不使温度过高,使发动机无论在多么寒冷的气候下都可以正常快速启动。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机低温加热器,是由:输油泵护罩(2)、输油泵(4)、输油泵安装板(5)、直流电机(6)、导风板(7)、风扇(8)、第一燃烧室(10)、点火塞(12)、续燃室(14)、水室内套(15)、水室外套(16)、废气出口(24)、挡火板(25)、雾化器(27)、燃烧墙(28)、滴油管(29)、进气口(31)、电机安装桶(32)和导油管(33)组成;其特征在于:在电机安装桶(32)上设计有进油口(3),电机安装桶(32)通过连接套(9)与第一燃烧室(10)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜敦水舒漫
申请(专利权)人:舒漫
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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