本实用新型涉及发动机加热器，尤其是发动机低温加热器；一种发动机低温加热器，是由：输油泵（４）、直流电机（６）、第一燃烧室（１０）、导油管（３３）等组成；其技术特点在于：水室内套（１５）、水室外套（１６）外部分别焊接有水室套封头（２１）、...

本发明涉及机给动车发动机预热的装置，尤其是：发动机低温抗凝启动节能环保装置；该装置是由：电脑控制器、发动机、油箱预热器、抗凝输油管、滤清器加热器、抗凝输油管等组成，通过发动机低温抗凝启动节能环保装置的加温，使发动机机体、燃油保持一定的温...

本发明涉及汽车发动机上的输油管预热和防止燃油在输油管上凝固结腊的方法和设备，尤其是：输油管抗凝的方法及设备；该方法，是通过发动机水泵把带有温度的防冻液通过输水管把温度传递输油管，使燃油保持一定的温度使用，并可起到发动机节能减排的作用；根...

本发明涉及机动车机油加热的方法和设备，尤其是：一种机油加热方法及其装置；机油加热方法是：将发动机机体内的防冻液与发动机低温加热器、油箱预热器、滤清器加热器、机油底壳预热器通过抗凝输油管相连接，形成一个加热循环线路，发动机低温加热器产生的...

本发明涉及汽车柴油油箱预热的方法及其所需要使用的装置，尤其是：一种柴油机油箱预热方法及其装置；本发明一种柴油机油箱预热方法是：在发动机水泵的作用下，把带有温度的防冻液通过导水管进入受热桶内再流出，循环对受热桶内的吸油管进行加热，使吸油管...

本发明涉及发动机加热的装置，尤其是：发动机低温加热装置；该装置是由：传感器控制器（１）、输油泵（４）、直流电机（６）、导油管（３３）等组成；其中：导油管连接在输油泵和雾化器上，起到供油与燃油雾化作用；穿过水室内套、水室外套的安装有水温过...