【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种嵌入式限压发动机废气余热加热器，包括中空结构的加热器外壳和位于其内部的中空结构的加热器内壳；所述加热器内壳上端设置有出气口，下端设置有进气口；所述加热器外壳上部设置有出水口，下部设置有进水口；加热器内壳上嵌设有肋片；肋片同时向加热器内壳内部和外部延伸，并设置于加热器外壳内部；本技术通过设置肋片，提高换热效率，还设置有限压阀，使用过程中安全、可靠。【专利说明】一种嵌入式限压发动机废气余热加热器
本技术属于发动机领域，具体涉及一种嵌入式限压发动机废气余热加热器。
技术介绍
目前发动机废气余热加热器大多采用管式热交换器，这种结构的热交换器热利用率不够，造成余热的浪费；而且这种热交换器可能会出现气体腔压力过高损坏气体腔的问题，使用过程中不够安全、可靠。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种热利用率高、使用安全的嵌入式限压发动机废气余热加热器。本技术采用的技术方案是一种嵌入式限压发动机废气余热加热器，包括中空结构的加热器外壳和位于其内部的中空结构的加热器内壳;所述加热器内壳上端设置有出气口，下端设置有进气口；所述加热器外壳上部设置有出水口，下部...
【技术保护点】
一种嵌入式限压发动机废气余热加热器，其特征在于：包括中空结构的加热器外壳(2)和位于其内部的中空结构的加热器内壳(1)；所述加热器内壳(1)上端设置有出气口(3)，下端设置有进气口(4)；所述加热器外壳(2)上部设置有出水口(5)，下部设置有进水口(6)；加热器内壳(1)上嵌设有肋片(8)；肋片(8)同时向加热器内壳(1)内部和外部延伸，并设置于加热器外壳(2)内部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾东建，何柏君，姬凯凯，徐晓东，冷松蓬，唐松祥，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：新型
国别省市：四川;51
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