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内置式折叠自行车制造技术

技术编号:4467288 阅读:220 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供的一种内置式折叠自行车,这种内置式折叠自行车的前轮是一个无轮毂的车轮,折叠时将后车车轮置于前无轮毂的车轮的轮圈内。其无轮毂车轮是根据滚针轴承的工作原理而设计的。将这种无轮毂的车轮应用到自行车上。这将使折叠式自行车在折叠后的体积将大大的缩小。以达到最佳的折叠效果。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及折叠式自行车的领域范围。技术背景目前,市场上的折叠式自行车的款式很多。折叠的方式也五花八门。有一些厂家 为了过分的追求折叠后的体积最小化,不惜将车轮改小,这种款式的车子折叠后的体积虽 然达到了设计的效果,但在使用时却增加了能耗,而且对路面的要求也比较高。而另一些厂 家为了使能耗达到最佳的效果,却没有能够更好地解决折叠后体积过大的问题。在目前现 有的市场上,还没有那一款自行车能做到两者兼顾。
技术实现思路
为了克服以上的一些缺点,本技术提供一种内置式折叠自行车,该内置式折 叠自行车具有外形美观灵动,使用安全方便,折叠顺即且体积小巧等特点。为实现上述目标,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是根据滚针轴 承的工作原理,设计了一种无轮毂的车轮,将这种无轮毂的车轮应用到自行车的前轮上,折 叠时将后车轮置于前车轮的无轮毂车轮之内。这将满足了折叠式自行车在保证其正常使用 功能的前提下,以达到折叠后最小化的最佳目的。本技术的有益效果是将内置式折叠自行车的前轮采用无轮毂车轮,以达到 该车在折叠时可以将一个车轮置于另一个无轮毂车轮之中。附图说明以下结合附图对本技术作进一步说明。图1是本技术的主视图。图2是本技术折叠后的视图。图3是本技术C部的局部放大视图。图4是本技术的A-A视图。图5是本技术的B-B视图。图中1,内轮圈A。2,内轮圈B。3,橡胶轮圈。4,外轮圈。5,圆柱形滚针。6,内六 角螺栓。具体实施方式如图1,图2所示。本技术的前轮采用无轮毂设计,后轮为驱动轮。在正常使 用时,其操作功能和安全性能与普通自行车完全一样。当折叠时,可以将后轮置于前轮之 内。图3,图4,图5是对无轮毂车轮作结构上的说明。无轮毂车轮是由一个内轮圈 A(I),一个内轮圈B(2),一个橡胶轮圈(3),一个外轮圈(4),一组圆柱形滚针(5)和一些内六角螺栓(6)组成。 橡胶轮圈(3)是一个外表为半圆形内空的胶圈,它安装在外轮圈(4)的外侧周围。 其内空的特征与外轮圈⑷的外表相吻合。外轮圈⑷的内侧有一圈凹槽。这个凹槽是为 安装圆柱形滚针(5)而设计的。凹槽的宽度尺寸与圆柱形滚针(5)的长度尺寸相对应,凹 槽的深度尺寸为圆柱形滚针(5)的半径尺寸相对应。内轮圈A(I)和内轮圈B(2)之间用内 六角螺栓(6)固定在一起。当两个内轮圈固定在一起的时候,其外侧周围会有一圈与外轮 圈⑷内侧里规格一样的凹槽。在安装时,外轮圈⑶与内轮圈A,B之间是由安装在凹槽 内的一组圆柱形滚针(5)而过渡的。另外,在内轮圈A(I)和内轮圈B(2)上各有一个连接 板。这个连接板是无轮毂车轮与自行车车身的连接点。权利要求一种内置式折叠自行车,其特征是将自行车的前轮采用无轮毂车轮。专利摘要本技术提供的一种内置式折叠自行车,这种内置式折叠自行车的前轮是一个无轮毂的车轮,折叠时将后车车轮置于前无轮毂的车轮的轮圈内。其无轮毂车轮是根据滚针轴承的工作原理而设计的。将这种无轮毂的车轮应用到自行车上。这将使折叠式自行车在折叠后的体积将大大的缩小。以达到最佳的折叠效果。文档编号B62K15/00GK201745698SQ20102000432公开日2011年2月16日 申请日期2010年1月13日 优先权日2010年1月13日专利技术者陈圣明 申请人:陈圣明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈圣明
申请(专利权)人:陈圣明
类型:实用新型
国别省市:32

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