锚泊式作业船舶在锚泊时跨越海底设施的操作方法技术

一种锚泊式作业船舶在锚泊时跨越海底设施的操作方法，采用以下操作步骤：第一步：当锚泊式作业船舶到达海上施工作业现场后，在锚缆入水之前，预先在锚缆的设定位置上，间布安装数个夹子；第二步：将数个浮筒结构通过各自的连接卡环，安装在锚缆的设定位置上；第三步：在锚缆的设定位置上安装连接数个浮筒结构完成之后，放锚缆入水。本发明专利技术操作简单，维护方便，可以在降低施工成本的同时，使位于海底设施上方的锚缆在水中处于悬浮状态，与海底设施不发生接触，避免锚缆对已有海上采油平台的周围海底输油管道及海底电缆等设施的破坏，从而安全有效地保护海底设施；同时，提高了水下作业的安全系数及施工整体安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及锚泊式作业船舶在锚泊时的操作方法，尤其涉及到一种，属于海洋石油工程领域。
技术介绍
在海上石油开发工程中，需要在海上建造采油平台、生活平台、中心处理平台等各 种平台。为了配合海上采油平台进行采油作业，在海上采油平台周围都铺设有海底电缆、海 底输油管道等许多辅助设施。因此，每个海上采油平台周围都存在设施众多、地形环境复杂 的问题。 在油气田的二次开发时，需要在原有的海上老平台附近进行工程施工。为了保护 水下密集的设施分布，在深水油气田区域，通常采用使用动力定位船进行施工作业。这种动 力定位船采用卫星导航定位系统，由多个螺旋桨推进器保证船舶精确定位，因此，不需要进 行起、抛锚作业。 而在浅水油气田区域，由于动力定位船施工成本较高，通常情况下，采用锚泊式作 业船舶进行施工作业。 如图1所示，现有的这种锚泊式作业船舶施工成本比较低，但在施工过程中，需要 进行一次或多次的起、抛锚作业。由于锚缆自重的原因，在距离锚泊式作业船舶一定距离 后，锚缆将会直接与海床接触；而在现场施工过程中，抛锚或是移船将对与其直接接触的海 底管道及海底电缆发生破坏性接触。 由于在浅水油气田区域采用现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锚泊式作业船舶在锚泊时跨越海底设施的操作方法，其特征在于：采用以下操作步骤：第一步：当锚泊式作业船舶到达海上施工作业现场后，在锚缆入水之前，预先在锚缆的设定位置上，间布安装数个夹子；第二步：将数个浮筒结构通过各自的连接卡环，安装在锚缆的设定位置上；第三步：在锚缆的设定位置上安装连接数个浮筒结构完成之后，放锚缆入水。

【技术特征摘要】
一种锚泊式作业船舶在锚泊时跨越海底设施的操作方法，其特征在于采用以下操作步骤第一步当锚泊式作业船舶到达海上施工作业现场后，在锚缆入水之前，预先在锚缆的设定位置上，间布安装数个夹子；第二步将数个浮筒结构通过各自的连接卡环，安装在锚缆的设定位置上；第三步在锚缆的设定位置上安装连接数个浮筒结构完成之后，放锚缆入水。2. 根据权利要求1所述的锚泊式作业船舶在锚泊时跨越海底设施的操作方法，其特征 在于所述锚...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢厚宽，倪超，叶宏平，陈秀民，王东辉，
申请(专利权)人：中国海洋石油总公司，海洋石油工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]