桶身焊缝压平装置制造方法及图纸

技术编号:4331440 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种桶身焊缝压平装置,在底座上部的两侧安装有两条轨道,压平小车通过其底部安装的滚轮放置在轨道上,可水平移动;底座上的一端安装立架,立架上安装有水平的伸缩油缸,伸缩油缸的活塞杆端与压平小车相连;所述立架的上端安装上横架,上横架的下部安装有压平导轨;所述压平小车上安装有竖直的第一顶起油缸、第二顶起油缸,第一顶起油缸、第二顶起油缸的活塞杆端安装有轮座,第一压平轮、第二压平轮分别安装在第一顶起油缸、第二顶起油缸的轮座上,第一顶起油缸、第二顶起油缸的活塞杆伸出时,分别推动第一压平轮、第二压平轮紧压在压平导轨上。本实用新型专利技术结构简单合理,使用方便,劳动强度低,焊缝处理效果好且质量稳定。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于焊缝处理
,涉及一种加工包装桶的设备,具体地说是一种桶身焊缝压平装置
技术介绍
包转钢桶的桶身通常是采用一块钢板弯曲焊接而成,由于桶身的接合处(也称T 型口)是双层钢板相叠,外形比较难看;而且钢桶焊缝的平整度很难保证,桶身焊缝双层材 料接合处与桶底卷合时,卷边质量会受到较大的影响,有些用户使用时用压盘压料的就不 方便。现有技术中对焊缝的处理一般是采用刮渣、打磨、除飞溅等处理工艺,以使桶体的焊 缝处平整光滑,达到标准要求。但是这些焊缝处理工艺的劳动强度较大,工作时的噪音和粉 尘污染比较严重,而且操作不当还会损坏产品,焊缝处理的质量也不太稳定。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中存在的不足,提供一种结构简单合理,使 用方便,劳动强度低,焊缝处理效果好且质量稳定的桶身焊缝压平装置。按照本技术提供的技术方案,所述桶身焊缝压平装置包括底座、立架、上横 架、伸缩油缸和压平小车,底座上部的两侧安装有两条轨道,压平小车通过其底部安装的滚 轮放置在轨道上,可水平移动;底座上的一端安装立架,立架上安装有水平的伸缩油缸,伸 缩油缸的活塞杆端与压平小车相连;所述立架的上端安装上横架本文档来自技高网...

【技术保护点】
桶身焊缝压平装置,包括底座(1)、立架(2)、上横架(3)、伸缩油缸(4)和压平小车(5),其特征在于,底座(1)上部的两侧安装有两条轨道(15);所述压平小车(5)通过其底部安装的滚轮(14)放置在轨道(15)上;底座(1)的一端安装立架(2),立架(2)上安装有水平的伸缩油缸(4),伸缩油缸(4)的活塞杆端与压平小车(5)相连;所述立架(1)的上端安装上横架(3),上横架(3)的下部安装有压平导轨(6);所述压平小车(5)上安装有竖直的第一顶起油缸(12)及第二顶起油缸(11),第一顶起油缸(12)与第二顶起油缸(11)的活塞杆端安装有轮座(10),第一压平轮(8)、第二压平轮(9)分别安...

【技术特征摘要】
桶身焊缝压平装置,包括底座(1)、立架(2)、上横架(3)、伸缩油缸(4)和压平小车(5),其特征在于,底座(1)上部的两侧安装有两条轨道(15);所述压平小车(5)通过其底部安装的滚轮(14)放置在轨道(15)上;底座(1)的一端安装立架(2),立架(2)上安装有水平的伸缩油缸(4),伸缩油缸(4)的活塞杆端与压平小车(5)相连;所述立架(1)的上端安装上横架(3),上横架(3)的下部安装有压平导轨(6);所述压平小车(5)上安装有竖直的第一顶起油缸(12)及第二顶起油缸(11),第一顶起油缸(12)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:茆林凤
申请(专利权)人:无锡市四方制桶有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1