管道焊缝检测装置的轨道机构制造方法及图纸

技术编号:12514576 阅读:76 留言:0更新日期:2015-12-16 12:28
本发明专利技术涉及一种管道焊缝检测装置的轨道机构,主要解决现有的轨道机构影响检测的准确性、设备沿轨道移动时易打滑、倾斜的问题。其特征在于:包括轨道主体(201)、左接头(200)、右接头(202),轨道主体(201)两端分别与左接头(200)、右接头(202)连接。该管道焊缝检轨道装置能够保证X射线机沿其稳定移动,减轻轨道磨损,提高检测的准确性,提高工作效率,也减轻了轨道的磨损。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械领域,具体的说是一种管道焊缝检测装置的轨道机构
技术介绍
管道运输是石油、天然气运输的主要方式,目前,我国近90%的原油、100%的天然气是通过管道运输的,管道一旦发生事故,不仅会造成巨大的经济损失,而且对社会和环境也会造成不可估量的危害。由于管道的损坏主要集中在焊缝的损坏上,因此,在石油管道的施工过程中需对管道接口处的焊缝进行无损检测,确定其焊缝质量,保证管道能够安全运行。在管道检测中普遍采用的检测方法是将X射线设备固定于管道外部的轨道上,因此,轨道部分起着举足轻重的作用,目前的轨道采用弹簧钢板制作,X射线设备沿着轨道进行圆周方向的移动时容易发生打滑、倾斜等现象,加快了对轨道的磨损,同时也影响了检测的准确性,这大大限制了焊缝检测的效率。
技术实现思路
为了克服现有的轨道影响检测的准确性、设备沿轨道移动时易打滑、倾斜的不足,本专利技术提供一种管道焊缝检测装置的轨道机构,该管道焊缝检测装置的轨道机构能够保证X射线机沿其稳定移动,减轻轨道磨损,提高检测的准确性,提高工作效率。本专利技术的技术方案是:一种管道焊缝检测装置的轨道机构,包括轨道主体、左接头、右接头,轨道主体两端分别与左接头、右接头连接,所述的轨道主体上表面通过内六角螺钉连接有若干个皮条,且皮条方向与轨道主体长度方向垂直;所述轨道主体两端部分别设有相配合的凸起和间隙; 所述左接头包括连接体、杆夹,所述杆夹两端开有水平方向的卡槽,用于夹紧轨道主体,杆夹中部穿有水平的连杆,连杆的右端外部套有弹簧,且弹簧端部通过弹簧盖固定,连杆的左端通过销与连接体连接,连接体左端中部固定有螺母,螺母与螺杆相连接; 所述右接头包括板夹、螺杆夹,所述板夹固定在轨道主体上表面,所述螺杆夹通过螺栓固定在轨道主体中部。所述螺杆夹中部水平方向开有通槽,且通槽的直径大于螺杆直径且小于螺杆的螺杆头直径。所述轨道主体两端的左接头及右接头连接后,轨道主体表面的皮条位于外表面。本专利技术具有如下有益效果:由于采取上述方案,轨道主体两端分别连接左、右接头,左、右接头再相互连接,结构简单,拆装方便,连接可靠,能够使轨道与管道保持稳定性,避免轨道打滑给检测带来不必要的损失;同时由于皮条具有的耐磨性能,也增加了这种轨道的使用性能,使其具有广泛的应用空间。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图; 图2是本专利技术展开后的不意; 图3是左接头的示意图; 图4是左接头与轨道主体连接的示意图; 图5是沿图4中A — A的剖面图; 图6是皮条与轨道主体连接的示意图; 图7是右接头与轨道连接的示意图; 图8是左、右接头连接的示意图。图中200-左接头,201-轨道主体,202-右接头,203-皮条,204-螺杆,205-连接体,206-连杆,207-沉头螺栓,208-杆夹,209-弹簧,210-弹簧盖,211 -销,212-螺母,213-螺杆夹,214-板夹,216-右接头间隙,217-左接头凸起,218-内六角螺钉。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步说明: 由图1至图8所示,一种管道焊缝检测装置的轨道机构,包括轨道主体201、左接头200、右接头202,轨道主体201两端分别与左接头200、右接头202连接,所述的轨道主体201上表面通过内六角螺钉218连接有若干个皮条203,皮条203为长方体,皮条203的长度方向与轨道主体201长度方向垂直,且皮条203之间间距一致。所述轨道主体201两端部分别设有相配合的凸起217和间隙216,即凸起217和间隙216分别位于轨道主体201的正面和背面,这样在轨道主体201两端连接后,凸起217和间隙216可相互配合。所述左接头200包括连接体205、杆夹208,轨道主体201的左端部开有豁口,左接头200置于豁口内。所述杆夹208两端开有水平方向的卡槽,轨道主体201置于卡槽内,并通过沉头螺栓207夹紧。杆夹208中部穿有水平的连杆206,连杆206的右端外部套有弹簧209,且弹簧端部设有弹簧盖210,连杆206右端开有螺纹孔,螺纹孔内拧入螺栓从而使弹簧盖210压紧弹簧209,使弹簧处于压缩状态。连杆206的左端通过销211与连接体205连接,使连杆206与连接体205之间可相互转动。连接体205左端中部固定有螺母212,螺母212与螺杆204相连接,螺杆204的端部顶在连杆206左端。所述右接头202包括板夹214、螺杆夹213,轨道主体201的右端部开有豁口,右接头202置于豁口内。所述板夹214固定在轨道主体201上表面,板夹214与轨道主体201端部共同形成间隙216。所述螺杆夹213通过螺栓固定在轨道主体201中部,并且螺杆夹213中部沿轨道主体201的长度方向开有通槽,通槽的直径大于螺杆204直径且小于螺杆204的螺杆头直径,这样螺杆204可置于通槽内。该轨道主体201在使用时,需先与左接头200及右接头202相连。轨道主体201左端通过沉头螺栓207卡紧在杆夹208内,从而使左接头200与轨道主体201相连。轨道主体201右端与板夹214连接,并将螺杆夹213通过螺栓固定在轨道主体201上。然后连接左接头200和右接头202:首先使凸起217穿入间隙216,将螺杆204穿过螺杆夹213的通槽,旋转螺杆使螺杆204的头部端面紧贴螺杆夹213的端面,此时弹簧由于处于压缩状态,由于弹簧的压力使杆206受到向右的拉力,从而使连接体2205也受到一个向右的拉力,进而使螺杆204端面和和螺杆夹213端面紧紧靠在一起,避免了左右接头的松动,保证了连接的可靠性,当要拆卸接头时,只需旋转螺杆204便可实现。所述轨道主体201两端的左接头200及右接头202连接后,要保证轨道主体201表面的皮条203位于外表面。【主权项】1.一种管道焊缝检测装置的轨道机构,包括轨道主体(201)、左接头(200)、右接头(202),轨道主体(201)两端分别与左接头(200)、右接头(202)连接,其特征在于:所述的轨道主体(201)上表面通过内六角螺钉(218)连接有若干个皮条(203),且皮条(203)方向与轨道主体(201)长度方向垂直;所述轨道主体(201)两端部分别设有相配合的凸起(217)和间隙(216); 所述左接头(200 )包括连接体(205 )、杆夹(208 ),所述杆夹(208 )两端开有水平方向的卡槽,用于夹紧轨道主体(201),杆夹(208)中部穿有水平的连杆(206),连杆(206)的右端外部套有弹簧(209 ),且弹簧端部通过弹簧盖(210 )固定,连杆(206 )的左端通过销(211)与连接体(205 )连接,连接体(205 )左端中部固定有螺母(212),螺母(212 )与螺杆(204 )相连接; 所述右接头(202)包括板夹(214)、螺杆夹(213),所述板夹(214)固定在轨道主体(201)上表面,所述螺杆夹(213)通过螺栓固定在轨道主体(201)中部。2.根据权利要求1所述的管道焊缝检测装置的轨道机构,其特征在于:所述螺杆夹(213)中部水平方向开有通槽,且通槽的直径大于螺杆(204)直径且小于螺杆(204)的螺杆头直径。3.根据权利要求2所述的管道焊缝检测装置的轨道机构,其特征在于:所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管道焊缝检测装置的轨道机构,包括轨道主体(201)、左接头(200)、右接头(202),轨道主体(201)两端分别与左接头(200)、右接头(202)连接,其特征在于:所述的轨道主体(201)上表面通过内六角螺钉(218)连接有若干个皮条(203),且皮条(203)方向与轨道主体(201)长度方向垂直;所述轨道主体(201)两端部分别设有相配合的凸起(217)和间隙(216);所述左接头(200)包括连接体(205)、杆夹(208),所述杆夹(208)两端开有水平方向的卡槽,用于夹紧轨道主体(201),杆夹(208)中部穿有水平的连杆(206),连杆(206)的右端外部套有弹簧(209),且弹簧端部通过弹簧盖(210)固定,连杆(206)的左端通过销(211)与连接体(205)连接,连接体(205)左端中部固定有螺母(212),螺母(212)与螺杆(204)相连接;所述右接头(202)包括板夹(214)、螺杆夹(213),所述板夹(214)固定在轨道主体(201)上表面,所述螺杆夹(213)通过螺栓固定在轨道主体(201)中部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:任福深朱安贺王宝金赵蕾刘家发林春文
申请(专利权)人:东北石油大学
类型:发明
国别省市:黑龙江;23

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