发动机单层金属汽缸密封垫片制造技术

本实用新型专利技术涉及一种气缸密封垫片，属于密封垫片结构技术领域。发动机单层金属汽缸密封垫片，包括垫片本体及橡胶圈骨架，特征在于在垫片本体上与橡胶圈骨架联接处设有与垫片本体联为一体的凸钉，橡胶圈骨架上开有与凸钉相配合的钉孔，垫片本体与橡胶圈骨架固定在一起。本实用新型专利技术发动机单层金属汽缸密封垫片，由于垫片本体与橡胶圈骨架采用的是凸钉固定的方式，所以两者的连接更加牢固，装配精度更高，而且加工过程容易控制、效率高、能耗低，对环境也不会产生污染，并且两者的牢固性检验，可采用对照样件，目视检测即可完成，同时整个汽缸垫片的密封性能也更加可靠。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气缸密封垫片，属于密封垫片结构

技术介绍
目前，发动机单层金属汽缸密封垫片中橡胶圈骨架与垫片本体的固定方式大多采 用激光焊接及电阻焊两种方式，这两种焊接方式不仅耗能多、对环境污染严重、生产效率 低，而且焊点牢固性不均，焊接后的垫片、橡胶圈骨架牢固性检测手段复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种耗能少、效 率高、不会对环境产生污染、连接牢固，而且牢固性检测简单的发动机单层金属汽缸密封垫 片。本技术发动机单层金属汽缸密封垫片，采用将橡胶圈骨架铆接在垫片本体上 的方式实现对橡胶圈的固定，具体通过以下技术方案实现发动机单层金属汽缸密封垫片，包括垫片本体1及橡胶圈骨架2，特殊之处在于在 垫片本体1上与橡胶圈骨架2联接处设有与垫片本体1联为一体的凸钉3，橡胶圈骨架2上 开有与凸钉3相配合的钉孔，垫片本体1与橡胶圈骨架2固定在一起。垫片本体1与橡胶圈骨架2为铆合固定在一起，凸钉3为铆钉。本技术发动机单层金属汽缸密封垫片，由于垫片本体与橡胶圈骨架采用的是 凸钉固定的方式，主要为铆合固定，所以两者的连接更加牢固，装配精度更高，而且加工过 本文档来自技高网...

【技术保护点】
发动机单层金属汽缸密封垫片，包括垫片本体（１）及橡胶圈骨架（２），其特征在于在垫片本体（１）上与橡胶圈骨架（２）联接处设有与垫片本体（１）联为一体的凸钉（３），橡胶圈骨架（２）上开有与凸钉（３）相配合的钉孔，垫片本体（１）与橡胶圈骨架（２）固定在一起。

【技术特征摘要】
发动机单层金属汽缸密封垫片，包括垫片本体(1)及橡胶圈骨架(2)，其特征在于在垫片本体(1)上与橡胶圈骨架(2)联接处设有与垫片本体(1)联为一体的凸钉(3)，橡胶圈骨架(2)上开有与凸钉(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋明伟，冯军霞，高江，董效宏，
申请(专利权)人：烟台石川密封垫板有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]