用于前摇杆支架焊接分总成的专用检具制造技术

技术编号:4312432 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及汽车座椅零部件测量工具,具体是一种用于前摇杆支架焊接分总成的专用检具。本实用新型专利技术检具包括上下两部分并各自固定置于同一基板上的两排支架组,从左往右依次各四组支架,上排中间两个支架分别设有定位点,上排边沿的两个支架分别内部设有垂直测试点,且设有测量轴,下排四个支架分别设有定位点且内部开设有EFY向测量轴。与现有技术相比,本实用新型专利技术的有益效果为:测量能重复再现,即这次测量结果与下次测量结果基本上保持一样。能快速反映零部件是否达到使用要求。且能适用大批量零部件快速测量。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅零部件测量工具,具体是一种用于前摇杆支架焊接分总成的专用检具
技术介绍
现有的测量工具无法实现每次测量结果与下次测量结果保持一样,无法判断零 部件是否达到使用要求。汽车座椅零部件测量必须采用专用检具,实现迅速对产品重 要尺寸进行测量判断。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于前摇杆支架焊接分 总成的专用检具,成为汽车座椅零部件测量的专用检具,实现迅速对产品重要尺寸进 行测量判断。本技术是通过以下技术方案实现的,本技术检具包括上下两部分并各 自固定置于同一基板上的两排支架组,从左往右依次各四组支架,上排中间两个支 架分别设有定位点,上排边沿的两个支架分别内部设有垂直测试点,且设有测量轴, 下排四个支架分别设有定位点且内部开设有EFY向测量轴。与现有技术相比,本技术的有益效果为1. 测量能重复再现,即这次测量结果与下次测量结果基本上保持一样。2. 能快速反映零部件是否达到使用要求。3. 且能适用大批量零部件快速测量。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的技术方案和实施过程,本技术保护范围〗i:补局限于各实施例。如图l所示,本实施例检具包括本技术检具包括上下两部分并各自固定置于同一基板9上的两排支架组,从左往右依次各四组支架,即支架l、支架2、支架 3、支架4、支架5、支架6、支架7、支架8。上排中间两个支架2和支架3分别设 有定位点21和定位点31。上排边沿的两个支架1和支架4内部分别设有垂直测试 点12和42,且向外设有测量轴11和41。下排四个支架分别设有定位点51、 61、 71、 Sl,且内部开设有EFY向测量轴52、 62、 72、 82。本检具主要测量前摇杆支架分总成的主要装配尺寸,具体说明如下1. 以定位点21、定位点31定位控制X、 Y、 Z三个点。2. 以定位点61、 71为定位控制X、 Z二个点。3. 以定位点51、 81为定位控制Z—个点。工作时本技术工具控制了零件在检具中重复一致的测量位置。能通过的为 合格品,任何一个不能通过的就为不合格品。权利要求1.一种用于前摇杆支架焊接分总成的专用检具,其特征在于,包括上下两部分并各自固定置于同一基板上的两排支架组,从左往右依次各四组支架,上排中间两个支架分别设有定位点,上排边沿的两个支架分别内部设有垂直测试点,且设有测量轴,下排四个支架分别设有定位点且内部开设有EFY向测量轴。专利摘要本技术涉及汽车座椅零部件测量工具,具体是一种用于前摇杆支架焊接分总成的专用检具。本技术检具包括上下两部分并各自固定置于同一基板上的两排支架组,从左往右依次各四组支架,上排中间两个支架分别设有定位点,上排边沿的两个支架分别内部设有垂直测试点,且设有测量轴,下排四个支架分别设有定位点且内部开设有EFY向测量轴。与现有技术相比,本技术的有益效果为测量能重复再现,即这次测量结果与下次测量结果基本上保持一样。能快速反映零部件是否达到使用要求。且能适用大批量零部件快速测量。文档编号G01B5/00GK201364118SQ200820208510公开日2009年12月16日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年12月31日专利技术者张小莳 申请人:西德科东昌汽车座椅技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于前摇杆支架焊接分总成的专用检具,其特征在于,包括上下两部分并各自固定置于同一基板上的两排支架组,从左往右依次各四组支架,上排中间两个支架分别设有定位点,上排边沿的两个支架分别内部设有垂直测试点,且设有测量轴,下排四个支架分别设有定位点且内部开设有EFY向测量轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张小莳
申请(专利权)人:西德科东昌汽车座椅技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1