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一种新型铁路轨距尺制造技术

技术编号:4295622 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型铁路轨距尺,由尺身、安装在尺身上的水平仪、轨距示值指示装置、活动测头、活动测头连板、固定测头及测量滑块移动机构组成,尺身截面形状为H型;轨距示值指示装置包括尺寸读数窗口和标尺,标尺和活动测头连板分别与测量滑块移动机构连接,活动测头装配在活动测头连板上,该实用新型专利技术将测量滑块移动机构的连杆、导杆、导轨块等主体部件安装在了H型尺身下部槽内,缩小了被测量轴线与测量基准轴线的距离,有效地减少了“阿贝误差”,提高了测量的准确性;导轨块固定在尺身下部槽内,导杆在导轨块轨道内滑动,保证导杆移动方向的正确性,有效提高了测量的准确性。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于测量仪器
,具体指一种可提高轨距测量准确性的铁路轨 距尺。
技术介绍
铁路轨距尺是用于测量铁路两股钢轨间的水平和轨距及道岔的查照间隔和护背 距离等参数的一种铁路线路的测量工具。我们知道,根据“阿贝测长原则”的定义,轨距尺 的测量原理是不符合“阿贝测长原则”的,因此,轨距尺的测量头等活动部件移动方向的正 确性和标准长度量(测量基准轴线)与被测长度量(被测量轴线)的相对位置,是影响测 量结果准确性的重要因素。我国目前应用的轨距尺尺身材料和断面形状大部分为铝合金H 型(也叫工字型)型材,轨距尺的测量滑块移动机构安装在H型尺身上部的槽内,测量滑块 移动机构中的导杆与导块固定联接,可在以H型尺身上部槽体形成的导向轨道内滑动,从 而带动活动测头和标尺移动来完成测量任务。由于轨距尺的测量原理不符合“阿贝测长原 则”,这样安装在导杆上的活动测头、与尺身另一端的固定测头形成的两测头连线(被测量 轴线)与导杆(测量基准轴线)形成一较大的距离,因此在测量中会不可避免的产生因测 量力而引起较大的“阿贝误差”,影响测量的准确性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种制作简便,操作、观测方便且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型铁路轨距尺,由尺身(1)、安装在尺身(1)上的水平仪(4)、轨距示值指示装置、活动测头(10)、活动测头连板(11)、固定测头(18)及测量滑块移动机构组成,尺身(1)截面形状为H型;轨距示值指示装置包括尺寸读数窗口(7)和标尺(6),其特征在于:测量滑块移动机构由驱动组件和滑动组件构成,驱动组件包括手柄(2)、移动扳手(3)、连杆(16),移动扳手(3)穿过开设在H型尺身槽底上的扳手用条形孔(17),一端与手柄(2)活动连接,另一端与位于H型尺身下部槽内的连杆(16)活动连接;滑动组件包括导杆(5)、一对导轨块(13)、标尺座(8)、拉伸弹簧(9),一对导轨块(13)固定安装在H型尺...

【技术特征摘要】
一种新型铁路轨距尺,由尺身(1)、安装在尺身(1)上的水平仪(4)、轨距示值指示装置、活动测头(10)、活动测头连板(11)、固定测头(18)及测量滑块移动机构组成,尺身(1)截面形状为H型;轨距示值指示装置包括尺寸读数窗口(7)和标尺(6),其特征在于测量滑块移动机构由驱动组件和滑动组件构成,驱动组件包括手柄(2)、移动扳手(3)、连杆(16),移动扳手(3)穿过开设在H型尺身槽底上的扳手用条形孔(17),一端与手柄(2)活动连接,另一端与位于H型尺身下部槽内的连杆(16)活动连接;滑动组件包括导杆(5)、一对导轨块(13)、标尺座(8)、拉伸弹簧(9),一对导轨块(13)固定安装在H型尺身下部槽内,导杆(5)在导轨块(13)轨道内...

【专利技术属性】
技术研发人员:李成
申请(专利权)人:李成
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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