车辆待行提醒装置及提醒方法制造方法及图纸

一种车辆待行提醒装置及提醒方法。该提醒方法可通过该车辆待行提醒装置执行。该车辆待行提醒装置包括图像产生电路、比较分析模块、控制模块以及提示元件。该图像产生电路具有多个光学感测元件，用以光感应车前的景象而产生对应的电子信号，而该图像产生电路会依据该多个光学感测元件因光感应所产生的电子信号来产生图像。该比较分析模块会分析和比较该图像产生电路先后所产生的第一图像与第二图像，而输出分析结果。该控制模块会依据该分析结果，控制该提示元件的操作，以适时地提醒车辆驾驶员。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是有关于一种车辆待行提醒装置，且特别是有关于一种通过分析车前的景象以提醒驾驶员的车辆待行提醒装置。
技术介绍
随着全球人口日益的增加，以及整体经济能力的提升，越来越多人会以自用的车辆来代步。然而，因着陆地面积有限的缘故，塞车的情况会随着车辆的增加而日益严重。尤其，在过节及放假的期间，高速公路更是常常出现塞车的情况。当发生塞车的情况时，漫长的等待时间对驾驶员来说无疑是一种耐心的煎熬。此外，为避免交通的混乱，在都会地区的十字路口几乎都设立有红绿灯号志，以维持两交叉道路行车的顺畅。然而，因有些红绿灯号志的红灯亮的时间过长，且车辆暂停移动的缘故，有些驾驶员在等待红灯转为绿灯的这段期间，其注意力经常会分散，以致于当红灯转为绿灯后，驾驶员会因未发觉红灯已转为绿灯而遭后方的车辆鸣按喇叭。更严重者，当驾驶员遭后方的车辆鸣按喇叭而受到惊吓时，有部分的驾驶员甚至会因此而猛采油门，然而猛采油门的结果，却会使交通事故发生的机率增加。
技术实现思路
本专利技术提供一种可于车辆暂停而等待行驶的期间，判别前方的行车状况，以适时地提醒驾驶员该往前继续行驶的车辆待行提醒装置。 本专利技术提供一种可依据先后所产生的两图像，来判断前车的移动状况或红绿灯号志的切换状况，以适时地提醒驾驶员该往前继续行驶的车辆待行提醒装置。 本专利技术提出一种车辆待行提醒装置，其包括图像产生电路、比较分析模块、控制模块以及提示元件。图像产生电路具有多个光学感测元件。每个光学感测元件会光感应车前的景象，而产生对应的电子信号。此外，图像产生电路会依据多个光学感测元件因光感应所产生电子信号，来产生图像。比较分析模块接收图像产生电路所产生的图像，并分析和比较图像产生电路先后所产生的第一图像与第二图像，而产生分析结果。控制模块会接收分析结果。提示元件则受控制模块的控制，控制模块则会依据分析结果，控制提示元件的操作，以适时地提醒车辆驾驶员。 本专利技术提出一种车辆待行提醒方法，该车辆待行提醒方法包括下述步骤以光感应方式就车前的景象产生多个图像；分析和比较该多个产生图像中的第一图像与第二图像，而产生分析结果；以及依据该分析结果，控制提示元件的操作，以适时地提醒车辆驾驶员。 本专利技术提出一种车辆待行提醒方法，该车辆待行提醒方法包括下述步骤以光感应方式就车前的景象产生多个图像；分析和比较该多个图像中至少二者，而产生该车前景象中的前车是否有移动的分析结果；以及依据该分析结果，控制提示元件的操作，以适时地提醒车辆驾驶员。 本专利技术提出一种车辆待行提醒方法，该车辆待行提醒方法包括下述步骤以光感应方式就车前的景象产生多个图像；分析和比较该多个图像中至少二者，而产生该车前景象中的红绿灯号志是否切换的分析结果；以及依据该分析结果，控制提示元件的操作，以适时地提醒车辆驾驶员。 本专利技术提出一种车辆待行提醒方法，该车辆待行提醒方法包括下述步骤以光感应方式就前车的景象先后产生第一图像和第二图像；对该第一图像和该第二图像进行轮廓分析，以于该第一图像和该第二图像中找出前车的轮廓；以及比较该第一图像和该第二图像中的该前车的轮廓，当该第二图像中的该前车轮廓小于该第一图像中的该前车轮廓，即判断该前车有移动。 本专利技术提出一种车辆待行提醒方法，该车辆待行提醒方法包括下述步骤以光感应方式就前车的景象先后产生第一图像和第二图像；自该第一图像和该第二图像中找出该前车的两个后灯；求出该前车两后灯分别于该第一图像和该第二图像的第一灯距和第二灯距；以及比较该第一灯距和第二灯距，当该第二灯距小于该第一灯距，即判断该前车有移动。 本专利技术提出一种车辆待行提醒装置，其包括比较分析模块以及控制模块。该比较分析模块接收图像产生电路所产生的图像，并分析和比较该图像产生电路先后所产生的第一图像与第二图像，而产生分析结果。其中该图像产生电路其具有多个光学感测元件，该多个光学感测元件用以光感应车前的景象而产生对应的电子信号，而该图像产生电路会依据该多个光学感测元件因光感应所产生电子信号来产生图像。该控制模块控制该比较分析模块和提示元件。该控制模块从该比较分析模块接收该分析结果，并依据该分析结果，控制该提示元件的操作，以适时地提醒车辆驾驶员。 在本专利技术的一实施例中，上述的比较分析模块会对第一图像和第二图像进行轮廓分析，以于第一图像和第二图像中找出前车的轮廓，进而判断前车于图像产生电路产生第一图像和第二图像的期间是否有移动，而当判断出前车有移动时，控制模块会控制提示元件，以提醒车辆驾驶员。 在本专利技术的一实施例中，上述的比较分析模块会依据第一图像和第二图像进行灯距运算，以求出前车的两后灯分别于第一图像和第二图像的第一灯距和第二灯距。比较分析模块会依据第一灯距和第二灯距判断前车于图像产生电路产生第一图像和第二图像的期间是否有移动，而当判断出前车有移动时，控制模块会控制提示元件，以提醒车辆驾驶员。 在本专利技术的一实施例中，上述的比较分析模块会依据第一图像和第二图像的频谱分布进行红绿灯号志切换判定，以判断车前的红绿灯号志是否已于图像产生电路产生第一图像和第二图像的期间切换号志，而当判断出车前的红绿灯的号志已切换时，控制模块会控制提示元件，以提醒车辆驾驶员。 在本专利技术的一实施例中，上述的控制模块包括定时器，其提供时间信息予比较分析模块。比较分析模块会依据时间信息，来决定其分析和比较第一图像与第二图像的模式。 在本专利技术的一实施例中，上述的控制模块包括定时器，其于预设时间输出切换信号至比较分析模块，以切换比较分析模块分析和比较第一图像与第二图像的模式。 在本专利技术的一实施例中，上述的车辆待行提醒装置还包括设定接口，用以设定定时器，以调整预设时间。 在本专利技术的一实施例中，上述的提示元件为喇叭，而比较分析模块会依据所产生的分析结果，控制喇叭的发声。 在本专利技术的一实施例中，上述的车辆待行提醒装置还包括开关，用以控制车辆待行提醒装置的启动和关闭，以开始或停止车辆待行提醒装置的运作。 本专利技术所提供的车辆待行提醒装置，因可适时地提醒驾驶员该往前继续行驶，故可降低交通事故发生的机率之外。此外，因驾驶员会被适时地提醒，故可避免驾驶员所驾驶的车辆围堵到后方的来车，进而可提高整体道路行车的顺畅程度。 为让本专利技术的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。附图说明 图1为本专利技术第一实施例的车辆待 图2是图1中的图像产生电路所产 图3是图1中的图像产生电路所产 图4是图1中的图像产生电路所产 图5是图1中的图像产生电路所产 图6是图1中的图像产生电路所产 图7是图1中的图像产生电路所产 图8为本专利技术另一实施例的车辆待[主要元件标号说明] 10、60 :车辆待行提醒装置 12:图像产生电路 14 :光学感测元件 16:比较分析模块 18 :控制模块 20 :提示元件 22 :定时器 24:设定接口 26 :开关 30 :前车的轮廓 40:前车后灯 50 :定时器 Dl :第一灯距 D2 :第二灯距 MG1 :第一图像 頂G2 :第二图像 SA :分析结果 St:吋同信息生的第一图生的第二图生的另一第生的另一第生的第一图生的第二图的功能方块图。像的示意图。像的示意图。一图像的示意图,二图像的示意图,像的频谱分布图,像的频谱分布图,的功能方块图。 Sw :本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆待行提醒装置，包括：一图像产生电路，其具有多个光学感测元件，该多个光学感测元件用以光感应一车前的景象而产生对应的一电子信号，而该图像产生电路会依据该多个光学感测元件因光感应所产生的该电子信号来产生该图像；一比较分析模块，其会接收该图像产生电路所产生的该图像，并分析和比较该图像产生电路先后所产生的一第一图像与一第二图像，而产生一分析结果；一控制模块，其会接收该分析结果；以及一提示元件，该控制模块会依据该分析结果，控制该提示元件的操作，以适时地提醒车辆驾驶员。

【技术特征摘要】
一种车辆待行提醒装置，包括一图像产生电路，其具有多个光学感测元件，该多个光学感测元件用以光感应一车前的景象而产生对应的一电子信号，而该图像产生电路会依据该多个光学感测元件因光感应所产生的该电子信号来产生该图像；一比较分析模块，其会接收该图像产生电路所产生的该图像，并分析和比较该图像产生电路先后所产生的一第一图像与一第二图像，而产生一分析结果；一控制模块，其会接收该分析结果；以及一提示元件，该控制模块会依据该分析结果，控制该提示元件的操作，以适时地提醒车辆驾驶员。2. 根据权利要求1所述的车辆待行提醒装置，其中该比较分析模块会对该第一图像和该第二图像进行轮廓分析，以于该第一图像和该第二图像中找出一前车的轮廓，进而判断该前车于该图像产生电路产生该第一图像和该第二图像的期间是否有移动，而当判断出该前车有移动时，该控制模块会控制该提示元件，以提醒车辆驾驶员。3. 根据权利要求1所述的车辆待行提醒装置，其中该比较分析模块会依据该第一图像和该第二图像进行一灯距运算，以求出一前车的两后灯分别于该第一图像和该第二图像的一第一灯距和一第二灯距，该比较分析模块会依据该第一灯距和该第二灯距判断该前车于该图像产生电路产生该第一图像和该第二图像的期间是否有移动，而当判断出该前车有移动时，该控制模块会控制该提示元件，以提醒车辆驾驶员。4. 根据权利要求1所述的车辆待行提醒装置，其中该比较分析模块会依据该第一图像和该第二图像的频谱分布进行一红绿灯号志切换判定，以判断车前的该红绿灯号志是否已于该图像产生电路产生该第一图像和该第二图像的期间切换号志，而当判断出车前的该红绿灯号志已切换时，该控制模块会控制该提示元件，以提醒车辆驾驶员。5. 根据权利要求1、2、3或4所述的车辆待行提醒装置，其中该图像产生电路连续地产生该多个图像，而该比较分析模块每隔一预设周期从该图像产生电路接收该图像。6. 根据权利要求1所述的车辆待行提醒装置，其中该控制模块包括一定时器，其提供一时间信息予该比较分析模块，该比较分析模块会依据该时间信息，来决定其用以分析和比较该第一图像与该第二图像的模式。7. 根据权利要求1所述的车辆待行提醒装置，其中该控制模块包括一定时器，其于一预设时间输出一切换信号至该比较分析模块，以切换该比较分析模块用以分析和比较该第一图像与该第二图像的模式。8. —种车辆待行提醒方法，包括下述步骤以光感应方式就一车前的景象产生多个图像；分析和比较该多个图像中的一第一图像与一第二图像，而产生一分析结果；以及依据该分析结果，控制一提示元件的操作，以适时地提醒车辆驾驶员。9. 根据权利要求8所述的车辆待行提醒方法，其中该比较分析步骤会对该第一图像和该第二图像进行轮廓分析，以于该第一图像和该第二图像中找出一前车的轮廓，进而判断该前车于该第一图像和该第二图像的产生期间是否有移动，而当判断出该前车有移动时，则控制该提示元件，以提醒车辆驾驶员。10. 根据权利要求8所述的车辆待行提醒方法，其中该比较分析步骤会依据该第一图像和该第二图像进行一灯距运算，以求出一前车的两后灯分别于该第一图像和该第二图像的第一灯距和第二灯距，而后依据该第一灯距和该第二灯距判断该前车于该第一图像和该第二图像的产生期间是否有移动，而当判断出该前车有移动时，则控制该提示元件，以提醒车辆驾驶员。11. 根据权利要求8所述的车辆待行提醒方法，其中该比较分析步骤会依据该第一图像和该第二图像的频谱分布进行一红绿灯号志切换判定，以判断该车前的红绿灯号志是否已于该第一图像和该第二图像的产生期间切换号志，而当判断出该车前的红绿灯号志已切换时，则控制该提示元件，以提醒车辆驾驶员。12. 根据权利要求8所述的车辆待行提醒方法，其中该比较分析步骤是利用一定时器而提供一时间信息，再依据该时间信息而决定其用以分析和比较该第一图像与该第二图像的模式。13. 根...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄劭农，
申请(专利权)人：倚天资讯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]