密封可靠的塑料燃油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种密封可靠的塑料燃油箱，旨在解决吹塑螺纹的尺寸稳定性差，容易造成传感器口漏油的问题。该塑料燃油箱包括箱体及设在箱体上的传感器口，传感器口上设有与箱体一体成型的蝶形法兰，蝶形法兰的端面上设有凹槽，凹槽内设有密封圈，注塑螺纹套接在蝶形法兰上，其下部的凸缘位于蝶形法兰的下方，锁紧螺母与注塑螺纹相连接，并且将密封圈压紧在蝶形法兰上，注塑螺纹沿直径方向设有一条开合缝，且外圆周上设有至少一个卡口，箱体上设有与各卡口形状、大小、位置相适配的卡槽。该燃油箱的注塑螺纹与箱体分体成型，尺寸稳定性高，锁紧螺母与注塑螺纹之间的配合得到保证，使传感器口得以可靠密封。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封可靠的塑料燃油箱。
技术介绍
传统的塑料燃油箱传感器口采用螺纹锁紧的方式，燃油箱上的螺纹通过吹塑与箱 体一体成型，传感器口依靠锁紧螺母与吹塑螺纹之间的配合得以密封。该密封结构存在如 下缺点吹塑件的尺寸稳定性差，容易造成锁紧螺母与吹塑螺纹之间配合不好，从而导致传 感器口漏油。
技术实现思路
本技术提供一种密封可靠的塑料燃油箱，以解决现有技术中因吹塑件的尺寸 稳定性差，容易造成传感器口漏油的问题。 为解决以上技术问题，本技术的技术方案为，提供一种密封可靠的塑料燃油 箱，包括箱体、设在箱体上的传感器口及锁紧螺母，传感器口上设有与箱体一体成型的蝶形 法兰，蝶形法兰的端面上设有凹槽，凹槽内设有密封圈，注塑螺纹套接在蝶形法兰上，其下 部的凸缘位于蝶形法兰的下方，锁紧螺母与注塑螺纹相连接，并且将密封圈压紧在蝶形法 兰上，注塑螺纹沿直径方向设有一条开合缝，且外圆周上设有至少一个卡口 ，箱体上设有与 各卡口形状、大小、位置相适配的卡槽。 本技术的有益效果是，注塑螺纹与箱体分体成型，注塑螺纹的尺寸稳定性比 吹塑螺纹高，使锁紧螺母与注塑螺纹之间的配合得到保证，蝶形法兰端面上的密封圈被锁 紧螺母压紧在凹槽中，使传感器口得以可靠密封，注塑螺纹上的开合缝能够使注塑螺纹顺 利地套接在蝶形法兰上，其外圆周的卡口卡在箱体的卡槽中，使注塑螺纹不会随锁紧螺母 的拧紧而转动。 作为本技术的改进，所述注塑螺纹的卡口设有三个，分别位于三个象限点上。附图说明图1为本技术燃油箱传感器接口部的主视图。图2为图1的俯视图。 图中1注塑螺纹、2锁紧螺母、3密封圈、4蝶形法兰、5传感器口、6箱体、7a第一 卡口、7b第二卡口、7c第三卡口。具体实施方式如图1及图2所示，本技术密封可靠的塑料燃油箱，包括箱体6及设在箱体上 的传感器口 5，传感器口 5上设有与箱体一体成型的蝶形法兰4，蝶形法兰4的端面上设有 凹槽，凹槽内设有密封圈3，注塑螺纹1沿直径方向设有一条开合缝，从开合缝处使注塑螺 纹张开成C形，即可使注塑螺纹1顺利地套接在蝶形法兰4上，注塑螺纹1下部的凸缘位于蝶形法兰4的下方，锁紧螺母2与注塑螺纹1相连接，锁紧螺母2的内端面将密封圈3压紧 在蝶形法兰4的凹槽中，注塑螺纹1的外圆周上设有至少一个卡口 ，箱体上设有与各卡口形 状、大小、位置相适配的卡槽。卡口优选为三个，第一卡口 7a、第二卡口 7b、第三卡口 7c分 别设在三个象限点上，当锁紧螺母逐步拧紧时，注塑螺纹外圆周上的卡口保证其不随着锁 紧螺母转动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密封可靠的塑料燃油箱，包括箱体、设在箱体上的传感器口及锁紧螺母，其特征是，传感器口上设有与箱体一体成型的蝶形法兰，蝶形法兰的端面上设有凹槽，凹槽内设有密封圈，注塑螺纹套接在蝶形法兰上，其下部的凸缘位于蝶形法兰的下方，锁紧螺母与注塑螺纹相连接，并且将密封圈压紧在蝶形法兰上，注塑螺纹沿直径方向设有一条开合缝，且外圆周上设有至少一个卡口，箱体上设有与各卡口形状、大小、位置相适配的卡槽。

【技术特征摘要】
一种密封可靠的塑料燃油箱，包括箱体、设在箱体上的传感器口及锁紧螺母，其特征是，传感器口上设有与箱体一体成型的蝶形法兰，蝶形法兰的端面上设有凹槽，凹槽内设有密封圈，注塑螺纹套接在蝶形法兰上，其下部的凸缘位于蝶形法兰的下方，锁紧螺母与注塑螺纹相连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙岩，姜林，刘亮，洪乐，
申请(专利权)人：亚普汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]