一种加氢脱硫催化剂及其应用制造技术

本发明专利技术公开了一种加氢脱硫催化剂及其应用。该催化剂孔容大，孔径大，孔隙率高，孔分布合理，外表面孔口较大，孔道贯穿性好。该催化剂用于渣油固定床加氢方法中脱硫反应，在脱硫的过程中，同时进行脱金属反应，渣油中含有金属的沥青质和沥青质胶团可以扩散到催化剂的孔道内部，使脱出的金属均匀沉积在整个催化剂床层，提高了孔隙利用率，保持催化剂的长周期运转。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种加氢脱硫催化剂及其应用，尤其是一种大孔容、高孔隙率、高容金 属的加氢脱硫催化剂及其在渣油加氢工艺中的应用。
技术介绍
加氢脱硫作为石油炼制和以石油为原料的合成氨生产中的重要工艺过程，一直受 到人们的重视。但是近年来石油的质量日益变重、变差，而对产品质量的要求却更加严格， 后续工艺对进料的要求也越来越苛刻。另外，自人类进入21世纪以来，人们的环保意识不 断增强，环保立法越来越严格，对机动车辆排放废气中N0X、SOx及芳烃含量的限制更加苛 刻。2010年，要求硫含量低于10 μ g/g。基于以上原因，汽油和柴油的加氢脱硫技术正向着 加工高硫油和生产超低硫的清洁石油燃料方向发展。随着石油的日益变重、质量变差，给石油加工带来越来越大的困难。重质油渣油中 含有大量硫，大部分存在浙青质中，是很难脱出的成分。渣油加氢处理技术一般采用四段催化剂级配，具体如下第一段保护剂用于脱出 铁、钙和钠等易脱出的杂质，使其沉淀在催化剂的空隙中，催化剂一般采用异型法，如拉西 环等空隙率高的形状，催化剂中金属重量含量3% 8%左右。第二段采用脱金属催化剂， 用于脱出原料油中大部分金属杂质，主要采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加氢脱硫催化剂，包括氧化铝基载体和活性金属组分，所述催化剂的性质如下：孔容为１．２～２．３ｍｌ／ｇ，比表面为１８０～６００ｍ２／ｇ，平均孔径为１２～６０ｎｍ，孔隙率为６０％～８８％；孔直径小于８ｎｍ的孔所占孔容为总孔容的１２％以下，孔直径为８－１００ｎｍ的孔所占的孔容为总孔容的３０％～８０％，孔直径为１００ｎｍ－１０００ｎｍ的孔所占孔容为总孔容的１０％～６０％，孔直径为１０００ｎｍ以上的孔所占的孔容为７％～１５％。

【技术特征摘要】
CN 2009-5-19 200910011637.X一种加氢脱硫催化剂，包括氧化铝基载体和活性金属组分，所述催化剂的性质如下孔容为1.2～2.3ml/g，比表面为180～600m2/g，平均孔径为12～60nm，孔隙率为60％～88％；孔直径小于8nm的孔所占孔容为总孔容的12％以下，孔直径为8 100nm的孔所占的孔容为总孔容的30％～80％，孔直径为100nm 1000nm的孔所占孔容为总孔容的10％～60％，孔直径为1000nm以上的孔所占的孔容为7％～15％。2.按照权利要求1所述的催化剂，其特征在于所述催化剂的性质如下孔容为1.2 2. 0ml/g,比表面为200 429m2/g，平均孔径为15 40nm，孔隙率为70% 86%。3.按照权利要求1所述的催化剂，其特征在于所述的加氢脱硫催化剂的孔分布如下 孔直径小于8nm的孔所占孔容为总孔容的12%以下，孔直径为8-30nm的孔所占孔容为 总孔容的8% 35%，孔直径为30-60nm的孔所占孔容为总孔容的8% 35%，孔直径为 60-100nm的孔所占孔容为总孔容的6% 35%，孔直径为100-300nm的孔所占孔容为总 孔容的40Z0 35%，孔直径为300-500nm的孔所占孔容为总孔容的5% 10%，孔直径为 500-1000nm的孔所占孔容为总孔容的 5%，孔直径为IOOOnm以上的孔所占孔容为总 孔容的7% 15%。4.按照权利要求1所述的催化剂，其特征在于所述的氧化铝基载体中含有的棒状纳 米氧化物，该棒状纳米氧化物为氧化铝或含助剂的氧化铝，该棒状纳米氧化物的直径为 50nm 500nm，长度为直径的2 10倍；所述的棒状纳米氧化物在氧化铝基载体中的重量 含量为30% 100%。5.按照权利要求1所述的催化剂，其特征在于所述的棒状纳米氧化物的直径为80nm 300nm，长度为直径的2 10倍；所述的棒状纳米氧化物在氧化铝基载体中的重量含量为 60% 90%。6.按照权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鼎聪，刘纪端，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]