【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及可设置于排水量型船舶的船首端部或船尾端部的侧向 推进器的推力发生装置，以及与其连动并自动开闭外板开口的旋转门。
技术介绍
侧向推进器是设置于船舶的船首或船尾的用于使船横向运动的装 置。该侧向推进器大多安装于大型船，尤其是离岸靠岸次数多的渡轮 等船舶中。另一方面，对于小型船，由于操作相对容易，或不太费力 即可使船移动，所以安装侧向推进器的情况较少。但是，随着近年的人手不足及乘员高龄化的情况，对于在小型船中使用侧向推进器的功能的要求也提高了。因此，日本实开平5-16594 号公报中提出有一种侧向推进器，其使来自用于清水冷却装置中的海 水用泵的海水喷流，由此产生推进力。专利文献1:(日本)实开平5-16594号公报运用各种船舶时，环境保护和节省能源与少子化、高龄化社会的 发展一起成为不可回避的大问题，在乘员的高龄化、省人化、国际化 的情况下，船内各种作业的单纯化、安全的确保正在逐渐得到重视。 尤其是在以主机械的电动化为主体的船舶自身的省能源化和高性能化 成为重要课题的情况下，本专利技术的装置提供一种在技术上易于实现离 岸靠岸作业的单纯化、合理化的侧向推进...
【技术保护点】
一种推力发生装置，其特征在于，在泵水流的喷出口结合吊钟形的喷嘴（１２），并在该喷嘴内部设置翼型截面的环（２１）以及位于该喷嘴内侧水流的中心线上的炮弹形的锥形筒（２２），从而扩大喷出流并进行整流和产生推进力。
【技术特征摘要】
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