铜镍铁通舱件制造技术

技术编号:4176542 阅读:403 留言:1更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开的铜镍铁通舱件,其特征在于,包括一铜镍铁外管、一铜镍铁内管、两外法兰和一墙板,所述铜镍铁外管套并焊接在铜镍铁内管的中部,所述铜镍铁外管和铜镍铁内管一起穿过所述墙板且所述铜镍铁外管与所述墙板之间焊接连接;在所述铜镍铁内管的两端设置有铜镍铁内法兰,在所述铜镍铁内法兰的内侧面焊接有外法兰,在所述外法兰上开有与管路连接的法兰孔。本发明专利技术的铜镍铁外管套在铜镍铁内管上并通过墙板与舱板焊接连接,降低了通舱管在舱板处因焊接疲劳产生裂纹的风险,提高了通舱件的使用寿命。

Copper nickel CTT

Tietong cabin copper nickel disclosed by the invention is characterized in that the outer tube comprises a copper nickel iron, nickel copper tube, two outer flange and a wall of the outer pipe and welding nickel copper nickel copper in the middle of the inner tube, the outer tube and copper nickel nickel copper tube between crossed the wall plate and the copper nickel outer tube and the wall welding connection; both ends in the inner tube is provided with a copper nickel iron nickel copper inner flange, on the inside of the nickel copper inner flange welded with the outer flange, the outer flange is arranged on the flange hole connected with a pipeline. The invention of the outer tube of copper nickel in nickel copper tube and the wall and deck welding connection, reduce the penetration tube in the deck due to welding crack fatigue risk, improve the service life of the bulkhead fittings.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种通舱件,特别是一种铜镍铁通舱件
技术介绍
通舱件是船舶、舰艇上一个非常重要的零件,通常是由铜件制成,造 成成本偏高,与舱板焊接困难,而且焊接之处容易出现渗漏。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种铜镍铁通腌件,以解决现有 通舱件所存在的诸多不足之处。铜镍铁通舱件,其特征在于,包括一铜镍铁外管、 一铜镍铁内管、两 外法兰和一墙板,所述铜镍铁外管套并焊接在铜镍铁内管的中部,所述铜 镍铁外管和铜镍铁内管一起穿过所述墙板且所述铜镍铁外管与所述墙板之 间焊接连接;在所述铜镍铁内管的两端设置有铜镍铁内法兰,在所述铜镍 铁内法兰的内侧面焊接有外法兰,在所述外法兰上开有与管路连接的法兰 孔。本专利技术的外法兰与墙板的材料是一样的。由于采用了如上技术方案,本专利技术的铜镍铁外管套在铜镍铁内管上并 通过墙板与舱板焊接连接,降低了通舱管在舱板处因焊接疲劳产生裂纹的 风险,提高了通舱件的使用寿命。以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本专利技术。 附图说明图1为本专利技术的铜镍铁通舱件结构示意图。具体实施例方式参见图l,铜镍铁通舱件,包括一铜镍铁外管2、 一铜镍铁内管l本文档来自技高网...

【技术保护点】
铜镍铁通舱件,其特征在于,包括一铜镍铁外管、一铜镍铁内管、两外法兰和一墙板,所述铜镍铁外管套并焊接在铜镍铁内管的中部,所述铜镍铁外管和铜镍铁内管一起穿过所述墙板且所述铜镍铁外管与所述墙板之间焊接连接;在所述铜镍铁内管的两端设置有铜镍铁内法兰,在所述铜镍铁内法兰的内侧面焊接有外法兰,在所述外法兰上开有与管路连接的法兰孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:祝剑峰祝良德
申请(专利权)人:上海申馨铜管件有限公司
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[北京市谷歌(中国)公司] 2014年12月21日 20:44
    中国铁通集团有限公司简称中国铁通的前身是铁道通信信息有限责任公司成立于2000年12月20日共有省级分公司31个地市分公司321个员工7万人系国有大型基础电信运营企业2004年1月20日经国务院批准由铁道部移交国资委管理更名为中国铁通集团有限公司2008年5月23日中国铁通集团有限公司正式并入中国移动通信集团公司成为其全资子公司保持相对独立运营2009年12月15日铁通公司将铁路通信业务人员移交铁道部铁路通信专网剥离后铁通公司继续作为中国移动的全资子公司从事公众通信业务
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