The invention discloses an engine test electrical connection device connected to the ECU, the ECU receives the signal from the sensor of the engine through the connecting device, the output signal of diagnosis after diagnosis, the engine test electrical connection device includes: internal devices, receiving power and control signals to the engine sensor send ECU and ECU power supply, the control signal and the signal receiving ECU diagnosis; external interface, as with the sensor, the engine ECU and the power supply and control signal transmission interface; external beam line, peripheral sensors, ECU wire harness on the engine and the power supply is connected to the external interface of the corresponding.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机测试
技术介绍
在发动机进行台架试验的过程中，发动机需要一部分舱线的连接才能 进行，然而整根舱线巨大的体积不适合参与试验，必须将多余的部分剔除。 但是，不同的发动机的舱线剔除方法也是不同的，随着实验量的加大，会 是产生劳动量增大，线束故障率升高，安装时间延长等问题。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述的问题，将各种发动机舱线线東的共性集中到核 心部件上，针对不同发动机舱线的不同点提供不同的外部接口，使得在测 试时，只需要针对不同的发动机选用不同的外部接口即可。本专利技术的实现方式如下一种发动机台架试验电器连接装置，连接到发动机控制单元(ECU)，该 发动机控制单元通过该连接装置接收来自发动机上的传感器的信号，进行 诊断后输出诊断信号，该发动机台架试验电器连接装置包括内部器件， 接收电源和控制信号，给发动机上的传感器和发动机控制单元供电，向发 动机控制单元发送控制信号并接收该发动机控制单元的诊断信号；外部接 口，作为与发动机上的传感器、发动机控制单元和电源之间进行电源和控 制信号传递的接口；外围线東，外围线東将发动机上的传感器、发动机...
【技术保护点】
一种发动机台架试验电器连接装置，连接到发动机控制单元，该发动机控制单元通过该连接装置接收来自发动机上的传感器的信号，进行诊断后输出诊断信号，其特征在于，所述发动机台架试验电器连接装置包括： 内部器件，接收电源和控制信号，给发动机上的传感器和所述发动机控制单元供电，向发动机控制单元发送控制信号并接收该发动机控制单元的诊断信号； 外部接口，作为与发动机上的传感器、发动机控制单元和电源之间进行电源和控制信号传递的接口； 外围线束，外围线束将发动机上的传感器、发动机控制单元和电源连接到对应的所述外部接口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉林，任江，张亚新，沈宇澜，
申请(专利权)人：上海大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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