The stable system of the present invention relates to a composite cabin, including all cabins in the aircraft cabin in the aircraft cabin adjacent to each other to form a system in the aircraft cabin system includes a plurality of unit room used to store goods and personnel respectively, including at least 1 cabin unit and two cabin unit adjacent to each other. The unit is composed of at least 2 layers, consisting of 1 or more units in the cabin unit every 1 floors in the engine room. The stable system of composite cabin device of the invention makes the aircraft cabin system including multi unit layer device also includes a spacer, spacer and device layer by mutual interaction and mutual control, the system of multi unit aircraft cabin can be more firmly to prevent the occurrence of accidents during flight separation.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机领域，特别涉及复合机舱的稳定系统装置。技术背景现有的飞机机舱都是由一个圆筒式机舱构成，所以本专利技术和对比 文件没有太大的相关性。由于对比文件的机舱为一个单元的圆筒装置，所以其一个单元的 圆筒机舱就是一个独立的机舱，因此即使没有外加的固定稳定装置也 不会导致飞机的机舱不安全。而本专利技术设置的内容将使本专利技术需要一个独立的机舱稳定装置， 因此在这个基础上进行本专利技术的方案设计并且在下面公开本专利技术的内 容。
技术实现思路
本专利技术所需要解决的技术问题是使多单元的机舱舱管所构成的飞 机机舱能够坚固稳定不容易被破坏。当一个飞机为多单元机舱时由于每一个单元的机舱都是互相独立的，因此将它们整合成一个机舱系统将会面临一个问题就是各个机舱 之间能不能紧密的联系形成一个良好的整体，假如它们不能形成一个 良好的整体就有可能使各个机舱在空中分裂从而发生事故。如果各个相互独立的机舱形成一个完整的飞机多单元系统而又使 它们的互相连接能够更加合理和科学则有可能使各个机舱之间能够互 相配合联系的更加有序。在这样的情况下就可以使多单元机舱系统变成一个不仅是互相独 ...
【技术保护点】
复合机舱的稳定系统装置，其特征在于： （１）在飞机机舱系统中包括多个单元机舱用来分别存放货物和人员； （２）在飞机机舱系统中的各个单元机舱互相相邻构成一个飞机机舱系统装置； （３）其中至少１个机舱单元和左右两个机舱单元互相 相邻； （４）机舱单元由至少２层构成，在每１层机舱单元中由１或多个机舱单元构成。
【技术特征摘要】
1.复合机舱的稳定系统装置，其特征在于(1)在飞机机舱系统中包括多个单元机舱用来分别存放货物和人员；(2)在飞机机舱系统中的各个单元机舱互相相邻构成...
【专利技术属性】
技术研发人员：李辰宇，
申请(专利权)人：北京新漩世为科技有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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