【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种装饰片及装饰成型品，该装饰片通过真空成型或者热压成型而形成弯曲部，然后通过在成型模具内，在背面侧将基材进行注塑成型，从而与基材树脂一体 化，该装饰成型品将该装饰片和所述基材树脂一体化而形成。
技术介绍
在扶手等汽车的内装件等中，使用将装饰片进行模内成型而形成的装饰成型品， 其中，该装饰片作为装饰要件，使用实木的刨切单板(多孔质状的装饰片材)。 当前，在制作装饰成型品时，如图12(a)所示，首先，作为多孔质状的装饰片材，准 备厚度大约200 500 ii m的实木刨切单板92。 然后，如图12(b)所示，相对于刨切单板92，含浸例如聚酯类苯乙烯交联醇酸树脂 等热硬化型树脂93，得到装饰片90。然后，如图13(a)所示，在装饰片90的背面侧接合适 于后述进行塑型的基材树脂的粘结剂层94。然后，如图13(b)所示，将装饰片90嵌入成型 模具内，然后在其背面侧将基材树脂注塑成型，得到中间成型品97。 然后，如图13(c) (f)所示，为了使中间成型品97平滑且添加透明性、深度感等 优良的外观特性，在装饰片90的表面上通过涂装形成由聚酯构成的第1透明层...
【技术保护点】
一种装饰片，其通过真空成型或者热压成型而形成弯曲部，然后通过在成型模具内，在背面侧将基材树脂注塑成型，与基材树脂一体化而使用，其特征在于，该装饰片从上述背面侧开始，顺次层叠基材侧粘结层、多孔质状的装饰片材、保护层侧粘结剂层、及透明的表面保护层，进行一体化而形成，上述保护层侧粘结剂层是使湿气硬化型的透明的聚氨酯类粘结剂硬化而形成，上述表面保护层以聚甲基丙烯酸甲酯、或者聚碳酸酯与聚丁烯对苯二甲酸酯的复合树脂、或者聚碳酸酯与聚对苯二甲酸乙二酯的复合树脂作为主要成分，玻璃化转变点为９０～１３０℃，上述表面保护层的厚度大于或等于３００μｍ。
【技术特征摘要】
JP 2008-9-30 2008-255584;JP 2009-6-30 2009-154599一种装饰片，其通过真空成型或者热压成型而形成弯曲部，然后通过在成型模具内，在背面侧将基材树脂注塑成型，与基材树脂一体化而使用，其特征在于，该装饰片从上述背面侧开始，顺次层叠基材侧粘结层、多孔质状的装饰片材、保护层侧粘结剂层、及透明的表面保护层，进行一体化而形成，上述保护层侧粘结剂层是使湿气硬化型的透明的聚氨酯类粘结剂硬化而形成，上述表面保护层以聚甲基丙烯酸甲酯、或者聚碳酸酯与聚丁烯对苯二甲酸酯的复合树脂、或者聚碳酸酯与聚对苯二甲酸乙二酯的复合树脂作为主要成分，玻璃化转变点为90～130℃，上述表面保护层的厚度大于或等于300μm。2. 如权利要求l所述的装饰片，其特征在于，上述保护层侧粘结剂层形成为，其厚度为多孔质状的上述装饰片材表面上的槽部深度 的最大值的2倍或2倍以上。3. 如权利要求1或2所述的装饰片，其特征在于，上述基材侧粘结层具有基材接合层，其与上述基材树脂接合；以及基材侧粘结剂层， 其将该基材接合层及上述装饰片材之间粘结。4. 如权利要求3所述的装饰片，其特征在于， 上述基材接合层由无纺布构成。5. 如权利要求3或4所述的装饰片，其特征在于，上述基材侧粘结剂层，是使湿气硬化型的透明的聚氨酯类粘结剂硬化而形成。6. 如权利要求1至5中任意一项所述的装饰片，其特征在于， 在上述保护层侧粘结剂层和上述装饰片材之间具有填料层。7. 如权利要求6所述的装饰片，其特征在于，上述填料层，通过在上述装饰片材上涂敷以聚氨酯树脂或者丙烯树脂为主要成分的填 充材料并使其硬化而形成。8. 如权利要求1至7中任意一项所述的装饰片，其特征在于，上述装饰片材，通过将刨切单板和在形成于该刨切单板的上述背面侧的无纺布通过粘 结剂粘结而形成。9. 如权利要求1至8中任意一项所述的装饰片，其特征在于，上述表面保护层，从上述背面侧开始，顺次具有透明的透明片材，其主要成分为由聚 碳酸酯及聚丁烯对苯二甲酸酯构成的复合树脂、或者由聚碳酸酯及聚对苯二甲酸乙二酯构 成的复合树脂；以及透明的硬质涂层片材，其主要成分为聚甲基丙烯酸甲酯。10. 如权利要求9所述的装饰片，其特征在于，将上述硬质涂层片材的厚度设为T1，将上述透明...
【专利技术属性】
技术研发人员：水野克俊，伊藤达朗，井土尚泰，萩山敏行，
申请(专利权)人：丰田合成株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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