蒸发器制造技术

本发明专利技术涉及一种蒸发器。该蒸发器（１）的热交换管（４）是通过将被施以了冲压加工的两片长方形金属板彼此接合成层叠状而形成的。通过使形成热交换管（４）的两片金属板向外侧鼓出，在热交换管（４）上设置在上下方向上延伸并且上下两端开口的至少一个冷媒流通部（４５）。在热交换管（４）的上下两端中的与冷媒流通部（４５）相对应的部分，设置通过管插通孔（１８、２２）而插入集液箱（２、３）的集液部内的插入部（５３）。在热交换管（４）的上下两端部的插入部（５３）中的除前后方向的两端部外的部分，形成向热交换管（４）的长度方向内侧凹陷的凹部（５５）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及适用于作为搭载于例如机动车的冷冻循环的车辆空调的蒸发器。
技术介绍
在本说明书以及权利要求书中，将流过相邻的热交换管彼此之间的通风间隙的空 气的下游侧(图1、图2以及图10中箭头X所示的方向)称为前，将与其相反的一侧称为 后，将图1、图2以及图10的上下称为上下。 近年来，作为能够谋求小型轻量化以及高性能化的车辆空调用蒸发器，本申请人 早前提出了下述的蒸发器(参照日本特开2008-20098号公报)，该蒸发器具有在上下方向 上隔开间隔地配置的一对集液箱(header tank)和多个铝挤压型材制的扁平状热交换管， 该热交换管在两个集液箱之间其宽度方向朝向前后方向并且在集液箱的长度方向上隔开 间隔地配置；上侧集液箱具有在前后方向上并列设置并且相互一体化了的冷媒入口集液部 (header)以及冷媒出口集液部；下侧集液箱具有以与冷媒入口集液部相对的方式设置的 第一中间集液部、和第二中央集液部，该第二中央集液部以与冷媒出口集液部相对的方式 设置在第一中央集液部的后侧并且与第一中间集液部一体化；在各集液箱的集液部遍及集 液部的全长形成有向另一集液箱侧突出的凸部，该凸部由朝向另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蒸发器，具有：在上下方向上隔开间隔地配置的一对集液箱；和在两集液箱之间、宽度方向朝向前后方向并且在集液箱的长度方向上隔开间隔地配置的多个扁平状热交换管，在各集液箱设有在集液箱的长度方向上延伸的至少一个集液部，热交换管的两端部以插入在集液箱的集液部形成的管插通孔的状态被钎焊于两集液箱，其特征在于，热交换管是通过将被施以了冲压加工的两片长方形金属板彼此接合成层叠状而形成的，通过使形成热交换管的两片金属板中的至少任一方向外侧鼓出，在热交换管设有在上下方向上延伸并且上下两端开口的至少一个冷媒流通部，在热交换管的上下两端部中的与冷媒流通部相对应的部分，设有通过管插通孔而被插入集液箱的集液部内的插入部...

【技术特征摘要】
JP 2008-10-7 260438/2008一种蒸发器，具有在上下方向上隔开间隔地配置的一对集液箱；和在两集液箱之间、宽度方向朝向前后方向并且在集液箱的长度方向上隔开间隔地配置的多个扁平状热交换管，在各集液箱设有在集液箱的长度方向上延伸的至少一个集液部，热交换管的两端部以插入在集液箱的集液部形成的管插通孔的状态被钎焊于两集液箱，其特征在于，热交换管是通过将被施以了冲压加工的两片长方形金属板彼此接合成层叠状而形成的，通过使形成热交换管的两片金属板中的至少任一方向外侧鼓出，在热交换管设有在上下方向上延伸并且上下两端开口的至少一个冷媒流通部，在热交换管的上下两端部中的与冷媒流通部相对应的部分，设有通过管插通孔而被插入集液箱的集液部内的插入部，在热交换管的上下两端部中的至少上端部的插入部中的除前后方向的两端部外的部分，形成有向热交换管的长度方向内侧凹陷的凹部。2. 根据权利要求l所述的蒸发器，其中，在两集液箱中的至少上侧集液箱的集液部，遍及集液箱的全长地形成有向另一集液箱 侧突出的凸部，在该凸部形成有供热交换管的插入部插入的管插通孔。3. 根据权利要求2所述的蒸发器，其中，上侧集液箱的集液部的凸部由朝向另一集液箱侧向热交换管的宽度方向内侧倾斜的 前后两侧壁、和连接前后两侧壁的前端彼此的平坦的连接壁构成，管插通孔从凸部的前侧 壁形成至后侧壁。4. 根据权利要求3所述的蒸发器，其中，热交换管的插入部的凹部由朝向热交换管的另一端侧向热交换管的宽度方向内侧倾 斜的前后两侧边部分、和连接前后两侧边部分的热交换管的长度方向内侧端部彼此且与集 液部的凸部的连接壁内面平...

【专利技术属性】
技术研发人员：高木基之，东山直久，峯北斗，
申请(专利权)人：昭和电工株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]