具有副轴齿轮传动装置的多档变速器制造方法及图纸

本发明专利技术涉及具有副轴齿轮传动装置的多档变速器。具体而言，一种变速器，包括：输入部件、输出部件、第一和第二互连部件、多个副轴、倒档部件、多个共面齿轮组、以及多个转矩传递装置。转矩传递装置包括同步器组件和双离合器组件。可操作该变速器以在输入部件和输出部件之间提供至少一个倒档速度比和多个前进速度比。

【技术实现步骤摘要】

01本专利技术涉及变速器，更具体地，涉及一种具有双副轴和专用 倒档轴的紧凑式多档变速器。
技术介绍
02本部分的陈述仅仅提供与本专利技术有关的背景信息，可能构成 或者可能不构成现有技术。03典型的具有副轴和共面齿轮组的多档变速器使用具有不同的、 专用的齿轮对或齿轮组的副轴齿轮来实现每个前进速度比。因此，在这 种典型设计中所需的齿轮总数量是前进档位数的两倍，再加上用于倒档 的三个。这需要很大数量的所需齿轮对，尤其是在具有相对大数量的前 进速度比的变速器中。04虽然当前的变速器能达到它们的拟定目的，但是对能表现出 改善的性能(尤其从效率、响应性和平稳性的角度来说)和改善的封装 (主要是减小的尺寸和重量)的新的且改进的变速器结构的需求是基本 不变的。因此，本领域中存在对这样的变速器的需求，即其在提供所期 望传动比和转矩范围的同时具有改善的封装。
技术实现思路
05本专利技术提供了一种具有输入部件、输出部件、第一和第二互 连部件、多个副轴、倒档部件、多个共面齿轮组、以及多个转矩传递装 置的变速器。转矩传递装置包括同步器组件和双离合器组件。可操作该 变速器以在输入部件和输出部件之间提供至少一个倒本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速器，包括：　输入部件；　输出部件；　第一互连部件；　第二互连部件；　双离合器组件，用于选择性地使输入部件与第一互连部件和第二互连部件连接；　第一、第二、第三和第四齿轮组，每个齿轮组都具有与第二齿轮 和第三齿轮相互啮合的第一齿轮，其中，第一和第二齿轮组与第一互连部件持续地互连，第三和第四齿轮组与第二互连部件持续地互连；　第五齿轮组，其具有第一齿轮和第二齿轮；　第一副轴，其持续地连接到第五齿轮组；　第二副轴，其持续地连接 到第五齿轮组；　倒档轴，其具有与第二、第三和第四齿轮组中的至少一个...

【技术特征摘要】
US 2008-9-3 12/2034691.一种变速器，包括输入部件；输出部件；第一互连部件；第二互连部件；双离合器组件，用于选择性地使输入部件与第一互连部件和第二互连部件连接；第一、第二、第三和第四齿轮组，每个齿轮组都具有与第二齿轮和第三齿轮相互啮合的第一齿轮，其中，第一和第二齿轮组与第一互连部件持续地互连，第三和第四齿轮组与第二互连部件持续地互连；第五齿轮组，其具有第一齿轮和第二齿轮；第一副轴，其持续地连接到第五齿轮组；第二副轴，其持续地连接到第五齿轮组；倒档轴，其具有与第二、第三和第四齿轮组中的至少一个齿轮组相互啮合的第四齿轮；以及五个同步器组件，用于选择性地使第一、第二、第三和第四齿轮组中的一个齿轮组与第一副轴、第二副轴和倒档轴中的至少一个连接，并且其中，五个同步器组件和双离合器组件可选择性地接合以在输入部件和输出部件之间建立多个前进速度比和至少一个倒档速度比。2. 如权利要求l所述的变速器，其中，第一副轴和第二副轴每个3. 如^^利要求i;i的变速器,'其中，输出部件是差动装置内的最终驱动传动齿轮。4. 如权利要求1所述的变速器，其中，倒档轴位于输入部件的径向向外处并且平行于输入部件。5. 如权利要求1所述的变速器，其中，第一副轴至少部分地位于倒档轴和第二副轴之上。6. 如权利要求5所述的变速器，其中，倒档轴至少部分地位于第.县i7. 如权利要求1所述的变速器，其中，第一、第二、第三、第四和第五齿轮组是共面齿轮组。8. 如权利要求1所述的变速器，其中，第一和第二齿轮组的第一齿轮持续地互连到第一互连部件，第三和第四齿轮组的第一齿轮持续地连接到第二互连部件。9. 如权利要求8所述的变速器，其中，五个同步器组件中的第一个选择性地将第 一齿轮组的第二齿轮连接到倒档轴。10. 如权利要求9所述的变速器，其中，五个同步器组件中的第二个选择性地将第二齿轮组的第二齿轮连接到第 一副轴。11. 如权利要求10所述的变速器，其中，五个同步器组件中的第三个选择性地将第三齿轮组的第二齿轮和第四齿轮组的第二齿轮中的一个连接到第一副轴。12.如权利要求ll所述的变速器，其中，五个同步器组件中的第四个选择性地将第一齿轮组的第三齿轮和第二齿轮组的第三齿轮中的一个连接到第二副轴。13. 如权利要求12所述的变速器，其中，五个同步器组件中的第五个选择性地将第三齿轮组的第三齿轮和第四齿轮组的第三齿轮中的一个连接到第二副轴。14. 如权利要求l所述的变速器，其中，第五齿轮组的第一齿轮持续地互连到第一副轴并与输出部件相互啮合，第五齿轮组的第二齿轮持续地互连到第二副轴并与输出部件相互啮合。15. —种变速器，包括输入部件；输出部件；第一互连部件；第二互连部件；双离合器组件，用于选择性地使输入部件与第 一互连部件和第二互连部件连4^;第一、第二、第三和第四齿轮组，每个齿轮组都具有与第二齿轮和第三齿轮相互啮合的第一齿轮，其中，第一和第二齿轮组与第一互连部件持续地互连，第三和第四齿轮组与第二互连部件持续地互连；第五齿轮组，其具有第一齿轮和第二齿轮；第一副轴，其持续地连接到第五齿轮组；第二副轴，其持续地连接到第五齿轮组...

【专利技术属性】
技术研发人员：CS罗斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]