【技术实现步骤摘要】
本文所述的主题的实施例总体上涉及专用短程通信 网络(DSRC)上的装置之间的相互作用。更具体地,所述主题的实 施例涉及管理包括基于车辆的DSRC系统的多个DSRC系统。
技术介绍
在大范围的应用中的专用短程通信(DSRC)网络的 潜在使用将导致DSRC系在各种产品和应用中的激增。 一些产品具有 与所实施的产品相关的特定的专用DSRC系统。这种系统的一个示例 是使用DSRC来与其它车辆和路侧站进行局部通信的车辆。所述车辆 能够使用DSRC来交换信息,例如道路状况、收费信息、交通接近度 (traffic proximity )等。 其它系统,例如蜂窝电话、个人数字助理(PDA)、 移动式计算机等,在各种应用中支持DSRC使用。这是期望的,因为 它们是便携式和多功能的。然而,在具体应用中,这些装置通常比专 用系统具有更受限的能力。不过,对于具体应用而言,当便携式和专 用DSRC系统都存在时,优选的是仅4喿作专用DSRC系统。此外,两 种DSRC系统都能够在相同的无线通信频带上进行操作,这能够导致 通信频带的干扰或者以其他方式的不希望使用。因此,由于功能原因 以及实际通 ...
【技术保护点】
一种在具有主DSRC系统的车辆中管理专用短程通信(DSRC)网络的方法,所述方法包括: 检测在车辆附近操作的次DSRC系统;和 响应于检测到所述次DSRC系统而发送抑制通知,其中所述抑制通知传输指令给所述次DSRC系统以中止DSRC传输 。
【技术特征摘要】
US 2008-9-3 12/2032761.一种在具有主DSRC系统的车辆中管理专用短程通信(DSRC)网络的方法,所述方法包括检测在车辆附近操作的次DSRC系统;和响应于检测到所述次DSRC系统而发送抑制通知,其中所述抑制通知传输指令给所述次DSRC系统以中止DSRC传输。2. 根据权利要求1所述的方法,其中,发送抑制通知包括使用与DSRC网络不同的次通信信道来发送抑制通知。3. 根据权利要求2所述的方法,其中,使用次通信信道包括使用无线电频率通信频带来发送抑制通知。4. 根据权利要求2所述的方法,其中,使用次通信信道包括使用低功率、短程无线通信频带来发送抑制通知。5. 根据权利要求2所述的方法,其中,使用次通信信道包括使用近场通信频带来发送抑制通知。6. 根据权利要求1所述的方法,其中,发送抑制通知包括在DSRC通信网络的DSRC通信频带上发送抑制通知。7. 根据权利要求1所述的方法,还包括响应于发送抑制通知而从次DSRC系统4妄收i正书无效通知;和响应于接收证书无效通知而操作主DSRC系统在DSRC网络上起次要作用。8. 才艮据权利要求7所述的方法,还包括响应于4妻收证书无效通知而提供反馈给车辆的操作者。9. 根据权利要求1所述的方法,其中,所述次DSRC系统包括蜂窝电话。10. —种基于车辆的主专用短程通信(DSRC)系统,包括DSRC收发器,适合于在DSRC网络上发送和接收DSRC信号;和适合于操作所述DSRC收发器的DSRC控制器,其中所述DSRC控制器被配置成检测来自于车辆附近的次DSRC系统的信号并且响应于检测到来自于所述次DSRC系统的信号而操作所述DSRC收发器以发送抑制通知,其中所述抑制通知传输指令给所述次DSRC系统以中止DSRC传...
【专利技术属性】
技术研发人员:J波斯,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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