汽车门锁装配及检测生产线制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车门锁装配及检测生产线，包括有Ｓ形工作台线体，所述的Ｓ形工作台线体上依次划分为第一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、十一、十二、十三、十四工位，沿Ｓ形工作台线体一侧设置有物料输送带，第一、二、三、四、五、六工位台面上设置有铆接机；其他工位台面上设置有自动注油机、喷码机。本实用新型专利技术实现了装配和检测的自动化，极大提高了汽车门锁的装配质量、装配效率及保证产品的合格率。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车门锁装配以及检测生产线。
技术介绍
目前，由于汽车零部件的结构复杂性和受到传统装配工艺限制，国内的大多数汽车门锁的装配还处于零散操作，没进行合理规划；检测工艺和检测手段也是 人工进行间断局部操作，技术相对落后，这使汽车门锁的装配过程流畅性差，装 配效率低，装配质量无法保证，总装质量满足不了高质量汽车的要求，其主要原 因在于目前国内企业缺少先进制造技术、测控技术与试验技术的支持。在线测控 装备及试验台的使用密度远远低于发达国家，成套装备应用更少。随着我国汽 车工业的发展，对汽车门锁装配质量、性能和数量的要求将不断提高。同时，随 着国内汽车市场的进一步开放，国外汽车及零部件生产商势必大批进入中国，我国汽车零部件生产企业将面临前所未有的挑战，若不对现有的制造技术进行改进 升级，以保证和稳定高的产品质量，企业将在市场竞争中面临被淘汰的现实。这 已经成为困扰我国生产企业一大技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车门锁装配及检测生产线，实现了装配和检 测的自动化，极大提高了汽车门锁的装配质量、装配效率及保证产品的合格率。本技术的技术方案如下汽车门锁装配及检测生产线包括有S形工作台线体，所述的S形工作台线体 上依次划分为第一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、十一、十二、十三、 十四工位，沿S形工作台线体一侧设置有物料输送带，第一工位为前门内开摆臂 与前门辅助底板铆接及护套装配工位；第二工位为前门外开摆臂及摆臂轴铆接工 位；第三工位为前门推臂总成、前门外开摆臂组件铆接工位；第四工位为前门锁 止臂铆接工位；第五工位为卡板分总成与卡板销铆接工位；第六工位为卡板总成与锁底板铆接工位；第一、二、三、四、五、六工位台面上设置有铆接机；第七 工位为锁壳分总成、锁底板组件组装工位；第八工位为前门锁芯支架和前门开门 器支架组装工位；第九工位为后门开门器、锁芯套转臂、锁止连接臂、外开接杆 组件的组装工位；第十工位为组装件检查、外观检测和手工涂油工位，工位台面 上设置有自动注油机；第十一工位为门锁在线检测工位，工位台面上设置有在线 检测系统；第十二工位为喷码工位，工位台面上设置有喷码机；第十三工位为前 门锁止拉线总成、前门内开拉线总成和前门护罩的组装工位；第十四工位为包装 工位；所述的铆接机通过气缸驱动。所述的第十一工位为门锁在线检测工位设置有废物箱，废物箱设有不合格件 检测传感器。本技术工序之间用无动力连续传输，连续工序通过操作人员面前的无动 力输送带联系工位，保证了装配节奏，降低了生产制造成本。本技术完成锁体装配，设计理论所需时间为20秒钟。按每工作日8小 时计算， 一个班次一天完成1440套锁机构的装配工作。本技术的锁体在安装工位的传递是依托转运料盒进行传递。转运料盒在 无动力输送线上逐渐往下流，转运料盒从上一工位输送到下一工位，到工位后操 作人员从料盒里取出门锁主体件放到安装工具上，再从工位料槽内取安装零部件 安装到锁体上，将安装好的件再放入到转运料盒内，进入到下一工位。完成锁体 安装作业后，进入到在线检测工位，合格品进入到下一步操作工位，不合格品被 放入到废物箱，废物箱设有不合格件检测传感器，当检测到一个不合格件后才能 进行下一步操作。通过在线检测的合格件转运到倒数第二工位，完成锁止拉线、 内开拉线和锁体护罩的安装，进入到最后工位，完成外观检验后打码，最后打包 装箱入库。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图1，汽车门锁装配及检测生产线，包括有S形工作台线体1， S形工 作台线体1上依次划分为第一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、十一、十二、十三、十四工位a、 b、 c、 d、 e、 f、 g、 h、 i、 j、 k、 1、 m、 n，沿S形工作台线体1 一侧设置有物料输送带2，第一工位a为前门内开摆臂与前门辅套助底板铆接及护套装配工位，分别取前门辅助底板和护，在辅助底板上安装护套后放到工装工具上，分别装上内开摆臂和内开摆臂轴，双手按下铆接机4的启动按钮进行碾铆。完成后放入到转运料盒进入到下一工位；第二工位b为前门外开摆臂及摆臂轴铆接工位，取外开摆臂轴放入到安装工具上，再装到摆臂上，双手按下铆接机5的启动按钮进行碾铆。完成后放入到转运料盒进入到下一工位；第三工位c为前门推臂总成、前门外开摆臂组件铆接工位，将前两工位的组件与下面图片的零部件组装。从转运料盒内取出前门辅助底板组件放入到安装工具内，再分别装上卡爪轴、前门推臂总成、前门卡爪轴套、前门卡爪扭簧、前外开摆臂组件、前门垫片涂油并组装，然后按下铆接机6的启动按钮进行碾铆。完成后放入到转运料盒进入到下一工位;第四工位d为前门锁止臂铆接工位，从转运料盒内取出前门辅助底板组件放入到安装工具内，再分别装上前门锁止套、前门锁止扭簧，右手取锁止臂，左手取拨臂涂油后装入锁止臂上，然后将此组件再装上辅助底板总成上，最后装上前门锁止臂销轴并涂油。然后按下铆接机7的启动按钮进行碾铆。完成后放入到转运料盒进入到下一工位；第五工位e为卡板分总成与卡板销铆接工位，取一卡板分总成放入到安装工具内，再装上卡板销，后按下铆接机8的启动按钮进行碾铆，完成后放到下一工位等用；第六工位f为卡板总成与锁底板铆接工位，取卡板轴涂油后放入到安装工具内，再分别装上卡板总成和锁底板，然后按下铆接机9的启动按钮进行碾铆。完成后放入到转运料盒进入到下一工位；第七工位g为锁壳分总成、锁底板组件组装工位，从转运料盒内取出前门辅助底板组件放入到安装工具内，再取锁壳分总成，将锁壳分总成组件装到辅助底板总成上；启动自动注油机10按键，分别在锁壳分总成的五点位置上涂上油脂，然后分别装上前门卡爪总成、卡爪簧和卡板簧并涂油；取锁底板组件涂油后装上，最后用气动螺丝刀按指定位置分别装上一个M5*16沉头螺钉，完成后放入到转运料盒进入到下一工位；第八工位h为前门锁芯支架和前门开门器支架组装工位，从转运料盒内取出前门辅助底板组件放入到安装工具内，取一锁芯支架装上，右手推动工具座，左手按铆接机的启动按钮进行碾铆；碾铆完成后，调整辅助底板在工具上的安装方式，再装上前门开门器支架再进行第二次碾铆。完成后放入到转运料盒进入到下一工位；第九工位i为后门开门器、锁芯套转臂、锁止连接臂、外开接杆组件的组装工位，将前门辅助底板组件放入到工装工具内，取后门开门器组装上，用电动螺丝刀分别两组ST4.0W1的十字槽盘头自攻螺钉和平垫片组合件，将开门器固定牢靠；调整辅助底板总成在安装工具上的安装方式，取外开接杆和拉杆夹子，将拉杆夹子涂油后装在外开拉杆上，然后将组合件装到总成件上；再取一锁芯套转臂涂油后按指定位置装上，最后取锁止连接臂装上。完成后放入到转运料盒进入到下一工位；第十工位j为组装件检査、外观检测和手工涂油工位，取上一工位完成的锁体总成件完成下面的检査内容1)、检査零件有无漏装、错装、变形、残缺和电镀缺陷等不合格等现象；2)、铆接处是否牢固，铆轴不能松动；3)、各动作臂操作灵活，无干涉等不合格现象。完成检査后，用手工将需要涂油的地方进行涂油，送到下一工位；第十一工位k为门锁在线检测工位，将前面工序完成的锁体装配件，安装到在线检测台的实验工具上，连接在测试设备上，然后双手按下启动本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车门锁装配及检测生产线，其特征在于：包括有Ｓ形工作台线体，所述的Ｓ形工作台线体上依次划分为第一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、十一、十二、十三、十四工位，沿Ｓ形工作台线体一侧设置有物料输送带，第一工位为前门内开摆臂与前门辅助底板铆接及护套装配工位；第二工位为前门外开摆臂及摆臂轴铆接工位；第三工位为前门推臂总成、前门外开摆臂组件铆接工位；第四工位为前门锁止臂铆接工位；第五工位为卡板分总成与卡板销铆接工位；第六工位为卡板总成与锁底板铆接工位；第一、二、三、四、五、六工位台面上设置有铆接机；第七工位为锁壳分总成、锁底板组件组装工位；第八工位为前门锁芯支架和前门开门器支架组装工位；第九工位为后门开门器、锁芯套转臂、锁止连接臂、外开接杆组件的组装工位；第十工位为组装件检查、外观检测和手工涂油工位，工位台面上设置有自动注油机；第十一工位为门锁在线检测工位，工位台面上设置有在线检测系统；第十二工位为喷码工位，工位台面上设置有喷码机；第十三工位为前门锁止拉线总成、前门内开拉线总成和前门护罩的组装工位；第十四工位为包装工位；所述的铆接机通过气缸驱动。

【技术特征摘要】
1、汽车门锁装配及检测生产线，其特征在于包括有S形工作台线体，所述的S形工作台线体上依次划分为第一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、十一、十二、十三、十四工位，沿S形工作台线体一侧设置有物料输送带，第一工位为前门内开摆臂与前门辅助底板铆接及护套装配工位；第二工位为前门外开摆臂及摆臂轴铆接工位；第三工位为前门推臂总成、前门外开摆臂组件铆接工位；第四工位为前门锁止臂铆接工位；第五工位为卡板分总成与卡板销铆接工位；第六工位为卡板总成与锁底板铆接工位；第一、二、三、四、五、六工位台面上设置有铆接机；第七工位为锁壳分总成、锁底板组件组装工位；第八工位...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正前，吴桦，韩影，
申请(专利权)人：合肥安达数控技术有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]