一种船舶用护栏制造技术

技术编号:41364001 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-20 10:12
本技术属于船舶、护栏技术领域,具体为一种船舶用护栏,包括横杆和固定环,所述横杆底端等距设置有支撑杆,每两组所述支撑杆之间等距连接有保护杆,两组所述支撑杆前端均固定有连接杆,两组所述连接杆端部连接有固定杆,所述固定环嵌套于固定杆外部,所述固定环通过滑动开合结构对应连接杆穿过。本技术通过将固定环对应固定杆嵌套,进而固定环在固定杆滑动,固定环的开口的穿过连接杆,进而使得固定环穿过的其固定环所处的护栏,进而绳体系于固定环,并将绳体对应定位杆外壁缠绕,通过定位杆增加绳体的摩擦力,有利于和海员的安全绳固定,有利于保证安全绳的稳定性和安全性,有利于提高海员穿戴安全绳的活动范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶、护栏,具体为一种船舶用护栏


技术介绍

1、船舶的护栏将船体的甲板围绕一圈,其主要用于保护船舶上人员不会掉下船舶,同时由于海水盐分较高,港口码头或者船舶平台上的护栏设施都需要有较强的耐腐蚀性能。

2、现有专利(公告号为cn112550555a)及一种船舶用护栏,此专利通过设置的卷轴、发条、链板、防水布、让横架可以在船只行驶的时候阻挡溅起的海水,防止溅起的海水将甲板打湿,不方便人们行走,通过设置的螺钉和挂钩可以将链板通过进行固定,防止防水布回收,不需要使用防水布的时候,将挂钩收起,发条带动卷轴可将防水布收回连接板的内部,方便快捷,然而在海上航行时,防水布的高度不足以阻拦海浪,上述的护栏在面对海面出现风浪的情况下,无法给与站在甲板上的人员更好的保护,对应人员来说需要护栏配合绳索来固定身体,避免被甩出,而固定绳体和上述护栏固定,无法提供良好的固定性,同时行动范围也会受到限制。

3、因此,我们提出种船舶用护栏,有利于和海员的安全绳固定,有利于保证安全绳的稳定性和安全性,有利于提高海员穿戴安全绳的活动范围。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种船舶用护栏,以解决上述
技术介绍
中存在的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舶用护栏,包括横杆和固定环,所述横杆底端等距设置有支撑杆,每两组所述支撑杆之间等距连接有保护杆,两组所述支撑杆前端均固定有连接杆,两组所述连接杆端部连接有固定杆,所述固定环嵌套于固定杆外部,所述固定环通过滑动开合结构对应连接杆穿过,所述支撑杆内壁底部安装有定位杆,所述定位杆端部安装有限位盘。

3、进一步的:所述固定杆为凹字状,所述固定杆和支撑杆平行设置。

4、进一步的:所述定位杆外壁设置有凹凸的纹路,所述限位盘为圆盘状,所述限位盘的直径大于定位杆的直径。

5、进一步的:所述固定环开设有开口,所述固定环左侧内部安装有弹簧,所述弹簧端部固定有闭合杆。

6、进一步的:所述固定环外壁左侧开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑块,所述滑块对应闭合杆相连接。

7、进一步的:所述固定环右侧端部开设有卡合槽,所述闭合杆对应卡合槽嵌套卡合。

8、进一步的:所述固定环外壁缠绕有绳体,所述绳体对应定位杆外壁缠绕。

9、与现有技术相比,本技术的技术效果和优点:

10、1)本技术的船舶用护栏,通过固定环、定位杆、连接杆和固定杆的设置,通过将固定环对应固定杆嵌套,进而固定环在固定杆滑动,固定环的开口的穿过连接杆,进而使得固定环穿过的其固定环所处的护栏,进而绳体系于固定环,并将绳体对应定位杆外壁缠绕,通过定位杆增加绳体的摩擦力,有利于和海员的安全绳固定,有利于保证安全绳的稳定性和安全性,有利于提高海员穿戴安全绳的活动范围。

11、2)本技术的船舶用护栏,通过连接杆和固定杆的设置,通过固定环对应固定杆穿过,进而固定环的开口长度和连接杆的直径相对应,固定环的长度小于固定杆的长度,有利于保证固定环的穿过。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶用护栏,包括横杆(1)和固定环(8),所述横杆(1)底端等距设置有支撑杆(2),每两组所述支撑杆(2)之间等距连接有保护杆(3),其特征在于:两组所述支撑杆(2)前端均固定有连接杆(4),两组所述连接杆(4)端部连接有固定杆(5),所述固定环(8)嵌套于固定杆(5)外部,所述固定环(8)通过滑动开合结构对应连接杆(4)穿过,所述支撑杆(2)内壁底部安装有定位杆(6),所述定位杆(6)端部安装有限位盘(7)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用护栏,其特征在于:所述固定杆(5)为凹字状,所述固定杆(5)和支撑杆(2)平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用护栏,其特征在于:所述定位杆(6)外壁设置有凹凸的纹路,所述限位盘(7)为圆盘状,所述限位盘(7)的直径大于定位杆(6)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用护栏,其特征在于:所述固定环(8)开设有开口,所述固定环(8)左侧内部安装有弹簧(12),所述弹簧(12)端部固定有闭合杆(9)。

5.根据权利要求4所述的一种船舶用护栏,其特征在于:所述固定环(8)外壁左侧开设有滑槽(10),所述滑槽(10)内滑动安装有滑块(11),所述滑块(11)对应闭合杆(9)相连接。

6.根据权利要求4所述的一种船舶用护栏,其特征在于:所述固定环(8)右侧端部开设有卡合槽(13),所述闭合杆(9)对应卡合槽(13)嵌套卡合。

7.根据权利要求1所述的一种船舶用护栏,其特征在于:所述固定环(8)外壁缠绕有绳体,所述绳体对应定位杆(6)外壁缠绕。

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【技术特征摘要】

1.一种船舶用护栏,包括横杆(1)和固定环(8),所述横杆(1)底端等距设置有支撑杆(2),每两组所述支撑杆(2)之间等距连接有保护杆(3),其特征在于:两组所述支撑杆(2)前端均固定有连接杆(4),两组所述连接杆(4)端部连接有固定杆(5),所述固定环(8)嵌套于固定杆(5)外部,所述固定环(8)通过滑动开合结构对应连接杆(4)穿过,所述支撑杆(2)内壁底部安装有定位杆(6),所述定位杆(6)端部安装有限位盘(7)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用护栏,其特征在于:所述固定杆(5)为凹字状,所述固定杆(5)和支撑杆(2)平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用护栏,其特征在于:所述定位杆(6)外壁设置有凹凸的纹路,所述限位盘(7)为圆盘状,所述限位盘...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志刚
申请(专利权)人:杭州建德鑫港船舶修造有限公司
类型:新型
国别省市:

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