一种船舶制造用焊机制造技术

本技术涉及船舶制造技术领域，且公开了一种船舶制造用焊机，包括底板、机主体、储线箱和固定板，所述底板的底部安装有万向轮，所述推手的右侧安装有机主体，通过安装有底板和万向轮相配合，能够方便设备进行移动，在挪动时更加方便，减少人力搬运，通过安装储线箱，能够更好的保护焊接线，防止焊接线受到碰撞导致表皮破裂而发生的触电事故，提高了设备的安全性。通过安装安装架、底座、螺纹杆和压紧板，能够对需要焊接的零部件进行固定，通过限位块和夹块能够对需要焊接的另一个零部件进行固定，再通过滑轨与滑块进行移动拼接，以便工作人员精准对两个零部件进行焊接，无需手持零部件，提高了安全性和焊接的精准度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶制造，更具体地涉及一种船舶制造用焊机。

技术介绍

1、船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。焊机是指为焊接提供一定特性的电源的电器，焊接由于灵活简单方便牢固可靠、焊接后甚至与母材同等强度的优点广泛用于各个工业领域，如航空航天，船舶，汽车，容器等

2、船体装配和焊接将船体结构的零部件组装成整个船体的过程。普遍采用分段建造方式，分为部件装配焊接、分段装配焊接和船台装配焊接3个阶段进行。现有的焊接机在对零部件进行焊接的过程中，缺少对零部件的固定，需要工作人员手动固定，易出现安全事故且焊接的精度较低。现有焊机的焊接线在使用结束后，一般缠绕在焊机上，容易磕碰导致焊接线破损，再次使用时易漏电，安全性较差，缺少对焊接线的保护。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种船舶制造用焊机，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。

2、本技术提供如下技术方案：一种船舶制造用焊机，包括底板、机主体、储线箱和固定板，所述底板的底部安装有万向轮，所述底板的顶部左侧安装有推手，所述推手的右侧安装有机主体，所述机主体的前侧顶部安装有显示器，所述显示器的底部安装有操控键，所述机主体的前侧底部的左右两端开设有插孔，所述机主体的右侧安装有储线箱，所述储线箱的右侧安装有固定板，所述固定板的顶部左侧安装有底座，所述底座的左侧顶部安装有安装架，所述安装架的顶部中间安装有螺纹杆，所述螺纹杆的底部安装有压紧板，所述底座的右侧安装有滑轨，所述滑轨的顶部安装有滑块，所述滑块的顶部左侧安装有限位块，所述限位块的右侧安装有夹块，所述滑块的顶部开设有滑动槽，所述限位块的右侧顶部和底部均安装有固定杆，所述固定杆贯穿夹块，所述限位块与夹块的底部安装有与滑动槽相配合的滑动块，所述夹块上安装有与固定杆相配合的固定卡扣。

3、进一步的：所述推手上安装有防滑套，所述防滑套上开设有防滑纹。

4、进一步的：所述万向轮的具体数量为四个，所述万向轮上安装有制动装置，所述万向轮上安装有与制动装置相配合的制动块。

5、进一步的：所述机主体的顶部和左侧均安装有散热网，所述散热网上安装有防尘罩，所述防尘罩具体采用磁吸式设计。

6、进一步的：所述储线箱的顶部安装有箱门，所述箱门上安装有门把手，所述箱门与储线箱之间通过铰链相连接。

7、进一步的：所述固定板的底部安装有滑动块，所述底板上开设有与滑动块相配合的滑动槽，所述固定板与底板之间具体采用滑动式安装方式。

8、进一步的：所述安装架的顶部中间开设有与螺纹杆相配合的安装孔，所述安装孔内开设有螺纹孔，所述螺纹杆的顶部安装有转盘。

9、本技术的技术效果和优点：

10、1.本技术通过安装有底板和万向轮相配合，能够方便设备进行移动，在挪动时更加方便，减少人力搬运，通过安装储线箱，能够更好的保护焊接线，防止焊接线受到碰撞导致表皮破裂而发生的触电事故，提高了设备的安全性。

11、2.本技术通过安装安装架、底座、螺纹杆和压紧板，能够对需要焊接的零部件进行固定，通过限位块和夹块能够对需要焊接的另一个零部件进行固定，再通过滑轨与滑块进行移动拼接，以便工作人员精准对两个零部件进行焊接，无需手持零部件，提高了安全性和焊接的精准度。

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【技术保护点】

1.一种船舶制造用焊机，包括底板(100)、机主体(200)、储线箱(300)和固定板(400)，其特征在于：所述底板(100)的底部安装有万向轮(120)，所述底板(100)的顶部左侧安装有推手(110)，所述推手(110)的右侧安装有机主体(200)，所述机主体(200)的前侧顶部安装有显示器(210)，所述显示器(210)的底部安装有操控键(220)，所述机主体(200)的前侧底部的左右两端开设有插孔(230)，所述机主体(200)的右侧安装有储线箱(300)，所述储线箱(300)的右侧安装有固定板(400)，所述固定板(400)的顶部左侧安装有底座(410)，所述底座(410)的左侧顶部安装有安装架(420)，所述安装架(420)的顶部中间安装有螺纹杆(430)，所述螺纹杆(430)的底部安装有压紧板(440)，所述底座(410)的右侧安装有滑轨(450)，所述滑轨(450)的顶部安装有滑块(460)，所述滑块(460)的顶部左侧安装有限位块(470)，所述限位块(470)的右侧安装有夹块(480)，所述滑块(460)的顶部开设有滑动槽，所述限位块(470)的右侧顶部和底部均安装有固定杆(490)，所述固定杆(490)贯穿夹块(480)，所述限位块(470)与夹块(480)的底部安装有与滑动槽相配合的滑动块，所述夹块(480)上安装有与固定杆(490)相配合的固定卡扣。

2.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊机，其特征在于：所述推手(110)上安装有防滑套，所述防滑套上开设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊机，其特征在于：所述万向轮(120)的具体数量为四个，所述万向轮(120)上安装有制动装置，所述万向轮(120)上安装有与制动装置相配合的制动块。

4.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊机，其特征在于：所述机主体(200)的顶部和左侧均安装有散热网，所述散热网上安装有防尘罩，所述防尘罩具体采用磁吸式设计。

5.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊机，其特征在于：所述储线箱(300)的顶部安装有箱门，所述箱门上安装有门把手，所述箱门与储线箱(300)之间通过铰链相连接。

6.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊机，其特征在于：所述固定板(400)的底部安装有滑动块，所述底板(100)上开设有与滑动块相配合的滑动槽，所述固定板(400)与底板(100)之间具体采用滑动式安装方式。

7.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊机，其特征在于：所述安装架(420)的顶部中间开设有与螺纹杆(430)相配合的安装孔，所述安装孔内开设有螺纹孔，所述螺纹杆(430)的顶部安装有转盘。

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【技术特征摘要】

1.一种船舶制造用焊机，包括底板(100)、机主体(200)、储线箱(300)和固定板(400)，其特征在于：所述底板(100)的底部安装有万向轮(120)，所述底板(100)的顶部左侧安装有推手(110)，所述推手(110)的右侧安装有机主体(200)，所述机主体(200)的前侧顶部安装有显示器(210)，所述显示器(210)的底部安装有操控键(220)，所述机主体(200)的前侧底部的左右两端开设有插孔(230)，所述机主体(200)的右侧安装有储线箱(300)，所述储线箱(300)的右侧安装有固定板(400)，所述固定板(400)的顶部左侧安装有底座(410)，所述底座(410)的左侧顶部安装有安装架(420)，所述安装架(420)的顶部中间安装有螺纹杆(430)，所述螺纹杆(430)的底部安装有压紧板(440)，所述底座(410)的右侧安装有滑轨(450)，所述滑轨(450)的顶部安装有滑块(460)，所述滑块(460)的顶部左侧安装有限位块(470)，所述限位块(470)的右侧安装有夹块(480)，所述滑块(460)的顶部开设有滑动槽，所述限位块(470)的右侧顶部和底部均安装有固定杆(490)，所述固定杆(490)贯穿夹块(480)，所述限位块(470)与夹块(480)的底部安装有与滑动槽相配合的滑动块，所述夹块(480)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志刚，
申请(专利权)人：杭州建德鑫港船舶修造有限公司，
类型：新型
国别省市：