一种船舶制造艉轴密封装置制造方法及图纸

技术编号:39927712 阅读:53 留言:0更新日期:2023-12-30 22:14
本实用新型专利技术涉及船舶制造技术领域,且公开了一种船舶制造艉轴密封装置,包括主体,所述主体的表面活动套接有外罩,所述外罩的表面开设有固定通孔,所述外罩表面的顶端固定连接有防护侧板,所述主体表面的一侧活动连接有紧固件,所述主体表面的一端开设有第一连接螺纹,所述主体表面的另一端开设有第二连接螺纹,本实用新型专利技术通过设有紧固件和第一连接螺纹可将防护侧板在主体的一端进行初步定位,通过第二连接螺纹和连接件可将防护侧板固定在紧固件的一侧,起到了方便对防护侧板进行拆卸的作用,达到了后期对外罩的内部进行维护的效果,通过第一密封环和第二密封环之间的相互配合,起到了方便提高外罩的密封性

【技术实现步骤摘要】
一种船舶制造艉轴密封装置


[0001]本技术涉及船舶制造
,更具体地涉及一种船舶制造艉轴密封装置


技术介绍

[0002]从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出,中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一,艉轴,又称为尾轴,艉轴是轴系中最末的一段轴,首端法兰与中间轴法兰用紧配螺栓相连接,尾端呈圆锥体形,用以安装螺旋桨,艉轴的密封,船体的密封是依靠安装在前后轴承旁边的密封环实现的,密封环是一圈密闭的橡胶环,套在轴上,一般前后轴承都有几道密封环,而两个密封环之间是用油填充的,这个油是一个从一定高度的油柜下来的,也就是重力油柜,它可以平衡水的压力,而且油可以润滑密封环,减少橡胶环的磨损速度

[0003]现有的艉轴密封装置在使用的过程中,密封环和轴承之间会有间隙,会有颗粒进入到间隙中,从而会增加密封环和轴承之间的磨损,降低密封环使用的时长,需要后期进行定时更换,为此,我们提出了一种船舶制造艉轴密封装置


技术实现思路

[0004]为了克服本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种船舶制造艉轴密封装置,包括主体
(1)
,其特征在于:所述主体
(1)
的表面活动套接有外罩
(2)
,所述外罩
(2)
的表面开设有固定通孔
(3)
,所述外罩
(2)
表面的顶端固定连接有防护侧板
(4)
,所述主体
(1)
表面的一侧活动连接有紧固件
(5)
,所述主体
(1)
表面的一端开设有第一连接螺纹
(6)
,所述主体
(1)
表面的另一端开设有第二连接螺纹
(7)
,所述防护侧板
(4)
的一端活动连接有连接件
(8)
,所述防护侧板
(4)
表面固定套接有第一固定环
(9)
,所述第一固定环
(9)
的表面固定套接有第一密封环
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种船舶制造艉轴密封装置,其特征在于:所述外罩
(2)
表面的底端固定连接有防护底板
(11)
,所述防护底板
(11)
表面的一侧固定连接有连接导轨
(12)
,所述连接导轨
(12)
的表面活动连接有连接滑块
(13)
,所述连接滑块
(13)
的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志刚
申请(专利权)人:杭州建德鑫港船舶修造有限公司
类型:新型
国别省市:

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