行星齿轮系专用轴及导销制造工艺制造技术

本发明专利技术为“行星齿轮系专用轴及导销制造工艺”，系针对汽车零件技术领域，具体来说，系针对行星齿轮系专用轴（１）及导销（２）的一种制造工艺，其目的是改进强度和耐用性，同时降低制成品的成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术系针对汽车零件
，具体来说，系针对行星齿轮系 专用轴及导销的一种制造工艺，其目的是改进强度和耐用性，同时降 低制成品的成本。
技术介绍
汽车制造商一直关注如何降低汽车排放水平这一问题。平常使用 与改进的方式之一就是降低车重，以降低燃料消耗，并进而降低排放 水平。基于这种趋势，车辆电气系统的装备制造商都把精力集中到了如 何降低系统中所用部件的重量/功率比上面。目前找到的解决方案之一就是在启动马达上使用行星齿轮减速 系统，在不改变马达性能的前提下降低马达的尺寸和重量。 用于启动马达的行星齿轮系由一组减速齿轮组成，减速齿轮由导销固 定在安装了中心齿轮和冠形齿轮的轴上。系统的主要功能就是在输出轴(exit shaft)上提供更高的可用扭矩。 现有技术多数制造商在轴制造工艺中均采用电磁感应热处理工艺。这种工 艺与本专利技术相比，不但造价高，而且产量低。
技术实现思路
本专利技术采用渗碳、淬火和回火进行热处理，保证零件整体硬度一 致，大幅降低了轴缘与减速齿轮之间的摩擦损耗，带来显著优势。 所议工艺的目标是改善启动马达专用行星齿轮系中轴(1)和导销 (2)的耐磨性和耐用性；通过较高的工艺速度来提高产量；并降低 零件的最终成本。 工艺内容披露在本工艺中，预先对减速传动装置的导销进行渗碳、淬火和回火 热处理。热处理后，导销经过打磨，然后装配到轴缘。 然后，对轴进行渗碳、淬火和回火热处理，由此保证零件整体硬度一 致，从而提高旋转件摩擦区的耐磨性。渗碳是一种热化学扩散处理工艺，目的在于提高零件表面的碳素 比，可通过固体、糊剂、液体、气体或等离子体介质予以实现。本工艺通过气体介质来实现渗碳，其优点如下_提高碳含量，改善硬化层；-在整个渗碳过程中保持渗碳混合物稳定；-避免氧化；-允许在硬化后直接退火；以及 _渗碳速度快。淬火就是一种让钢材经历一个热循环的热处理工艺。这个热循环 依次包括-加热到一定温度并稳定一段时间(奥氏体化)，令其他成分 生转变并最终溶解；-按照相应的s曲线确定一个适当的淬冷速度，然后从该温度(谓的淬火温度)开始， 一直冷却到淬冷介质的温度。 回火是对已经淬火的产品进行的一种热处理工艺，其目的是改变产品，以提供所需的使用特性。与经过淬火工艺所形成的结构相比，这种处理工艺所形成的结构更接近于物化平衡状态。这些作业统称为调质处理。建议在淬火后立即回火。 在阅读过程中结合附图，可更容易地理解本专利技术的目标、优点和其他重要特点。附图说明-图1给出了启动马达专用行星齿轮系的部件分解图。 附图中显示并综合了当前对行星齿轮系专用轴及导销制造工 艺这一专利技术的描述，从中可以看出，本专利技术采用了渗碳、淬火和回火热处理工艺，对启动马达专用行星齿轮系的轴(1)与导销(2)进 行热处理。图1给出了启动马达专用行星齿轮系的部件分解图，其中显示了 冠形齿轮(A)、轴(1)、轴缘(B)、导销(2)、减速齿轮(C)、盖子 (D)、中心齿轮(E)及电枢(F)。本文档来自技高网...

【技术保护点】
行星齿轮系专用轴及导销制造工艺的内容是，采用渗碳、淬火和回火热处理工艺，对启动马达专用行星齿轮系的轴（１）与导销（２）进行热处理。

【技术特征摘要】
BR 2008-8-7 PI0802944-01.行星齿轮系专用轴及导销制造工艺的内容是，采用渗碳、淬火和回火热处理工艺，对启动马达专用行星齿轮系的轴(1)与导销(2)进行热处理。2. 如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿兰毛里奇，马塞罗佩雷格里那戈麦兹，梅孔佩索阿，
申请(专利权)人：泽恩金属工业公司，
类型：发明
国别省市：BR[]