【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车领域，具体涉及一种柴油燃油排空工装。
技术介绍
1、在柴油车燃油油中如存在空气，会导致燃油中有气泡，供油不连续，由此产生起动机起动困难、转速不稳、运转熄火等故障现象，装配线上的柴油车在下线前，需对柴油机燃油管路执行空气排除工序。目前的痛点：传统的总装流水线会配柴油发动机燃油管路排空专用设备，但是存在如下问题：（1）成本较高，基本在20万以上起步；（2）根据不同车型需要定制开发，且是固定在线边工位，对员工操作工位有限制；（3）由于需要员工需要插接排空设备进出油管路，难免手上会沾油，作业环境恶劣；（4）部分油会滴落到车身上，引起顾客抱怨节拍长，操作工时一般在120s左右。
技术实现思路
1、为了完美解决上述问题，专利技术一种快捷实现柴油燃油排空的工装，员工可轻松操作排空工装持续按压输油泵上的燃油滤清器泵油手柄，按压到一定次数后停止即可完成燃油排空。具体技术方案如下：
2、一种柴油燃油排空工装，其包括定位座、调整块、定位块、压紧滑块和手柄；所述手柄通过螺栓固定在定位座一侧的轴销上，在所述定位座中部位置开孔，孔内套压紧滑块，压紧滑块另一侧通过螺栓固定在手柄上；在所述定位座的另一侧设置调整块，调整块一端设置定位块，该排空工装通过定位块固定在燃油滤清器上。
3、进一步的，所述定位块与调整块之间、调整块与定位座之间设置有调整垫片，调整垫片根据尺寸设置一片或多片，调整垫片厚度为1mm。
4、进一步的，所述定位座与压紧滑块之间设置有铜套。
...【技术保护点】
1.一种柴油燃油排空工装，其特征在于：其包括定位座、调整块、定位块、压紧滑块和手柄；所述手柄通过螺栓固定在定位座一侧的轴销上，在所述定位座中部位置开孔，孔内套压紧滑块，压紧滑块另一侧通过螺栓固定在手柄上；在所述定位座的另一侧设置调整块，调整块一端设置定位块，该排空工装通过定位块固定在燃油滤清器上。
2.根据权利要求1所述的一种柴油燃油排空工装，其特征在于：所述定位块与调整块之间、调整块与定位座之间设置有调整垫片，调整垫片根据尺寸设置一片或多片，调整垫片厚度为1mm。
3.根据权利要求1所述的一种柴油燃油排空工装，其特征在于：所述定位座与压紧滑块之间设置有铜套。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种柴油燃油排空工装的使用方法，其特征在于：将排空工装固定在燃油滤清器上，通过操作手柄打开压紧滑块，轴销可以限位使其到最大张开角度，操作手柄受力压紧滑块，轴销控制使其受力到燃油滤清器并压紧燃油滤清器进行排空，如此往复实现持续燃油排空。
【技术特征摘要】
1.一种柴油燃油排空工装，其特征在于：其包括定位座、调整块、定位块、压紧滑块和手柄；所述手柄通过螺栓固定在定位座一侧的轴销上，在所述定位座中部位置开孔，孔内套压紧滑块，压紧滑块另一侧通过螺栓固定在手柄上；在所述定位座的另一侧设置调整块，调整块一端设置定位块，该排空工装通过定位块固定在燃油滤清器上。
2.根据权利要求1所述的一种柴油燃油排空工装，其特征在于：所述定位块与调整块之间、调整块与定位座之间设置有调整垫片，调整垫片...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶鑫，张文华，殷红幸，栗移新，马坚，吴敦钊，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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