【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机，特别涉及两爪柴油免拉启动器。
技术介绍
1、柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油机的优点是功率大、经济性能好。柴油机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
2、然而，现有的柴油机均采用拉绳式的启动方式，这样的启动方式下存在拉绳回弹力较大，使用者需要用较大的力气才能够拉动拉绳，这对于一些力气较小的人来说是比较费力的。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供两爪柴油免拉启动器，使得在蓄力的过程中更加省力，减轻了使用者的负担，同时也避免了使用者在拉动拉绳时，出现拉绳容易被拉断的情况。
2、为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案：
3、两爪柴油免拉启动器，包括，
4、壳体，壳体上安装有输入轴，输入轴的外端设有防转机构，防转机构设于壳体的外部，用于对输入轴起到一定的限制作用；输入轴内端设有齿轮传动机构，齿轮传动机构设于壳体的内腔中，齿轮传动机构包括输入轴一端的输入轴小齿轮与安装设置在壳体内部的驱动轴，驱动轴一端设有大齿轮，且大齿轮与输入轴小齿轮传动连接，驱动轴大圆柱面上对称削平台阶，大齿轮安装时用轴用弹性挡圈固定，大齿轮被完全固定在驱动轴上，驱动轴蓄力端最前端设有轴承安装圆柱台阶，将驱动轴蓄力端连接在壳体上。
5、根据一些实施例
6、根据一些实施例，平面涡卷弹簧固定盒将平面涡卷弹簧完全包裹，平面涡卷弹簧固定盒的固定盒壳体整体外形小间隙固定在壳体上，固定盖外圈法兰上设有密封槽装橡胶密封圈，固定盖内圈设有轴承安装台阶用于支撑驱动轴。
7、根据一些实施例，驱动轴的一端固定设有驱动轴启动端，驱动轴启动端设有启动开关，驱动轴启动端的截面呈正方形结构设计，启动开关中心设正方形方孔与驱动轴启动端成间隙配合。
8、根据一些实施例，启动开关由启动爪固定底板与启动爪固定盖板支撑铆接，内设有启动爪，启动时伸出带动发动机上的启动杯。
9、根据一些实施例，启动开关由垫片加开口挡圈限位固定在驱动轴启动端上，启动开关可在驱动轴启动端的正方形结构上使用垫片调整安装位置，使启动开关装配后能配合动力上的启动杯。
10、根据一些实施例，启动开关内设有启动爪，启动爪由特制三圆柱台阶铆钉固定在启动爪固定底板与启动爪固定盖板上，启动爪固定底板与启动爪固定盖板间设有启动爪限位板限制启动爪伸出角度，启动时伸出带动发动机上的启动杯。
11、根据一些实施例，启动爪上设有回位扭簧，待发动机启动完成后自动回位，回位扭簧穿入特制三圆柱台阶铆钉，一端压于启动爪固定底板外圆缺口，另一端压于启动爪缺口上。
12、根据一些实施例，启动开关外设启动爪限位盘，限位盘圆柱面对称于中心开槽，启动过程中用槽口顶出启动爪。
13、根据一些实施例，启动爪限位盘中心开圆孔，启动爪限位盘与固定盖中间端面由波形弹簧柔性间隔，启动爪限位盘内端用大垫片加轴用弹性挡圈限位固定在驱动轴上，使限位盘能在驱动轴上，带来自波形弹簧的阻力旋转。
14、有益效果：
15、1、通过在壳体上安装输入轴，且在输入轴的外端设置有防转机构，在输入轴的内端设置有齿轮传动机构，使得在防转机构的作用下，能够有效地限制了输入轴的转动，避免了在蓄力过程中的不必要转动，从而减轻了使用者的负担，使得在齿轮传动机构的作用下，在蓄力的过程中能够达到一个比较省力的效果，同时也减轻了使用者的负担，避免了使用者在拉动拉绳时，出现拉绳容易被拉断的情况。
16、2、通过在在驱动轴上设有大齿轮，并与输入轴小齿轮传动连接，实现了更大的传动比，从而增加了启动器的输出力矩，使得启动器达到一个更加省力的效果。
17、3、通过在驱动轴大圆柱面上对称削平台阶，实现了大齿轮的完全固定，避免了在使用过程中齿轮的松动或脱落，提高了启动器的可靠性和使用寿命。
18、4、通过将驱动轴蓄力端连接在壳体上，实现了启动器的稳定固定，避免了在使用过程中的晃动或松动，提高了使用者的使用体验
19、技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.两爪柴油免拉启动器，其特征在于，包括：壳体，壳体上安装有输入轴，输入轴的外端设有防转机构，防转机构设于壳体的外部，用于对输入轴起到一定的限制作用；输入轴内端设有齿轮传动机构，齿轮传动机构设于壳体的内腔中，齿轮传动机构包括输入轴一端的输入轴小齿轮与安装设置在壳体内部的驱动轴，驱动轴一端设有大齿轮，且大齿轮与输入轴小齿轮传动连接，驱动轴大圆柱面上对称削平台阶，大齿轮安装时用轴用弹性挡圈固定，大齿轮被完全固定在驱动轴上，驱动轴蓄力端最前端设有轴承安装圆柱台阶，将驱动轴蓄力端连接在壳体上。
2.根据权利要求1所述的两爪柴油免拉启动器，其特征在于：驱动轴上平行于削平台阶过轴心开驱动轴槽，大圆柱面的驱动轴槽口一端倒角，平面涡卷弹簧中心端卡入驱动轴槽中，驱动轴槽口一端钻销孔插入驱动轴槽限位销支撑驱动轴槽宽。
3.根据权利要求2所述的两爪柴油免拉启动器，其特征在于：平面涡卷弹簧固定盒将平面涡卷弹簧完全包裹，平面涡卷弹簧固定盒的固定盒壳体整体外形小间隙固定在壳体上，固定盖外圈法兰上设有密封槽装橡胶密封圈，固定盖内圈设有轴承安装台阶用于支撑驱动轴。
4.根据权
5.根据权利要求4所述的两爪柴油免拉启动器，其特征在于：启动开关由启动爪固定底板与启动爪固定盖板支撑铆接，内设有启动爪，启动时伸出带动发动机上的启动杯。
6.根据权利要求5所述的两爪柴油免拉启动器，其特征在于：启动开关由垫片加开口挡圈限位固定在驱动轴启动端上，启动开关可在驱动轴启动端的正方形结构上使用垫片调整安装位置，使启动开关装配后能配合动力上的启动杯。
7.根据权利要求6所述的两爪柴油免拉启动器，其特征在于：启动开关内设有启动爪，启动爪由特制三圆柱台阶铆钉固定在启动爪固定底板与启动爪固定盖板上，启动爪固定底板与启动爪固定盖板间设有启动爪限位板限制启动爪伸出角度，启动时伸出带动发动机上的启动杯。
8.根据权利要求7所述的两爪柴油免拉启动器，其特征在于：启动爪上设有回位扭簧，待发动机启动完成后自动回位，回位扭簧穿入特制三圆柱台阶铆钉，一端压于启动爪固定底板外圆缺口，另一端压于启动爪缺口上。
9.根据权利要求8所述的两爪柴油免拉启动器，其特征在于：启动开关外设启动爪限位盘，限位盘圆柱面对称于中心开槽，启动过程中用槽口顶出启动爪。
10.根据权利要求9所述的两爪柴油免拉启动器，其特征在于：启动爪限位盘中心开圆孔，启动爪限位盘与固定盖中间端面由波形弹簧柔性间隔，启动爪限位盘内端用大垫片加轴用弹性挡圈限位固定在驱动轴上，使限位盘能在驱动轴上，带来自波形弹簧的阻力旋转。
...【技术特征摘要】
1.两爪柴油免拉启动器，其特征在于，包括：壳体，壳体上安装有输入轴，输入轴的外端设有防转机构，防转机构设于壳体的外部，用于对输入轴起到一定的限制作用；输入轴内端设有齿轮传动机构，齿轮传动机构设于壳体的内腔中，齿轮传动机构包括输入轴一端的输入轴小齿轮与安装设置在壳体内部的驱动轴，驱动轴一端设有大齿轮，且大齿轮与输入轴小齿轮传动连接，驱动轴大圆柱面上对称削平台阶，大齿轮安装时用轴用弹性挡圈固定，大齿轮被完全固定在驱动轴上，驱动轴蓄力端最前端设有轴承安装圆柱台阶，将驱动轴蓄力端连接在壳体上。
2.根据权利要求1所述的两爪柴油免拉启动器，其特征在于：驱动轴上平行于削平台阶过轴心开驱动轴槽，大圆柱面的驱动轴槽口一端倒角，平面涡卷弹簧中心端卡入驱动轴槽中，驱动轴槽口一端钻销孔插入驱动轴槽限位销支撑驱动轴槽宽。
3.根据权利要求2所述的两爪柴油免拉启动器，其特征在于：平面涡卷弹簧固定盒将平面涡卷弹簧完全包裹，平面涡卷弹簧固定盒的固定盒壳体整体外形小间隙固定在壳体上，固定盖外圈法兰上设有密封槽装橡胶密封圈，固定盖内圈设有轴承安装台阶用于支撑驱动轴。
4.根据权利要求1所述的两爪柴油免拉启动器，其特征在于：驱动轴的一端固定设有驱动轴启动端，驱动轴启动端设有启动开关，驱动轴启动端的截面呈正方形结构设计，启动开关中心设正方形方孔与驱动轴启动端成间隙配合。
5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，石华亮，段国军，
申请(专利权)人：重庆耀虎动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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