【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，特别涉及一种汽车零部件冲压装置。
技术介绍
1、汽车零部件制造过程中，需要使用到冲压装置对其进行冲压成型，而传统的冲压装置在对零部件进行夹持限位时，夹持限位的间距大多是固定的，而这种方式使得夹持间距不能够根据实际零部件的大小进行调节，从而导致不同规格大小的零部件无法夹持紧固。
2、为解决上述问题，现出现了一种冲压装置，如公告号为cn219052575u的中国技术专利公开了一种汽车零部件自动化冲压装置，包括工作台，工作台的顶部固定连接有龙门架，龙门架的顶部螺纹连接有螺杆，螺杆的底部贯穿龙门架且通过轴承转动连接有承载板，承载板的底部固定连接有凹型框，凹型框内腔的底部固定安装有电动气缸。本技术通过设置工作台、龙门架、螺杆、承载板、凹型框、电动气缸和冲压头，能够方便对不同规格冲压头的冲压间距进行调整，通过设置凹型板、l型板、螺管、压板和滑板，能够方便对不同规格大小的汽车零部件进行压持限位，通过设置以上结构，具备冲压装置在使用时，具有调节功能的优点，解决了原有冲压装置在使用时，不具有调节功能的问题，从而能够满足客户的需求。但上述装置在对汽车零部件夹持固定后，无法调整汽车零部件被冲压的位置，因此需要提前调整好位置再进行冲压，并且只能冲压一处位置，不符合现代企业的加工要求，故而提出一种汽车零部件冲压装置以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车零部件冲压装置。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供了如
3、本技术一种汽车零部件冲压装置，包括基座、顶板，所述顶板通过竖直设置的多根导向杆支撑设置在基座的上方，还包括第一伸缩缸、承载板、驱动机构、冲压机构、夹持机构，所述第一伸缩缸设于所述顶板上，所述第一伸缩缸的伸缩杆竖直设置并与所述承载板连接固定，所述驱动机构设于所述承载板的下方，且其驱动端与所述冲压机构连接，以带动所述冲压机构沿左右方向水平移动，所述冲压机构的冲压端竖直向下设置，所述基座内设有空腔，所述夹持机构设于所述空腔内，且其夹持端伸至所述基座的上方，以对放置在所述基座上的汽车零部件进行夹持。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述驱动机构包括直线模组，所述直线模组沿左右方向水平设置，所述冲压机构设于所述直线模组的滑动块上。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述冲压机构包括第二伸缩缸、冲压头，所述第二伸缩缸设于所述直线模组的滑动块上，所述第二伸缩缸的伸缩杆竖直设置并与所述冲压头连接固定。
6、作为本技术的一种优选技术方案，还包括置物框，所述置物框设于所述直线模组的滑动块上，所述第二伸缩缸放置于所述置物框上，所述置物框上开设有供所述第二伸缩缸的伸缩杆穿过的通孔。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述夹持机构包括步进电机、双向丝杆、两块驱动块和两块夹持板，所述步进电机通过安装座安装在所述基座上，所述步进电机的输出轴沿左右方向水平设置并与所述双向丝杆同轴连接，所述双向丝杆远离所述步进电机的一端与所述内腔的侧壁转动连接，所述驱动块上开设有第一螺纹通孔，所述驱动块通过所述第一螺纹通孔与所述双向丝杆螺纹连接，所述双向丝杆转动时，两块所述驱动块相互靠近或远离，所述驱动块通过滑动组件在所述空腔的底壁上沿左右方向水平滑动，所述基座的上端设有开口，且其与所述空腔连通，所述夹持板穿过所述开口伸至所述基座的上方。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动组件包括滑轨和滑块，所述滑轨沿左右方向水平设置在所述空腔的底壁上，所述滑块固定在所述驱动块的下端并在所述滑轨上滑动。
9、作为本技术的一种优选技术方案，所述夹持板包括固定部、转动部、横板、固定螺栓、护垫，所述固定部固定在所述驱动块的上端，所述转动部水平转动设置在所述固定部的上端，所述转动部上设有把手，所述横板固定在所述转动部的上端，所述横板上开设有第二螺纹通孔，所述固定螺栓穿过所述第二螺纹通孔并与所述护垫固定连接。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、本技术是一种汽车零部件冲压装置，将待冲压的汽车零部件放置在基座上，将汽车零部件前后移动，移动至待冲压处与冲压头处于左右平齐的位置，启动步进电机，步进电机的输出扭矩通过联轴器传递给双向丝杆，由于驱动块通过第一螺纹通孔与双向丝杆螺纹连接，使得双向丝杆转动可带动两块驱动块相互靠近或远离，两块驱动块相互靠近至与汽车零部件相抵触，即可对位于两块驱动块之间的汽车零部件进行夹持固定，根据需要冲压的形状，选择合适的冲压头，由于不同规格冲压头的冲压间距不同，启动第一伸缩缸，第一伸缩缸的伸缩杆伸缩可带动承压板和冲压机构进行升降，移动至冲压头与汽车零部件处于合适的冲压间距，启动直线模组，直线模组的滑动块带动第二伸缩缸、冲压头沿左右方向水平移动，移动至待冲压处的正上方，启动第二伸缩缸，第二伸缩缸的伸缩杆伸长可带动冲压头下压，从而对汽车零部件进行冲压加工，若需要对不同位置的冲压处进行冲压，通过夹持机构松开被夹持的汽车零部件，前后挪动汽车零部件，移动至待冲压处与冲压头处于左右平齐的位置，重复上述步骤即可完成二次冲压。
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1.一种汽车零部件冲压装置，包括基座(1)、顶板(2)，所述顶板(2)通过竖直设置的多根导向杆(3)支撑设置在基座(1)的上方，其特征在于，还包括第一伸缩缸(4)、承载板(5)、驱动机构、冲压机构、夹持机构，所述第一伸缩缸(4)设于所述顶板(2)上，所述第一伸缩缸(4)的伸缩杆竖直设置并与所述承载板(5)连接固定，所述驱动机构设于所述承载板(5)的下方，且其驱动端与所述冲压机构连接，以带动所述冲压机构沿左右方向水平移动，所述冲压机构的冲压端竖直向下设置，所述基座(1)内设有空腔，所述夹持机构设于所述空腔内，且其夹持端伸至所述基座(1)的上方，以对放置在所述基座(1)上的汽车零部件进行夹持。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述驱动机构包括直线模组(61)，所述直线模组(61)沿左右方向水平设置，所述冲压机构设于所述直线模组(61)的滑动块上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述冲压机构包括第二伸缩缸(71)、冲压头(72)，所述第二伸缩缸(71)设于所述直线模组(61)的滑动块上，所述第二伸缩缸(7
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件冲压装置，其特征在于，还包括置物框(73)，所述置物框(73)设于所述直线模组(61)的滑动块上，所述第二伸缩缸(71)放置于所述置物框(73)上，所述置物框(73)上开设有供所述第二伸缩缸(71)的伸缩杆穿过的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述夹持机构包括步进电机(81)、双向丝杆(82)、两块驱动块(83)和两块夹持板(84)，所述步进电机(81)通过安装座安装在所述基座(1)上，所述步进电机(81)的输出轴沿左右方向水平设置并与所述双向丝杆(82)同轴连接，所述双向丝杆(82)远离所述步进电机(81)的一端与所述空腔的侧壁转动连接，所述驱动块(83)上开设有第一螺纹通孔，所述驱动块(83)通过所述第一螺纹通孔与所述双向丝杆(82)螺纹连接，所述双向丝杆(82)转动时，两块所述驱动块(83)相互靠近或远离，所述驱动块(83)通过滑动组件在所述空腔的底壁上沿左右方向水平滑动，所述基座(1)的上端设有开口，且其与所述空腔连通，所述夹持板(84)穿过所述开口伸至所述基座(1)的上方。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述滑动组件包括滑轨(91)和滑块(92)，所述滑轨(91)沿左右方向水平设置在所述空腔的底壁上，所述滑块(92)固定在所述驱动块(83)的下端并在所述滑轨(91)上滑动。
7.根据权利要求5所述的一种汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述夹持板(84)包括固定部(841)、转动部(842)、横板(843)、固定螺栓(844)、护垫(845)，所述固定部(841)固定在所述驱动块(83)的上端，所述转动部(842)水平转动设置在所述固定部(841)的上端，所述转动部(842)上设有把手(846)，所述横板(843)固定在所述转动部(842)的上端，所述横板(843)上开设有第二螺纹通孔，所述固定螺栓(844)穿过所述第二螺纹通孔并与所述护垫(845)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压装置，包括基座(1)、顶板(2)，所述顶板(2)通过竖直设置的多根导向杆(3)支撑设置在基座(1)的上方，其特征在于，还包括第一伸缩缸(4)、承载板(5)、驱动机构、冲压机构、夹持机构，所述第一伸缩缸(4)设于所述顶板(2)上，所述第一伸缩缸(4)的伸缩杆竖直设置并与所述承载板(5)连接固定，所述驱动机构设于所述承载板(5)的下方，且其驱动端与所述冲压机构连接，以带动所述冲压机构沿左右方向水平移动，所述冲压机构的冲压端竖直向下设置，所述基座(1)内设有空腔，所述夹持机构设于所述空腔内，且其夹持端伸至所述基座(1)的上方，以对放置在所述基座(1)上的汽车零部件进行夹持。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述驱动机构包括直线模组(61)，所述直线模组(61)沿左右方向水平设置，所述冲压机构设于所述直线模组(61)的滑动块上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述冲压机构包括第二伸缩缸(71)、冲压头(72)，所述第二伸缩缸(71)设于所述直线模组(61)的滑动块上，所述第二伸缩缸(71)的伸缩杆竖直设置并与所述冲压头(72)连接固定。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件冲压装置，其特征在于，还包括置物框(73)，所述置物框(73)设于所述直线模组(61)的滑动块上，所述第二伸缩缸(71)放置于所述置物框(73)上，所述置物框(73)上开设有供所述第二伸缩缸(71)的伸缩杆穿过的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压装置，其特征在于，所述夹持...
【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，王宏，田良胜，黄龙，
申请(专利权)人：武汉瑞普汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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