一种四通排气尾管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种四通排气尾管，包括圆形进气管，进气管连通连接有四根出气管，出气管包括直管段和弯管段，任意一根出气管的直管段均与两根其他的出气管的直管段通过管壁相连，在四根出气管的直管段之间具有间隙，弯管段均具有两个与直管段相切的切割面，任一出气管的切割面均和与其相邻的出气管的切割面相连接，并且，同一出气管上的两个切割面使与之相对应的出气管上形成一尖部，四个出气管的尖部的顶点连接于同一点。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有成本更低，制作工艺更加简单，生产效率大大提升的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种适用于配合内燃发动机使用的排气系统的配件，具体的说是 一种四通排气尾管。
技术介绍
内燃发动机自19世纪60年代问世以来，经过不断改进和发展，已成为比较完善的 机械。它热效率高、功率和转速范围宽、配套方便、机动性好，所以获得了广泛的应用。全世 界各种类型的汽车、拖拉机、农业机械、工程机械基本上都以内燃机为发动机。世界上以内 燃机作为发动机的保有量在动力机械中居首位，它在人类活动中占有非常重要的地位。内燃发动机在工作中，会产生高温高压的气体，气体若由内燃发动机内直接排出， 高温气体突然减压膨胀，会造成很大的噪音，因此，现有的以内燃机为发动机的动力机械设 备，在发动机的排气端均加设有消声器，发动机产生的高温高压废气排入消声器中，通过消 声器消除其较大的噪音后再经排气尾管排入大气。现有的部分排气尾管包括进气管和与进 气管相连通的出气管，其连接在消声器的后端，主要起导流作用，即将通过消声器的尾气再 用排气尾管引导至合适的位置排放出去。现有的排气尾管按进气管连接出气管的数量有一 个出气管，两个出气管，四个出气管等，现有的具有四个出气管的排气尾管(即四通排气尾 管)通常在出气管与进气管之间设置有单独焊接上去的导流件，其作用是为了使气流从进 气管到出气管的过程中更顺畅，但这种结构具有结构复杂，而且需要将导流件伸入进气管 内进行焊接，导致焊接不方便，制造成本较高等缺点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种结构简单，成 本较低，制作简单，导流效果好的四通排气尾管。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种四通排气尾管，包括圆形进气管，进气管连通连接有四根出气管，出气管包括 直管段和弯管段，任意一根出气管的直管段均与两根其他的出气管的直管段通过管壁相 连，在四根出气管的直管段之间具有间隙，弯管段均具有两个与直管段相切的切割面，任一 出气管的切割面均和与其相邻的出气管的切割面相连接，并且，同一出气管上的两个切割 面使与之相对应的出气管上形成一尖部，四个出气管的尖部的顶点连接于同一点。本实用 新型通过四个弯管段的尖部相互连接而形成具有导流作用的导流结构，由于四个尖部形成 的导流结构的表面过渡圆滑，而且该导流结构的高度可以根据需要调节，在出气管直径相 同的情况下，如果弯管段的弯曲角度大，则由四个尖部形成的导流机构的高度较低，如果弯 管段的弯曲角度小，则由四个尖部形成的导流机构的高度较大，因而本技术能够取得 满意的导流效果，而且由于本技术不需要在进气管与出气管之间焊接导流件，因此，具 有制作工艺简单，成本较低的优点。为了取得更好的技术效果，进一步的技术措施还包括上述四个出气管的尖部的顶点连接于间隙的中轴线上的同一点。尖部的顶点连接 于间隙的中轴线上使得由四个尖部形成的导流机构的顶点位于进气管的正中心，使气流进 入出气管时各个出气管的气流分布更加均勻，导流效果更好。进一步改进上述出气管上的两个切割面的夹角为90°。出气管上的两个切割面 的夹角为90°使得四个出气管的形状完全相同，从而使各个出气管之间的连接更为契合， 四个尖部形成的导流机构的表面更加流畅，气流进入各个出气管时分配更加均勻，导流效 果得到进一步改善。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果1)由于不需要额外增加导流件，使得本技术的成本更低；2)由于不需要在进气管和出气管之间焊接导流件，使得本实用新的制作工艺更加 简单，生产效率大大提升。附图说明图1为本技术的俯视示意图；图2为图1中A-A位置的剖面示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。一种四通排气尾管，包括圆形进气管1，进气管1连通连接有四根出气管2，出气管 2包括直管段2a和弯管段2b，任意一根出气管2的直管段2a均与两根其他的出气管2的 直管段2a通过管壁相连，在四根出气管2的直管段2a之间具有间隙3，弯管段2b均具有两 个与直管段2a相切的且相互间夹角为90°的切割面2d，任一出气管2的切割面2d均和与 其相邻的出气管2的切割面2d相连接，并且，同一出气管2上的两个切割面2d使与之相对 应的出气管2上形成一尖部2c，四个出气管2的尖部2c的顶点连接于间隙3的中轴线上的 同一点。虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通 技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四通排气尾管，包括圆形进气管（１），所述进气管（１）连通连接有四根出气管（２），其特征在于：所述出气管（２）包括直管段（２ａ）和弯管段（２ｂ），任意一根所述出气管（２）的直管段（２ａ）均与两根其他的所述出气管（２）的直管段（２ａ）通过管壁相连，在四根所述出气管（２）的直管段（２ａ）之间具有间隙（３），所述弯管段（２ｂ）均具有两个与所述直管段（２ａ）相切的切割面（２ｄ），任一所述出气管（２）的所述切割面（２ｄ）均和与其相邻的所述出气管（２）的切割面（２ｄ）相连接，并且，同一所述出气管（２）上的两个所述切割面（２ｄ）使与之相对应的所述出气管（２）上形成一尖部（２ｃ），四个所述出气管（２）的所述尖部（２ｃ）的顶点连接于同一点。

【技术特征摘要】
一种四通排气尾管，包括圆形进气管(1)，所述进气管(1)连通连接有四根出气管(2)，其特征在于所述出气管(2)包括直管段(2a)和弯管段(2b)，任意一根所述出气管(2)的直管段(2a)均与两根其他的所述出气管(2)的直管段(2a)通过管壁相连，在四根所述出气管(2)的直管段(2a)之间具有间隙(3)，所述弯管段(2b)均具有两个与所述直管段(2a)相切的切割面(2d)，任一所述出气管(2)的所述切割面(2d)均和与其相邻的所述出气管...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘火发，
申请(专利权)人：宁波市江北保隆消声系统制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]