载重汽车尾气排气管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种载重汽车尾气排气管，解决了常规尾排管由于排气方向向下，行车时容易吹起路面上的灰尘，对环境造成污染且重量较重问题的尾排管。包括直管部分和弯管部分，直管部分和弯管部分可拆卸连接，弯管部分为高分子耐高温材料，在弯管部分的下部开有缺口，弯管部分上部向缺口方向弯曲，弯管部分内侧面附着有可更换滤纸。为了方便弯管部分拆卸，直管部分和弯管部分采用拔插式连接。在弯管部分内侧面带有安装更换滤纸的卡槽，或直接将可更换滤纸粘接在弯管部分内侧面。本实用新型专利技术的优点是：减少了阻力，降低了重量，改善了行车环境；可更换滤纸可有效吸收尾气中二氧化碳，清洁环境。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种汽车尾气排气管，特别是一种载重汽车尾气排气管。
技术介绍
:目前载重汽车的尾排管一般为直排式，由一段钢管折弯后成型，这种结构形式的弊端在于:排气方向唯一、排气阻力大、重量较重且不环保。
技术实现思路
:本技术目的是提供一种能够解决常规尾排管由于排气方向向下，行车时容易吹起路面上的灰尘，对环境造成污染且重量较重问题的尾排管。本技术是由如下技术方案实现的:—种载重汽车尾气排气管，包括直管部分和弯管部分，直管部分和弯管部分可拆卸连接，弯管部分为高分子耐高温材料，在弯管部分的下部开有缺口，弯管部分上部向缺口方向弯曲，弯管部分内侧面附着有可更换滤纸。为了方便弯管部分拆卸，直管部分和弯管部分采用拔插式连接。在弯管部分内侧面带有安装可更换滤纸的卡槽，或直接将可更换滤纸粘接在弯管部分内侧面。本技术的优点是:减少了阻力，降低了重量，改善了行车环境；可更换滤纸可有效吸收尾气中二氧化碳，清洁环境。【附图说明】:图1为本技术的主视图；图2为图1的A-A剖视图。【具体实施方式】:如图1-2所示，本技术是一种载重汽车尾气排气管，包括直管部分I和弯管部分2，直管部分I和弯管部分2可拆卸连接，为了减轻重量，弯管部分2采用高分子耐高温材料，在弯管部分2的下部开有缺口 3，弯管部分2上部向缺口 3方向弯曲，这样既能减轻重量，又能使排气方向分散，在减轻阻力的同时，还能避免吹起路面的灰尘，在弯管部分2内侧面附着有可更换滤纸4。可更换滤纸可有效吸收尾气中二氧化碳，从而更环保。为了方便、快速地使弯管部分2从直管部分I上拆卸下来以更换滤纸，直管部分I和弯管部分2米用拔插式连接。为了使可更换滤纸4不容易从弯管部分2脱落，在弯管部分2内侧面带有安装可更换滤纸4的卡槽，或直接将可更换滤纸4粘接在弯管部分2内侧面。【主权项】1.一种载重汽车尾气排气管，包括直管部分和弯管部分，其特征是:直管部分和弯管部分可拆卸连接，弯管部分为高分子耐高温材料，在弯管部分的下部开有缺口，弯管部分上部向缺口方向弯曲，弯管部分内侧面附着有可更换滤纸。2.根据权利要求1所述的一种载重汽车尾气排气管，其特征是:直管部分和弯管部分采用拔插式连接。3.根据权利要求1或2所述的一种载重汽车尾气排气管，其特征是:在弯管部分内侧面带有安装可更换滤纸的卡槽。4.根据权利要求1或2所述的一种载重汽车尾气排气管，其特征是:可更换滤纸粘接在弯管部分内侧面。【专利摘要】本技术涉及一种载重汽车尾气排气管，解决了常规尾排管由于排气方向向下，行车时容易吹起路面上的灰尘，对环境造成污染且重量较重问题的尾排管。包括直管部分和弯管部分，直管部分和弯管部分可拆卸连接，弯管部分为高分子耐高温材料，在弯管部分的下部开有缺口，弯管部分上部向缺口方向弯曲，弯管部分内侧面附着有可更换滤纸。为了方便弯管部分拆卸，直管部分和弯管部分采用拔插式连接。在弯管部分内侧面带有安装更换滤纸的卡槽，或直接将可更换滤纸粘接在弯管部分内侧面。本技术的优点是：减少了阻力，降低了重量，改善了行车环境；可更换滤纸可有效吸收尾气中二氧化碳，清洁环境。【IPC分类】F01N13/08【公开号】CN204804916【申请号】CN201520480123【专利技术人】胡明, 陈允刚, 王飞 【申请人】胡明【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年6月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载重汽车尾气排气管，包括直管部分和弯管部分，其特征是：直管部分和弯管部分可拆卸连接，弯管部分为高分子耐高温材料，在弯管部分的下部开有缺口，弯管部分上部向缺口方向弯曲，弯管部分内侧面附着有可更换滤纸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡明，陈允刚，王飞，
申请(专利权)人：胡明，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15