一种集中汽车尾气治理成套设备与方法技术

一种集中汽车尾气治理成套设备与方法，该成套设备包括汽车排烟口连接锁喉、伸缩调节装置、伸缩软管、软接头、尾气出口感应器、控制箱、道路吸气口感应器、道路PM2.5和尾气超标感应器、道路吸气口、吸气排水两用管、尾气浓度感应器、尾气治理净化设备、引风机、排气检测感应器、PLC控制箱。本发明专利技术还提供一种集中汽车尾气治理方法。利用本发明专利技术，可解决汽车尾气对大自然的高度危害，特别是繁华的大都市超规模堵车产生汽车尾气的危害，是解决雾霾的根源。

Complete equipment and method for centralized vehicle tail gas treatment

A complete set of equipment and methods of treatment of automobile exhaust, the complete set of equipment including the automobile exhaust port is connected with the lock throat, flexible adjusting device, flexible hose, soft joint, the tail gas outlet sensor, control box, road suction sensor, road PM2.5 and tail gas sensors, air inlet, exceed the standard of road drainage pipe, suction dual-purpose exhaust concentration sensor, exhaust gas purification equipment, exhaust fan, sensor, PLC control box. The invention also provides a method for concentrating the exhaust gas of the automobile. The invention can solve the great harm of automobile exhaust to the nature, especially the traffic jam caused by the super large traffic jam in the busy metropolis, and is the root of solving the haze.

【技术实现步骤摘要】
一种集中汽车尾气治理成套设备与方法
本专利技术涉及一种集中汽车尾气治理成套设备与方法。
技术介绍
随着世界经济建设迅速发展，汽车运输业日益繁忙和各类机动车拥有量逐年大幅度增加，为控制随之而带来的环境污染，人类对汽车尾气排放的要求越来越严。因此，如何采取有效措施，最大限度地降低汽车发动机排放的污染物，以满足全球越来越严的排放标准，已是广大汽车面临的日趋严峻的问题。1.汽车排放污染物的成分和危害性汽车排放污染物中含有大量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物(NOx)、二氧化硫、铝、碳微粒和其他杂质粉尘等，这些物质对人类和整个生态环境危害极大。一氧化碳(CO)与人体血液中的血红素有很强的亲和力，使血液丧失对氧的输送能力而产生缺氧中毒。当环境中CO的浓度超过100ppm(100×10-6)时，人体就会产生头晕、乏力等不适感；随着CO浓度的增加，会进一步产生头痛、呕吐、昏迷等症状；当CO浓度超过600ppm时，短期内会引起窒息死亡。汽车废气中排出多种氮氧化物(NOx)，其中一氧化氮(NO)与人体血液中血红素的亲和力比CO还强，两者结合后会产生与CO相似的症状，一般情况下对人体的眼睛、鼻子、咽喉、支气管和肺部等会带来更大的损害，严重时致人于死地。碳氢化合物(HC)为燃油未经完全燃烧后排出的气体，具有一定的毒性和易燃易爆的特性，其中的苯类物质又具有致癌作用。HC与NOx在阳光下极易发生光化学反应，形成以臭氧(O3)和以醛类为主的光化学烟雾。当O3达到一定浓度时，会令生物在短期内发生高温氧化而脱水死亡；醛类有机物带有毒性，对眼睛和呼吸系统有强烈的刺激作用，严重的会导致中毒死亡。二氧化硫(SO2)为燃油中的硫燃烧后的生成物，人体吸入SO2后，即产生咳嗽、咽喉肿痛、呼吸困难、胸闷、四肢乏力，进一步会引起支气管炎、肺炎和心脏病等，严重的会导致人畜死亡。SO2还极易与大气中的水蒸气结合生成亚硫酸烟雾，达到一定积聚量后便形成酸雨，使水土酸化，破坏林木、植物的生长。铅(Pb)为一种有毒的金属，它由燃油中的铅化物添加剂(如四乙铅)经高温燃烧后还原而成的铅微粒。铅与血液中的血红素结合后，使血红素产生异变。当血液中的铅含量达到一定的程度时，会积聚于肝、肾、大脑和脊髓中，严重地破坏人体的神经系统和造血功能。碳微粒和其他杂质粉尘是柴油机的主要排放物，由于其粒径极小，约为0.01～0.2um，能长期悬浮于空气中，易于通过呼吸系统而沉积于肺泡内，极具致癌作用。铅、碳微粒和其他杂质粉尘等因粒径极小，SO2又具有胶粘性，特别是铅微粒，因无法燃烧，一旦被吸附在催化剂的表面上，便令三元催化净化器丧失催化功能，此即为三元催化净化器的铅中毒。专利申请号为201310146513.9的汽车尾气净化器，使用蜂窝纤维再通过水滤净化汽车尾气，虽说通过此装置可以解决部分汽车尾气，但尾气产生废水又会同样造成自然生态的有害，如对铅土壤重金属的危害，并且尾气热能对水一系列的化学反应（如水汽化附带有害尾气直接排出大自然）使汽车尾车反而造成更多的有害自然环境物质，为雾霾提供根源。专利申请号为201310473007.0的汽车尾气处理装置，从其专利技术目的来讲，主要只是对汽车尾气单一进行治理，没有真正对汽车尾车全方位进行治理。专利申请号为201310591280.3的汽车尾车吸收装置，从微量尾气分析，能初期有一定效果，但汽车发动后是长时间运行的，并且活性炭装置与U型管道对尾气排放产生非常大的阻力，使发动机不能完全工作，这样使洗车排放尾气更有害。专利申请号为201410076839.3的汽车尾气过滤装置，该装置利用活性炭制作成多孔材料，汽车尾气排放阻力，但活性炭吸收量始终是有限的，如大型等油机汽车尾车排放量相当大，炭黑产生量也很大，可能微孔活性炭与过滤棉不用几下就堵住了，随着发动机运行会越来越差。专利申请号为201410704181.6的汽车尾气净化装车，该装置重点专利技术消音效果，尾气净化只是一些大黑颗粒粉尘阻挡治理。专利申请号为201610301597.2的汽车尾气净化方法，技术比较先进，并且智能化比较高，而且利用高能电子束照射技术，但此技术高频高压技术，对于高进运行汽车来讲存在一定安全性，并且智能化越高维护也麻烦。相对来讲，以上专利技术都是以解决一些微量汽车尾气为目的，普遍都是从汽车内部某一部分来解决问题，不能从根本彻底长时间解决实际问题，可以来讲以汽车尾气治理效果，安全来实际解决都不能完全实现理想最佳效果，也不能为人类解决实际自然环境问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种集中汽车尾气治理成套设备与方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术之集中汽车尾气治理成套设备，包括汽车排烟口连接锁喉、伸缩调节装置、伸缩软管、软接头、尾气出口感应器、控制箱、道路吸气口感应器、道路PM2.5和尾气超标感应器、道路吸气口、吸气排水两用管、尾气浓度感应器、尾气治理净化设备、引风机、排气检测感应器、PLC控制箱，所述汽车排烟口连接锁喉与伸缩调节装置相连，所述伸缩调节装置与伸缩软管相连，所述伸缩软管与软接头相连，所述尾气出口感应器安装在软接头上，所述控制箱安装在伸缩调节装置上，与尾气出口感应器相连，构成汽车排烟口与道路吸气口连接部分；所述道路吸气口感应器、道路PM2.5和尾气超标感应器安装在道路吸气口处，所述吸气排水两用管与道路吸气口相连，所述尾气浓度感应器设于吸气排水管尾端，所述尾气治理净化设备与吸气排水两用管相连，所述尾气治理净化设备上设有排气口，所述引风机、排气检测感应器设于排气口处，所述PLC控制箱与尾气治理净化设备、排气检测感应器相连。进一步，所述伸缩调节装置包括固定架、电机和驱动机构，所述固定架与汽车排烟口连接锁喉、伸缩软管相连，所述电机安装在固定架上，与控制箱相连，并通过驱动机构调节伸缩软管和软接头的位置。进一步，所述吸气排水两用管位于道路吸气口下方。进一步，还设有尾气余热收集装置，所述余热收集装置设于吸气排水两用管上，并与吸气排水两用管相连。进一步，还设有雨水沉淀池，所述雨水沉淀池位于道路吸气口下方，并与道路吸气口相连。本专利技术之利用所述集中汽车尾气治理成套设备进行集中汽车尾气治理方法是，当汽车行驶到配备有道路吸气口及道路吸气口感应器的路面时，尾气出口感应器与道路吸气口感应器配合感应，通过安装在汽车排烟口的汽车排烟口连接锁喉，与伸缩调节装置配套的伸缩软管以及软接口，通过控制箱，控制伸缩调节装置支撑伸缩软管以及软接口与道路吸气口随时配合，汽车行驶位置改变，通过尾气出口感应器与道路吸气口感应器配合感应，伸缩调节装置支撑的伸缩软管也随之改变，但软接口与道路吸气口保持紧密关系，因此汽车尾气通过汽车排烟口，通过汽车排烟口连接锁喉、伸缩软管以及软接口，通过道路吸气口，进入吸气排水管，尾气以及夹带物通过尾气浓度感应器，相关数据信号通过有线、无线互联网形式发送给PLC控制箱，同时也发送给交管部门、环保部门、安全监管部门，销后维护部门，让其掌握第一手相关信息，以便控制，数据信号通过PLC控制箱进行数据分析，由PLC控制箱发送指令输出信号到各个相关执行器，使汽车废气尾气通过尾气治理净化设备进行相关治理，同时通过排气检测感应器感应发送信号数据，提供给PLC控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集中汽车尾气治理成套设备，其特征在于：包括汽车排烟口连接锁喉、伸缩调节装置、伸缩软管、软接头、尾气出口感应器、控制箱、道路吸气口感应器、道路PM2.5和尾气超标感应器、道路吸气口、吸气排水两用管、尾气浓度感应器、尾气治理净化设备、引风机、排气检测感应器、PLC控制箱，所述汽车排烟口连接锁喉与伸缩调节装置相连，所述伸缩调节装置与伸缩软管相连，所述伸缩软管与软接头相连，所述尾气出口感应器安装在软接头上，所述控制箱安装在伸缩调节装置上，与尾气出口感应器相连，构成汽车排烟口与道路吸气口连接部分；所述道路吸气口感应器、道路PM2.5和尾气超标感应器安装在道路吸气口处，所述吸气排水管与道路吸气口相连，所述尾气浓度感应器设于吸气排水两用管尾端，所述尾气治理净化设备与吸气排水两用管相连，所述尾气治理净化设备上设有排气口，所述引风机、排气检测感应器设于排气口处，所述PLC控制箱与尾气治理净化设备、排气检测感应器相连。

【技术特征摘要】
1.一种集中汽车尾气治理成套设备，其特征在于：包括汽车排烟口连接锁喉、伸缩调节装置、伸缩软管、软接头、尾气出口感应器、控制箱、道路吸气口感应器、道路PM2.5和尾气超标感应器、道路吸气口、吸气排水两用管、尾气浓度感应器、尾气治理净化设备、引风机、排气检测感应器、PLC控制箱，所述汽车排烟口连接锁喉与伸缩调节装置相连，所述伸缩调节装置与伸缩软管相连，所述伸缩软管与软接头相连，所述尾气出口感应器安装在软接头上，所述控制箱安装在伸缩调节装置上，与尾气出口感应器相连，构成汽车排烟口与道路吸气口连接部分；所述道路吸气口感应器、道路PM2.5和尾气超标感应器安装在道路吸气口处，所述吸气排水管与道路吸气口相连，所述尾气浓度感应器设于吸气排水两用管尾端，所述尾气治理净化设备与吸气排水两用管相连，所述尾气治理净化设备上设有排气口，所述引风机、排气检测感应器设于排气口处，所述PLC控制箱与尾气治理净化设备、排气检测感应器相连。2.根据权利要求1所述的集中汽车尾气治理成套设备，其特征在于：所述伸缩调节装置包括固定架、电机和驱动机构，所述固定架与汽车排烟口连接锁喉、伸缩软管相连，所述电机安装在固定架上，与控制箱相连，并通过驱动机构调节伸缩软管和软接头的位置。3.根据权利要求1或2所述的集中汽车尾气治理成套设备，其特征在于：所述吸气排水两用管位于道路吸气口下方。4.根据权利要求1或2所述的集中汽车尾气治理成套设备，其特征在于：还设有尾气余热收集装置，所述余热收集装置设于吸气排水用两管上，并与吸气排水两用管相连。5.根据权利要求1或2所述的集中汽车尾气治理成套设备，其特征在于：还设有雨水沉淀池，所述雨水沉淀池位于道路吸气口下方，并与道...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾广华，曾广忠，曾杰，曾琴琴，陈桂香，
申请(专利权)人：深圳市世安菱卜环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44