ＡＴ供电用两低压绕组层共箱串牵引变压器制造技术

ＡＴ供电用两低压绕组层共箱串牵引变压器，涉及一种牵引变压器。常用的ＡＴ供电用牵引变压器由Ｔ变和Ｍ变两台单相牵引变压器组成，两变压器须单独设计，结构复杂，制造难度大，且难满足设计要求。本发明专利技术其特征在于：铁芯柱组包括四铁芯柱，铁芯柱自内而外套接三绕组层；第一、第三铁芯柱的第一绕组层为供电侧绕组，第二绕组层为馈电侧绕组；第二、第四铁芯柱的第一绕组层为馈电侧绕组，第二绕组层为供电侧绕组；第一、第二铁芯柱上的和第三、第四铁芯柱上的供电侧绕组及供电侧绕组分别串联。本发明专利技术将两Ｔ变和Ｍ变单相牵引变压器统一设计成一牵引变压器，结构简单，满足设计要求、降低设计、生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种牵引变压器。
技术介绍
目前，我国常用的AT供电方式的牵引变压器有斯科特接线牵引变压器和VX接 线牵引变压器，斯科特变压器由T变和M变两台单相牵引变压器组成，T变和M变需要单 独设计，整个变压器结构复杂，制造难度较大，二次侧出口电压为55kV，变电所需设出口 自耦变压器55Λ7. 5kV，成本较高；不能满足AT供电方式VX接线牵引变压器Z21 = Z31， (SZ2^Z31-Z23JA < 0. 3Ω的设计要求。其中Z21为一次侧绕组短路后从供电侧绕组看到的 阻抗，Z31为一次侧绕组短路后从馈电侧绕组看到的阻抗，Z23^1为一次侧绕组短路后从供电 侧、馈电侧绕组串联回路两端看到的阻抗。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进， 提供一种AT供电用两低压绕组层共箱串牵引变压器，以达到设计方便、结构简单、成本低 的目的。为此，本专利技术采取以下技术方案。AT供电用两低压绕组层共箱串牵引变压器，包括铁芯柱组及同心套接于铁芯柱 的绕组，其特征在于所述的铁芯柱组包括第一铁芯柱、第二铁芯柱、第三铁芯柱及第四铁 芯柱，所述铁芯柱自内而外套接三同心绕组层，分别为第一绕组层、第二绕组层和第三绕组 层；其中第一铁芯柱的第一绕组层为供电侧第一绕组，第二绕组层为馈电侧第一绕组，第三 层为一次侧第一绕组；第二铁芯柱的第一绕组层为馈电侧第二绕组，第二绕组层为供电侧 第二绕组，第三层为一次侧第二绕组；第三铁芯柱的第一绕组层为供电侧第三绕组，第二绕 组层为馈电侧第三绕组，第三层为一次侧第三绕组；第四铁芯柱的第一绕组层为馈电侧第 四绕组，第二绕组层为供电侧第四绕组，第三层为一次侧第四绕组；供电侧第一绕组与供电 侧第二绕组串联形成供电侧第一输出端，供电侧的第三绕组与第四绕组串联形成供电侧第 二输出端；馈电侧第一绕组与馈电侧第二绕组串联形成馈电侧第一输出端，馈电侧第三绕 组与馈电侧第四绕组串联形成馈电侧的第二输出端；一次侧第一绕组与一次侧第二绕组串 联形成A相输入端及B相输入端，一次侧第三绕组与一次侧第四绕组串联形成B相输入端 及C相输入端。采用两柱交叉串联的方式，避免了分体绕线的导线焊接问题，使绕组绕制更 加容易，缩短了制造周期。能够满足Z21 = Z31，且(SZ2JZ31-Z2H)/^ <0.3 Ω的阻抗要求，可 以省去出口自耦变δδ^Λ . 5kV，适用于110kV、220kV电压等级AT供电方式VX接线的高 速、重载铁路使用。作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本专利技术还包括以下附加技术特征。供电侧第一绕组的上端为供电侧第一输出端，其下端与供电侧第二绕组的下端连 接，供电侧第二绕组的上端为接地端；馈电侧第一绕组的上端为接地端，其下端与馈电侧第 二绕组的下端连接，馈电侧第二绕组的上端为馈电侧第一输出端；供电侧第三绕组的上端为供电侧第二输出端，其下端与供电侧第四绕组的下端连接，供电侧第四绕组的上端为接 地端；馈电侧第三绕组的上端为接地端，其下端与馈电侧第四绕组的下端连接，馈电侧第四 绕组的上端为馈电侧第二输出端。—次侧第一绕组的上端为A相输入端，其下端与一次侧第二绕组的下端连接，一 次侧第二绕组的上端为B相输入端；一次侧第三绕组的上端为B相输入端，其下端与一次侧 第四绕组的下端连接，一次侧第四绕组的上端为C相输入端。所述的第一、第二铁芯柱和第三、第四铁芯柱分设于两单相牵引变压器箱体中，两 单相牵引变压器箱体共油箱。两内含两铁芯柱的变压器箱体共油箱，在内部直接连成VX接 线，一个变电所中采用一台这样的变压器就可以了，节约了成本，减少了占地面积。有益效果本专利技术的积极效果(1)两T变和M变单相牵引变压器统一设计成一 牵引变压器，设计方便，结构简单，降低设计、生产成本；(2)采用两柱交叉串联的方式，避 免了分体绕线的导线焊接问题，使绕组绕制更加容易，缩短了制造周期，实现了 0.3Ω低阻 抗要求及供电侧绕组和馈电侧绕组阻抗的对称性，完全满足Z21 = Z31，并(SUZ31-Z2H)A < 0. 3Ω。(3)可以省去出口自耦变55kV/27. 5kV，适用于110kV、220kV电压等级AT供电方 式VX接线的高速、重载铁路使用。(4)两个单相牵引变压器箱体共油箱，在内部直接连成 VX接线，一个变电所中采用一台这样的变压器就可以了，节约了成本，减少了占地面积。附图说明图1是本专利技术结构示意图。 具体实施例方式以下结合说明书附图对本专利技术的技术方案做进一步的详细说明。本专利技术包括铁芯柱组及同心套接于铁芯柱的绕组，铁芯柱组包括第一铁芯柱1、第 二铁芯柱2、第三铁芯柱3及第四铁芯柱4，铁芯柱自内而外套接三同心绕组层，分别为第一 绕组层、第二绕组层和第三绕组层；其中第一铁芯柱的第一绕组层为供电侧第一绕组Tal， 第二绕组层为馈电侧第一绕组Fal，第三层为一次侧第一绕组Hal ；第二铁芯柱的第一绕组层 为馈电侧第二绕组Fx2，第二绕组层为供电侧第二绕组Tx2，第三层为一次侧第二绕组Hx2 ；第 三铁芯柱的第一绕组层为供电侧第三绕组T。3，第二绕组层为馈电侧第三绕组Fe3，第三层为 一次侧第三绕组Η。3 ；第四铁芯柱的第一绕组层为馈电侧第四绕组Fz4，第二绕组层为供电侧 第四绕组Tz4，第三层为一次侧第四绕组Hz4 ；供电侧第一绕组Tal与供电侧第二绕组Tx2串联 形成供电侧第一输出端T1，供电侧第三绕组Τ。3与供电侧第四绕组Tz4串联形成供电侧第二 输出端T2;馈电侧第一绕组Fal与馈电侧第二绕组Fx2串联形成馈电侧第一输出端F1，馈电 侧第三绕组F。3与馈电侧第四绕组Fz4串联形成馈电侧第二输出端F2 ；—次侧第一绕组Hal 与一次侧第二绕组Hx2串联形成A相输入端及B相输入端，一次侧第三绕组H。3与一次侧第 四绕组Hz4串联形成B相输入端及C相输入端。供电侧第一绕组Tal的上端为供电侧第一输 出端T1，其下端与供电侧第二绕组Tx2的下端连接，供电侧第二绕组Tx2的上端为接地端N ； 馈电侧第一绕组Fal的上端为接地端N，其下端与馈电侧第二绕组Fx2的下端连接，馈电侧第 二绕组Fx2的上端为馈电侧第一输出端F1 ；供电侧第三绕组T。3的上端为供电侧第二输出端T2，其下端与供电侧第四绕组Tz4的下端连接，供电侧第四绕组Tz4的上端为接地端N ；馈电 侧第三绕组Fe3的上端为接地端N，其下端与馈电侧第四绕组Fz4的下端连接，馈电侧第四绕 组Fz4的上端为馈电侧第二输出端F2。一次侧第一绕组Hal的上端为A相输入端，其下端与 一次侧第二绕组Hx2的下端连接，一次侧第二绕组Hx2的上端为B相输入端；一次侧第三绕 组H。3的上端为B相输入端，其下端与一次侧第四绕组Hz4的下端连接，一次侧第四绕组Hz4 的上端为C相输入端。第一、第二铁芯柱1、2和第三、第四铁芯柱3、4分设于两单相牵引变 压器箱体中，两单相牵引变压器箱体共油箱。一次侧绕组A、B、C相输入端为变压器三相电压IlOkV或220kV的输入端；供电侧第一输出端T1和第二输出端T2为变压器供电侧27. 5kV输出端；馈电侧第一输出端F1与馈 电侧第二输出端F2为变压器馈电侧27. 5kV的输出端。以上图1所示的AT供电用两低压本文档来自技高网...

【技术保护点】
ＡＴ供电用两低压绕组层共箱串牵引变压器，包括铁芯柱组及同心套接于铁芯柱的绕组，其特征在于：所述的铁芯柱组包括第一铁芯柱（１）、第二铁芯柱（２）、第三铁芯柱（３）及第四铁芯柱（４），所述铁芯柱自内而外套接三同心绕组层，分别为第一绕组层、第二绕组层和第三绕组层；其中第一铁芯柱的第一绕组层为供电侧第一绕组（Ｔ↓［ａ１］），第二绕组层为馈电侧第一绕组（Ｆ↓［ａ１］），第三层为一次侧第一绕组（Ｈ↓［ａ１］）；第二铁芯柱的第一绕组层为馈电侧第二绕组（Ｆ↓［ｘ２］），第二绕组层为供电侧第二绕组（Ｔ↓［ｘ２］），第三层为一次侧第二绕组（Ｈ↓［ｘ２］）；第三铁芯柱的第一绕组层为供电侧第三绕组（Ｔ↓［ｃ３］），第二绕组层为馈电侧第三绕组（Ｆ↓［ｃ３］），第三层为一次侧第三绕组（Ｈ↓［ｃ３］）；第四铁芯柱的第一绕组层为馈电侧第四绕组（Ｆ↓［ｚ４］），第二绕组层为供电侧第四绕组（Ｔ↓［ｚ４］），第三层为一次侧第四绕组（Ｈ↓［ｚ４］）；供电侧第一绕组（Ｔ↓［ａ１］）与供电侧第二绕组（Ｔ↓［ｘ２］）串联形成供电侧第一输出端（Ｔ↓［１］），供电侧第三绕组（Ｔ↓［ｃ３］）与供电侧第四绕组（Ｔ↓［ｚ４］）串联形成供电侧第二输出端（Ｔ↓［２］）；馈电侧第一绕组（Ｆ↓［ａ１］）与馈电侧第二绕组（Ｆ↓［ｘ２］）串联形成馈电侧第一输出端（Ｆ↓［１］），馈电侧第三绕组（Ｆ↓［ｃ３］）与馈电侧第四绕组（Ｆ↓［ｚ４］）串联形成馈电侧第二输出端（Ｆ↓［２］）；一次侧第一绕组（Ｈ↓［ａ１］）与一次侧第二绕组（Ｈ↓［ｘ２］）串联形成Ａ相输入端及Ｂ相输入端，一次侧第三绕组（Ｈ↓［ｃ３］）与一次侧第四绕组（Ｈ↓［ｚ４］）串联形成Ｂ相输入端及Ｃ相输入端。...

【技术特征摘要】
AT供电用两低压绕组层共箱串牵引变压器，包括铁芯柱组及同心套接于铁芯柱的绕组，其特征在于所述的铁芯柱组包括第一铁芯柱(1)、第二铁芯柱(2)、第三铁芯柱(3)及第四铁芯柱(4)，所述铁芯柱自内而外套接三同心绕组层，分别为第一绕组层、第二绕组层和第三绕组层；其中第一铁芯柱的第一绕组层为供电侧第一绕组(Ta1)，第二绕组层为馈电侧第一绕组(Fa1)，第三层为一次侧第一绕组(Ha1)；第二铁芯柱的第一绕组层为馈电侧第二绕组(Fx2)，第二绕组层为供电侧第二绕组(Tx2)，第三层为一次侧第二绕组(Hx2)；第三铁芯柱的第一绕组层为供电侧第三绕组(Tc3)，第二绕组层为馈电侧第三绕组(Fc3)，第三层为一次侧第三绕组(Hc3)；第四铁芯柱的第一绕组层为馈电侧第四绕组(Fz4)，第二绕组层为供电侧第四绕组(Tz4)，第三层为一次侧第四绕组(Hz4)；供电侧第一绕组(Ta1)与供电侧第二绕组(Tx2)串联形成供电侧第一输出端(T1)，供电侧第三绕组(Tc3)与供电侧第四绕组(Tz4)串联形成供电侧第二输出端(T2)；馈电侧第一绕组(Fa1)与馈电侧第二绕组(Fx2)串联形成馈电侧第一输出端(F1)，馈电侧第三绕组(Fc3)与馈电侧第四绕组(Fz4)串联形成馈电侧第二输出端(F2)；一次侧第一绕组(Ha1)与一次侧第二绕组(Hx2)串联形成A相输入端及B相输入端，一次侧第三绕组(Hc3)与一次侧第四绕组(Hz4)串联形成B相输入端及C相输...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁玮，张健，马君，
申请(专利权)人：卧龙电气集团股份有限公司，银川卧龙变压器有限公司，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]