【技术实现步骤摘要】
本技术属于固定支架，尤其是一种汽车传感器的固定支架。
技术介绍
1、汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置。
2、现有的汽车传感器的固定支架在使用过程中，需要对汽车传感器进行固定，但汽车传感器的尺寸不一，无法对不同尺寸的汽车传感器进行有效安装，需要对固定支架进行更换，降低使用效率。
3、例如(授权公告号cn208827726u)一种便于汽车传感器安装的固定支架，紧，通过向下按动开关，使弹簧拉伸，卡块脱离第二凹槽，可将矩形条向左移动，使第一夹板中间距离变小，达到固定的目的，可以根据不同的车型和位置安装支架，且便于安装，可使支架能够充分发挥作用，增加了实用性，有利于装置的推广。该装置就存在这种问题：在使用过程中，无法对不同尺寸的汽车传感器进行固定，降低使用效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车传感器的固定支架，以解决
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车传感器的固定支架，包括连接框和设置在连接框底端的安装块，所述安装块的内壁活动连接有双向丝杆，安装块远离连接框的一侧安装有为双向丝杆提供动力的线性电机，双向丝杆的外周套接有两个移动块，两个移动块的侧面均设有固定槽，固定槽的内壁固定有连接柱，连接柱的两侧均安装有第一伸缩杆，第一伸缩杆的移动部的一侧均固定有竖板，远离线性电机一侧的两个竖板的侧面设有插槽，两个竖板远离连接框内壁的一侧均固定有由于对汽车传感器进行夹持的夹持板，靠近线性电机一侧的竖板的顶端连接有
3、在进一步的实施例中，所述连接框的顶端安装有顶板。
4、在进一步的实施例中，所述顶板的顶端设有过滤网板。
5、在进一步的实施例中，所述连接框的竖向侧面安装有为汽车传感器进行散热的风机。
6、在进一步的实施例中，所述连接框的两侧均安装有两个固定块，两个所述固定块的顶端均设有安装槽。
7、在进一步的实施例中，四个所述固定块远离连接框的一侧均螺纹连接有固定钉。
8、在进一步的实施例中，所述安装槽的内壁均紧贴有连接板，所述连接板的侧面设有螺纹槽。
9、在进一步的实施例中，所述连接板的顶端固定有隔板。
10、与现有技术相比，本技术的技术效果和优点：
11、该汽车传感器的固定支架，在使用过程中通过设置在连接框侧面的固定块，利用设置在安装槽内壁的带动螺纹槽的连接板，通过在螺纹槽中塞入固定钉，通过调整连接板顶端的隔板的位置，便于对汽车传感器形成保护状态，防止碰撞受损。
12、该汽车传感器的固定支架，在使用过程中通过设置在安装块侧面的线性电机，带动双向丝杆外周的两个移动块进行相向位移，利用移动块的固定槽中的连接柱，通过连接柱两侧的第一伸缩杆在移动块相向位移的过程中进行伸缩，利用设置在第一伸缩杆移动部的竖板和夹持板对汽车传感器进行固定，同时镶嵌板顶端的第二伸缩杆带动插板在插入插槽的情况下，对汽车传感器进行压紧，便于对不同尺寸的汽车传感器进行固定，防止碰撞受损，提高使用效率。该汽车传感器的固定支架，便于对汽车传感器形成保护状态，防止碰撞受损，便于对不同尺寸的汽车传感器进行固定，提高使用效率。
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1.一种汽车传感器的固定支架，包括连接框(1)和设置在连接框(1)底端的安装块(7)，其特征在于：所述安装块(7)的内壁活动连接有双向丝杆(13)，安装块(7)远离连接框(1)的一侧安装有为双向丝杆(13)提供动力的线性电机(8)，双向丝杆(13)的外周套接有两个移动块(16)，两个移动块(16)的侧面均设有固定槽(18)，固定槽(18)的内壁固定有连接柱(17)，连接柱(17)的两侧均安装有第一伸缩杆(15)，第一伸缩杆(15)的移动部的一侧均固定有竖板(11)，远离线性电机(8)一侧的两个竖板(11)的侧面设有插槽(22)，两个竖板(11)远离连接框(1)内壁的一侧均固定有由于对汽车传感器进行夹持的夹持板(14)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器的固定支架，其特征在于：所述连接框(1)的顶端安装有顶板(2)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车传感器的固定支架，其特征在于：所述顶板(2)的顶端设有过滤网板(23)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车传感器的固定支架，其特征在于：所述连接框(1)的竖向侧面安装有为汽车传感器进行散热的风机
5.根据权利要求4所述的一种汽车传感器的固定支架，其特征在于：所述连接框(1)的两侧均安装有两个固定块(4)，两个所述固定块(4)的顶端均设有安装槽(12)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车传感器的固定支架，其特征在于：四个所述固定块(4)远离连接框(1)的一侧均螺纹连接有固定钉(5)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车传感器的固定支架，其特征在于：所述安装槽(12)的内壁均紧贴有连接板(19)，所述连接板(19)的侧面设有螺纹槽(6)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车传感器的固定支架，其特征在于：所述连接板(19)的顶端固定有隔板(3)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车传感器的固定支架，包括连接框(1)和设置在连接框(1)底端的安装块(7)，其特征在于：所述安装块(7)的内壁活动连接有双向丝杆(13)，安装块(7)远离连接框(1)的一侧安装有为双向丝杆(13)提供动力的线性电机(8)，双向丝杆(13)的外周套接有两个移动块(16)，两个移动块(16)的侧面均设有固定槽(18)，固定槽(18)的内壁固定有连接柱(17)，连接柱(17)的两侧均安装有第一伸缩杆(15)，第一伸缩杆(15)的移动部的一侧均固定有竖板(11)，远离线性电机(8)一侧的两个竖板(11)的侧面设有插槽(22)，两个竖板(11)远离连接框(1)内壁的一侧均固定有由于对汽车传感器进行夹持的夹持板(14)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器的固定支架，其特征在于：所述连接框(1)的顶端安装有顶板(2)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车传感器的固定支...
【专利技术属性】
技术研发人员：惠志华，赵明亮，
申请(专利权)人：苏州欧曦自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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