【技术实现步骤摘要】
本技术涉及货物运输，具体为一种便于拆卸的道路货物运输车。
技术介绍
1、货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一，它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用，货物运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，在利用卡车对货物进行运输时，货物一般堆叠放置在运输车箱内，随后车厢通过卡车头拉对进行前进。
2、但是，现有的货物运输车在运输后，堆积在车厢里侧的货物不便于取出，给卸货造成了不便，降低了卸货效率，故而提出一种便于拆卸的道路货物运输车来解决上述中所提出的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于拆卸的道路货物运输车，具备便于卸货等优点，解决了现有的货物运输车在运输后，堆积在车厢里侧的货物不便于取出，给卸货造成了不便，降低了卸货效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆卸的道路货物运输车，包括车体，所述车体的外侧固定安装有货箱，所述货箱的外侧安装有箱门，所述货箱的内顶壁上固定连接有固定盒，所述固定盒与货箱之间设置有卸料组件；
3、所述卸料组件包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定安装有轴杆，所述轴杆的下端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的外侧啮合有蜗轮，所述蜗轮的内侧固定连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的下侧固定连接有活动块，所述活动块的下侧固定连接
4、进一步，所述驱动电机固定安装至货箱的顶部，所述轴杆贯穿货箱并延伸至固定盒的内部。
5、进一步，所述蜗杆的下端与固定盒的内壁通过轴承连接。
6、进一步，所述转动杆和丝杆互相远离的一端均与固定盒的内壁通过轴承连接。
7、进一步，所述配重板位于固定盒的外部，所述推板与货箱的内侧壁相平行。
8、进一步，所述固定盒的内侧开设有活动口，所述活动块贯穿于活动口的内侧。
9、进一步，所述固定盒的内部固定安装有导轨，所述螺纹套的上侧固定连接有滑块，所述滑块滑动连接至导轨的内侧。
10、与现有技术相比，本技术提供了一种便于拆卸的道路货物运输车，具备以下有益效果：
11、该便于拆卸的道路货物运输车，通过启动驱动电机带动轴杆转动，并带动蜗杆和蜗轮传动，同时带动丝杆和螺纹套传动，由此带动配重板和推板横向移动，在推板的横向移动下即可将货箱里侧的货物推出去，实现了便于卸货的作用，提高了卸货效率，提高了实用性，解决了现有的货物运输车在运输后，堆积在车厢里侧的货物不便于取出，给卸货造成了不便，降低了卸货效率的问题。
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1.一种便于拆卸的道路货物运输车，包括车体(1)，所述车体(1)的外侧固定安装有货箱(2)，所述货箱(2)的外侧安装有箱门(3)，其特征在于：所述货箱(2)的内顶壁上固定连接有固定盒(4)，所述固定盒(4)与货箱(2)之间设置有卸料组件；
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的道路货物运输车，其特征在于：所述驱动电机(5)固定安装至货箱(2)的顶部，所述轴杆(6)贯穿货箱(2)并延伸至固定盒(4)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的道路货物运输车，其特征在于：所述蜗杆(7)的下端与固定盒(4)的内壁通过轴承连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的道路货物运输车，其特征在于：所述转动杆(9)和丝杆(10)互相远离的一端均与固定盒(4)的内壁通过轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的道路货物运输车，其特征在于：所述配重板(13)位于固定盒(4)的外部，所述推板(14)与货箱(2)的内侧壁相平行。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的道路货物运输车，其特征在于：所述固定盒(4)的内侧开设有活动口
7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的道路货物运输车，其特征在于：所述固定盒(4)的内部固定安装有导轨(16)，所述螺纹套(11)的上侧固定连接有滑块(15)，所述滑块(15)滑动连接至导轨(16)的内侧。
...【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的道路货物运输车，包括车体(1)，所述车体(1)的外侧固定安装有货箱(2)，所述货箱(2)的外侧安装有箱门(3)，其特征在于：所述货箱(2)的内顶壁上固定连接有固定盒(4)，所述固定盒(4)与货箱(2)之间设置有卸料组件；
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的道路货物运输车，其特征在于：所述驱动电机(5)固定安装至货箱(2)的顶部，所述轴杆(6)贯穿货箱(2)并延伸至固定盒(4)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的道路货物运输车，其特征在于：所述蜗杆(7)的下端与固定盒(4)的内壁通过轴承连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的道路货物运输车，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨淼，张万海，
申请(专利权)人：江苏尚华供应链有限公司，
类型：新型
国别省市：
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