一种汽车拖挂平衡装置制造方法及图纸

本技术公开了一种汽车拖挂平衡装置，包括固定架、固定组件，所述固定架连接有连接组件，所述连接组件顶部设有连接头，所述连接组件转动连接有拉杆，所述固定组件上设有不同高度的若干安装孔，所述安装孔上设有抬升加力装置，所述抬升加力装置连接所述拉杆。本技术一端通过固定架与牵引汽车固定，连接头与房车连接，并且通过固定组件与房车的横梁固定，而固定件上设置了不同高度的安装孔，将抬升加力装置固定在安装孔上，并将拉杆安装与抬升加力装置上，可以通过选择不同的安装孔来固定抬升加力装置，从而控制最终拉杆的高度，操作使用方便，不需要使用额外的加力杆来抬升拉杆，能够适应不同高度尺寸的车型。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拖挂，特别涉及一种汽车拖挂平衡装置。

技术介绍

1、牵引车与房车之间需要拖挂装置进行连接，目前的大部分汽车拖挂平衡装置的拉杆抬升加力装置都是单独的零部件，使用时再取出进行拉杆的抬升操作，操作不方便且部件容易丢失。

技术实现思路

1、本技术目的在于提供一种汽车拖挂平衡装置，以解决上述
技术介绍
存在的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种汽车拖挂平衡装置，包括固定架、固定组件，所述固定架连接有连接组件，所述连接组件顶部设有连接头，所述连接组件转动连接有拉杆，所述固定组件上设有不同高度的若干安装孔，所述安装孔上设有抬升加力装置，所述抬升加力装置连接所述拉杆。

4、进一步地，所述固定组件包括相互固定连接的安装支架板与升降支架板，所述抬升加力装置设于所述升降支架板上。

5、进一步地，所述抬升加力装置包括加力杆，所述加力杆通过两颗螺栓与所述安装孔固定，所述加力杆上固定有托板，所述托板与所述拉杆固定。

6、进一步地，所述加力杆上设有插接块，所述托板上设有插接口，所述插接块与所述插接口插接，并通过卡销固定。

7、进一步地，所述加力杆上设有挡块，所述挡块与所述托板的顶部相抵。

8、进一步地，所述连接组件包括调节柱、调节板、连接件，所述调节柱与所述固定架固定连接，所述调节柱上竖向设有若干调节孔，所述调节板通过螺栓与所述调节孔固定，所述连接件与所述调节板固定连接，所述连接头固定于所述连接件上，所述拉杆与所述连接件转动连接。

9、进一步地，所述固定架采用角铁架方管，并且设有插销孔，从而通过插销卡销的方式与牵引车固定。

10、本技术的有益效果：

11、本技术一端通过固定架与牵引汽车固定，连接头与房车连接，并且通过固定组件与房车的横梁固定，而固定件上设置了不同高度的安装孔，将抬升加力装置固定在安装孔上，并将拉杆安装与抬升加力装置上，可以通过选择不同的安装孔来固定抬升加力装置，从而控制最终拉杆的高度，操作使用方便，不需要使用额外的加力杆来抬升拉杆，能够适应不同高度尺寸的车型。

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【技术保护点】

1.一种汽车拖挂平衡装置，其特征在于：包括固定架（1）、固定组件（2），所述固定架（1）连接有连接组件（3），所述连接组件（3）顶部设有连接头（5），所述连接组件（3）转动连接有拉杆（6），所述固定组件（2）上设有不同高度的若干安装孔，所述安装孔上设有抬升加力装置（4），所述抬升加力装置（4）连接所述拉杆（6）。

2.如权利要求1所述的一种汽车拖挂平衡装置，其特征在于：所述固定组件（2）包括相互固定连接的安装支架板（21）与升降支架板（22），所述抬升加力装置（4）设于所述升降支架板（22）上。

3.如权利要求1所述的一种汽车拖挂平衡装置，其特征在于：所述抬升加力装置（4）包括加力杆（41），所述加力杆（41）通过两颗螺栓与所述安装孔固定，所述加力杆（41）上固定有托板（42），所述托板（42）与所述拉杆（6）固定。

4.如权利要求3所述的一种汽车拖挂平衡装置，其特征在于：所述加力杆（41）上设有插接块（43），所述托板（42）上设有插接口（44），所述插接块（43）与所述插接口（44）插接，并通过卡销固定。

5.如权利要求4所述的一种汽车拖挂平衡装置，其特征在于：所述加力杆（41）上设有挡块（45），所述挡块（45）与所述托板（42）的顶部相抵。

6.如权利要求1所述的一种汽车拖挂平衡装置，其特征在于：所述连接组件（3）包括调节柱（31）、调节板（32）、连接件（33），所述调节柱（31）与所述固定架（1）固定连接，所述调节柱（31）上竖向设有若干调节孔，所述调节板（32）通过螺栓与所述调节孔固定，所述连接件（33）与所述调节板（32）固定连接，所述连接头（5）固定于所述连接件（33）上，所述拉杆（6）与所述连接件（33）转动连接。

7.如权利要求1所述的一种汽车拖挂平衡装置，其特征在于：所述固定架（1）采用角铁架方管，并且设有插销孔（11）。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车拖挂平衡装置，其特征在于：包括固定架（1）、固定组件（2），所述固定架（1）连接有连接组件（3），所述连接组件（3）顶部设有连接头（5），所述连接组件（3）转动连接有拉杆（6），所述固定组件（2）上设有不同高度的若干安装孔，所述安装孔上设有抬升加力装置（4），所述抬升加力装置（4）连接所述拉杆（6）。

2.如权利要求1所述的一种汽车拖挂平衡装置，其特征在于：所述固定组件（2）包括相互固定连接的安装支架板（21）与升降支架板（22），所述抬升加力装置（4）设于所述升降支架板（22）上。

3.如权利要求1所述的一种汽车拖挂平衡装置，其特征在于：所述抬升加力装置（4）包括加力杆（41），所述加力杆（41）通过两颗螺栓与所述安装孔固定，所述加力杆（41）上固定有托板（42），所述托板（42）与所述拉杆（6）固定。

4.如权利要求3所述的一种汽车拖挂平衡装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋剑鹏，周方强，黄问秋，
申请(专利权)人：杭州宏立机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：