一种房车拖挂器底座焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车拖挂器底座焊接工装，包括工装架，所述工装架的顶面设有若干个焊接区，所述焊接区包括底板、定位板和固定装置，所述底板固定安装于工装架的顶面，所述底板的上方设有用于对应待焊接件定位安装的定位板，所述定位板的结构与对应待焊接件的结构相契合，所述底板上设有用于固定对应待焊接件的固定装置；一种房车拖挂器底座焊接工装，设计了多个焊接区，将结构复杂的房车拖挂器底座拆分为结构相对简单的部件分布完成焊接；采用桥式工装架，工装架的两侧与变位机连接，实现了单轴X方向旋转旋转；通过该工装可完全使用机器人点拼及焊接，取代了手工焊接，减轻了工人劳动强度，提高了焊接质量及效率。提高了焊接质量及效率。提高了焊接质量及效率。

【技术实现步骤摘要】
一种房车拖挂器底座焊接工装


[0001]本技术涉及焊接工装
，特别涉及一种房车拖挂器底座焊接工装。

技术介绍

[0002]房车拖挂器底座的结构如图1所示，其主要由两个半框、两个U型撑及两个内板焊接而成；现有技术在焊接房车拖挂器底座类产品时，由于缺少专用的工装设备，且其结构复杂，焊缝数量多，往往采用手工焊接；手工焊接时往往也需要翻动多个面才能焊完，且产品重量大，工人劳动强度大，工作效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种房车拖挂器底座焊接工装，以克服现有技术中的不足。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]本申请公开了一种房车拖挂器底座焊接工装，包括工装架，所述工装架的顶面设有若干个焊接区，所述焊接区包括底板、定位板和固定装置，所述底板固定安装于工装架的顶面，所述底板的上方设有用于对应待焊接件定位安装的定位板，所述定位板的结构与对应待焊接件的结构相契合，所述底板上设有用于固定对应待焊接件的固定装置。
[0006]作为优选，所述工装架的顶部设有3个焊接区，包括第一焊接区、第二焊接区和第三焊接区。
[0007]作为优选，所述第一焊接区的底板上设有两个U型焊接位，每个U型焊接位由两个垫板、定位板组成，所述定位板的底部两端设有垫板；所述定位板的前侧结构与对应待焊接件的结构相契合；所述第一焊接区的固定装置包括定位销、定位压板、锁紧螺杆和快夹，所述底板的中心处设有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆上设有定位压板，所述定位压板的两端设有定位销，两个定位销分别位于两个U型焊接位的中部上方；所述底座的顶面两侧设有快夹，两个快夹分别位于两个U型焊接位的后侧。
[0008]作为优选，所述第二焊接区的定位板包括垂直于底板放置的前定位板、后定位板，所述前定位板与后定位板分别位于底板的两侧，所述前定位板包括固定板和活动板，所述固定板固定底板上，所述固定板靠近后定位板的一侧上设有活动板，所述活动板与固定板之间通过活动杆连接，所述第二焊接区的固定装置包括定位凸起、前快夹、后快夹和芯棒，所述后定位板的内侧与活动板的内侧上设有若干个定位凸起，所述前快夹位于固定板的外侧，所述前快夹的输出杆穿过固定板位于活动板的外侧，所述后快夹位于后定位板的内侧；所述芯棒不与第二焊接区直接接触，用于穿过并固定对应待焊接件。
[0009]作为优选，所述第三焊接区的底板上设有垫高板，所述垫高板的两侧设有垫钢，所述垫钢之间设有定位板，所述定位板与垫钢呈U型结构，所述定位板的前侧结构与对应待焊接件的结构相契合，所述第三焊接区的固定装置包括纵向固定和横向固定，所述纵向固定包括纵向螺杆和压块，所述纵向螺杆固定于垫高板的顶面上，所述纵向螺杆的上部设有压
块；所述纵向螺杆的外侧设有用于安装横向固定的安装架，所述横向固定由横向螺杆和锁紧块组成，所述横向螺杆的一端与安装架固定，另一端固定设有锁紧块。
[0010]作为优选，所述垫高板与底板之间通过若干个脚垫连接。
[0011]作为优选，所述第一焊接区和第二焊接区位于第三焊接区的两侧，所述第三焊接区的底部连接有变位机。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1、本技术的一种房车拖挂器底座焊接工装，设计了多个焊接区，将结构复杂的房车拖挂器底座拆分为结构相对简单的部件分布完成焊接；
[0014]2、采用桥式工装架，工装架的两侧与变位机连接，实现了单轴X方向旋转；
[0015]3、在第三焊接区的底部增加一个变位机实现Y方向旋转，通过变位机的旋转角度实现底座所有位置的焊接；
[0016]4、每个焊接区上均设有与各对应待焊接件相契合的定位板和固定装置，实现了对应待焊接件的快速定位，以及稳定固定；
[0017]5、通过该工装可完全使用机器人点拼及焊接，取代了手工焊接，减轻了工人劳动强度，提高了焊接质量及效率；
[0018]本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
附图说明
[0019]图1是房车拖挂器底座结构组成图；
[0020]图2是本技术一种房车拖挂器底座焊接工装的结构侧视示意图；
[0021]图3是本技术一种房车拖挂器底座焊接工装的结构俯视示意图；
[0022]图4是本技术的第一焊接区的结构示意图；
[0023]图5是本技术的第二焊接区的结构示意图；
[0024]图6是本技术的第三焊接区的结构示意图；
[0025]图中：1
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工装架、2
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焊接区、3
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底板、31
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垫高板、311
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脚垫、32
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垫钢、4
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定位板、41
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垫板、42
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前定位板、421
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固定板、422
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活动板、423
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活动杆、43
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后定位板、5
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第一焊接区、6
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第二焊接区、61
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定位凸起、62
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前快夹、63
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后快夹、64
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芯棒、7
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第三焊接区、71
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纵向固定、72
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横向固定、73
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安装架。
具体实施方式
[0026]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0027]参阅图2，本技术实施例提供一种房车拖挂器底座焊接工装，包括工装架1，所述工装架1的顶面设有若干个焊接区2，所述焊接区2包括底板3、定位板4和固定装置，所述底板3固定安装于工装架1的顶面，所述底板3的上方设有用于对应待焊接件定位安装的定位板4，所述定位板4的结构与对应待焊接件的结构相契合，所述底板3上设有用于固定对应待焊接件的固定装置，所述工装架1的两侧连接变位机。
[0028]参阅图3，所述工装架1的顶部设有3个焊接区2，包括第一焊接区5、第二焊接区6和第三焊接区7。
[0029]参阅图4，所述第一焊接区5的底板3上设有两个U型焊接位，每个U型焊接位由两个垫板41、定位板4组成，所述定位板4的底部两端设有垫板41；所述定位板4的前侧结构与对应待焊接件的结构相契合；所述第一焊接区5的固定装置包括定位销51、定位压板52、锁紧螺杆53和快夹54，所述底板3的中心处设有锁紧螺杆53，所述锁紧螺杆53上设有定位压板52，所述定位压板52的两端设有定位销51，两个定位销51分别位于两个U型焊接位的中部上方；所述底板3的顶面两侧设有快夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车拖挂器底座焊接工装，其特征在于：包括工装架（1），所述工装架（1）的顶面设有若干个焊接区（2），所述焊接区（2）包括底板（3）、定位板（4）和固定装置，所述底板（3）固定安装于工装架（1）的顶面，所述底板（3）的上方设有用于对应待焊接件定位安装的定位板（4），所述定位板（4）的结构与对应待焊接件的结构相契合，所述底板（3）上设有用于固定对应待焊接件的固定装置，所述工装架（1）的两侧连接变位机。2.如权利要求1所述的一种房车拖挂器底座焊接工装，其特征在于：所述工装架（1）的顶部设有3个焊接区（2），包括第一焊接区（5）、第二焊接区（6）和第三焊接区（7）。3.如权利要求2所述的一种房车拖挂器底座焊接工装，其特征在于：所述第一焊接区（5）的底板（3）上设有两个U型焊接位，每个U型焊接位由两个垫板（41）、定位板（4）组成，所述定位板（4）的底部两端设有垫板（41）；所述定位板（4）的前侧结构与对应待焊接件的结构相契合；所述第一焊接区（5）的固定装置包括定位销（51）、定位压板（52）、锁紧螺杆（53）和快夹（54），所述底板（3）的中心处设有锁紧螺杆（53），所述锁紧螺杆（53）上设有定位压板（52），所述定位压板（52）的两端设有定位销（51），两个定位销（51）分别位于两个U型焊接位的中部上方；所述底板（3）的顶面两侧设有快夹（54），两个快夹（54）分别位于两个U型焊接位的后侧。4.如权利要求2所述的一种房车拖挂器底座焊接工装，其特征在于：所述第二焊接区（6）的定位板（4）包括垂直于底板（3）放置的前定位板（42）、后定位板（43），所述前定位板（42）与后定位板（43）分别位于底板（3）的两侧，所述前定位板（42）包括固定板（421）和活动板（422），所述固定板（421）固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘朝，刘荣，方欣，
申请(专利权)人：杭州宏立机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：