一种子午线轮胎结构制造技术

技术编号:40536496 阅读:47 留言:0更新日期:2024-03-01 13:58
本发明专利技术涉及一种子午线轮胎结构,包括:钢丝圈、三角胶芯、胎冠层、胎侧层和内防护层;三角胶芯设于钢丝圈顶部;胎冠层设于三角胶芯上方;胎侧层包覆于钢丝圈和三角胶芯设置,并沿钢丝圈径向方向延伸至胎冠层;内防护层包覆于钢丝圈、三角胶芯、胎侧层和胎冠层设置;三角胶芯的底部环绕包覆于钢丝圈设置;胎冠层和内防护层之间设有第一带束层和第二带束层;内防护层的内部设有缓冲层、钢丝环带、胎体帘布层、胎体钢丝层和密封层。通过第一带束层和第二带束层提高刚性强度,并通过内防护层使各结构间紧密结合,提高结构连接强度,再通过三角胶芯包覆钢丝圈,提高钢丝圈粘合性,使钢丝圈与其他结构稳固贴合,避免破损、漏气的情况,提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮胎结构,尤其涉及一种子午线轮胎结构


技术介绍

1、随着各行业机械化的不断发展,在各行业中对于轮胎的承载能力的要求也越来越高。其中,子午线轮胎又被称为钢丝轮胎,属于一种轮胎结构,相比于其他类型的轮胎,子午线轮胎的承载能力更加出色。

2、现有的子午线轮胎是由两层或三层钢丝环带交叉放置贴合于帘布胎体上而组合成的。但是,上述的子午线轮胎内的各个结构之间的连接并不紧密,因为子午线轮胎的承载能力很强,所以导致并不紧密的连接会极大的影响子午线轮胎在使用时的结构连接强度,从而使子午线出现破损、漏气的情况,进而影响使用子午线轮胎的设备的长时间的正常使用,降低了工作效率。

3、因此,现有的子午线轮胎的使用寿命较短。


技术实现思路

1、为解决现有的子午线轮胎的使用寿命较短的问题,本专利技术提供一种子午线轮胎结构。

2、为实现本专利技术目的提供的一种子午线轮胎结构,包括:钢丝圈,钢丝圈用于增强轮胎的刚性强度;三角胶芯,三角胶芯设置于钢丝圈的顶部,三角胶芯能够对钢丝圈起到过渡作用;本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种子午线轮胎结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的子午线轮胎结构,其中,所述内防护层的内部中空,以在所述内防护层上形成容纳腔;

3.根据权利要求1所述的子午线轮胎结构,其中,所述钢丝圈包括:

4.根据权利要求1所述的子午线轮胎结构,其中,所述三角胶芯的底部开设有能够供所述钢丝圈嵌入的圆弧形结构的凹槽;

5.根据权利要求1所述的子午线轮胎结构,其中,所述第一带束层位于所述第二带束层的上方,且所述第二带束层的长度长于所述第一带束层的长度。

6.根据权利要求1所述的子午线轮胎结构,其中,所述第一带束层靠近所述胎侧层的...

【技术特征摘要】

1.一种子午线轮胎结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的子午线轮胎结构,其中,所述内防护层的内部中空,以在所述内防护层上形成容纳腔;

3.根据权利要求1所述的子午线轮胎结构,其中,所述钢丝圈包括:

4.根据权利要求1所述的子午线轮胎结构,其中,所述三角胶芯的底部开设有能够供所述钢丝圈嵌入的圆弧形结构的凹槽;

5.根据权利要求1所述的子午线轮胎结构,其中,所述第一带束层位于所述第二带束层的上方,且所述第二带束层的长度长于所述第一带束层的长度。

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:王锋辛海亮王金营郭建平刘羽
申请(专利权)人:山东玲珑轮胎股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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