System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车车窗玻璃三角区除水方法技术_技高网

一种汽车车窗玻璃三角区除水方法技术

技术编号:40426449 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:47
本发明专利技术公开了一种汽车车窗玻璃三角区除水方法,属于汽车部件控制技术领域,包括通过雨量传感器间隔T秒获取多个雨滴大小及频率参数值,根据所述雨滴大小及频率参数值确定雨滴平均参数值;根据所述雨滴平均参数值与神经网络训练表得到气泵风量;根据所述气泵风量向气泵发出相应控制数据指令,所述气泵接收到相应控制数据指令并执行相应操作。本发明专利技术公开了一种汽车车窗玻璃三角区除水方法,实时调整气泵风量,快速吹掉三角区附着的雨水,显著改善驾驶员的视野,识别准确率高、除水速度快、可靠性高,可广汽应用于汽车三角区除雨水系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术公开了一种汽车车窗玻璃三角区除水方法,属于汽车部件控制。


技术介绍

1、汽车为交通工具的一种,在现有技术中得到广泛应用。后视镜为汽车的专用配件,主要在倒车或行驶中利于驾驶员观察后方路况。因此,后视镜应凸出于汽车的车身。

2、现有技术中,汽车车窗玻璃三角区没有配置除雨水装置。但下雨天三角区很容易附着雨水,影响驾驶员观察双侧后视镜及车外情况,容易造成交通事故。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于解决现有技术中汽车车窗玻璃三角区没有配置除雨水装置,下雨天三角区很容易附着雨水,影响驾驶员观察双侧后视镜及车外情况,容易造成交通事故的问题,提出一种汽车车窗玻璃三角区除水方法。

2、本专利技术所要解决的问题是由以下技术方案实现的:

3、一种汽车车窗玻璃三角区除水方法,应用于汽车车窗玻璃三角区除水系统,包括安装于车窗玻璃三角区内侧的雨量传感器,所述雨量传感器与控制器电性连接,所述控制器与气泵电性连接,所述气泵通过出风管道与三角区车窗玻璃的出风口连通,所述出风管道内设置有逆止阀,其特征在于,应用于所述控制器,包括:

4、通过雨量传感器间隔t秒获取多个雨滴大小及频率参数值,根据所述雨滴大小及频率参数值确定雨滴平均参数值;

5、根据所述雨滴平均参数值与神经网络训练表得到气泵风量;

6、根据所述气泵风量向气泵发出相应控制数据指令,所述气泵接收到相应控制数据指令并执行相应操作。

7、优选的是,多个所述雨滴大小及频率值通过公式(1)得出:

8、|vn-vn+1|=rsn                                              (1)

9、vn为t秒前雨滴传感器获取的第n次大小及频率值;vn+1为t秒后雨滴传感器获取的第n+1次大小及频率值,rsn为第n次获取的雨滴大小及频率值,n为检测次数且≥1。

10、本专利技术相对于现有而言具有的有益效果:

11、本专利技术公开了一种汽车车窗玻璃三角区除水方法,采用了采用神经网络算法作为气泵风量控制装置的核心控制算法,以红外反射式雨量传感器检测出的雨滴大小和频率作为神经网络两个输入值,以气泵风量作为神经网络输出值,利用经验数据训练神经网络,建立完整的气泵风量,从而实时调整气泵风量,快速吹掉三角区附着的雨水,显著改善驾驶员的视野,识别准确率高、除水速度快、可靠性高,可广汽应用于汽车三角区除雨水系统。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车车窗玻璃三角区除水方法,应用于汽车车窗玻璃三角区除水系统,包括安装于车窗玻璃三角区(6)内侧的雨量传感器(7),所述雨量传感器(7)与控制器(1)电性连接,所述控制器(1)与气泵(2)电性连接,所述气泵(2)通过出风管道(3)与三角区车窗玻璃(6)的出风口(5)连通,所述出风管道(3)内设置有逆止阀(4),其特征在于,应用于所述控制器(1),包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗玻璃三角区除水方法,其特征在于,多个所述雨滴大小及频率值通过公式(1)得出:

【技术特征摘要】

1.一种汽车车窗玻璃三角区除水方法,应用于汽车车窗玻璃三角区除水系统,包括安装于车窗玻璃三角区(6)内侧的雨量传感器(7),所述雨量传感器(7)与控制器(1)电性连接,所述控制器(1)与气泵(2)电性连接,所述气泵(2)通过出风管道(3)与三角...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙雨杉张萌
申请(专利权)人:长春一汽富晟集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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