【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压缸的结构，特别是一种新型多层液压缸的结构，属于液 压机械
技术介绍
目前，在液压缸的结构中，在缸体与活塞之间，都设置安装一道或多道密封圈，从 而实现密封的作用，尽管现有的密封圈形状不尽相同，但是，都是通过密封圈自身的弹性变 形，实现活塞与缸体之间密封的，随着时间的推移，密封圈会逐渐发生磨损，从而降低了其 密封的效果，尤其是在液压介质中存在杂质的情况下，这种磨损更容易出现，一但出现此种 情况，则将导致液压缸无法正常的工作，所以，现有的液压缸存在使用寿命较短，容易泄漏 的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型多层液压缸的结构，克服现有液压缸所存 在的使用寿命较低，容易发生泄漏、以及由此所带来的无法正常工作的缺陷。本技术实现上述目的所采用的技术方法是一种新型多层液压缸的结构，它 是由有一三道凸出的圆环E型密封圈在活塞的外圆面上，有一与E型密封圈的内圆面上相 对应的凹型环槽，在活塞凹型环槽内，间隔地套装螺旋钢丝环，E型密封圈通过其内圆面上 凸出的圆环，契合在活塞凹型环槽内，活塞杆与活塞连接，活塞与活塞杆安装在缸体的内孔 中。本技术的工作原理是由于螺旋钢丝环具有一定的弹性，所以，在密封圈自身 的弹性，以及螺旋钢丝环的弹性共同作用下，强制性地将密封圈压向液压缸壁，一方面可以 补偿密封环的磨损，另一方面可以将杂质挡在该环的外部，防止杂质进一步地对其它部位 造成磨损。有益效果本技术的一种新型多层液压缸的结构，具有密封效果较好、使用寿 命长的优点，尤其适用于高压液压系统中，有效的克服了密封圈会逐渐发生磨损，从而降低 了其密封的效果，尤其是在...
【技术保护点】
一种新型多层液压缸的结构，其特征在于：在活塞（３）凹型环槽内，间隔地套装螺旋钢丝环（４），Ｅ型密封圈（２）通过其内圆面上凸出的圆环，契合在活塞（３）凹型环槽内；。
【技术特征摘要】
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