一种新型液压机的结构，它是由液压缸以及与液压缸相连的液压系统所组成，其特征是：液压缸的活塞是由直径不同的两部分所组成的，活塞将液压缸分割出A1、A2、A3共3个液压腔室，液压系统通过向A1、A2、A3等3个液压腔室不同的供油方式，实现活塞的快进-加压-保压-快退-复位并停留工艺过程，具有设备简单、成本低、故障率低、能量消耗少、效率高的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种液压机的结构，特别是一种新型液压机的结构，属于液压机械
技术介绍
液压机是通过压力实现工艺过程的一种机械设备，在许多工艺场合，需要液压机实现下属的工作循环，即快进-加压-保压-快退-复位并停留。为了实现上述工作循环， 液压机的液压系统在快速进给时需要很大的流量，加压时的流量则很小，而在保压时，流量仅为内部泄漏的流量，相应地，在液压系统的设计与结构上，一般采用低压大流量液压泵与高压小流量泵联合供油，在控制系统的控制下，两只油泵根据相应的情况交递地切换。这种结构的液压机，由于采用双油泵供油、两套液压系统，所以，存在结构复杂，设备成本与故障率较高的缺陷，同时，还存在能量损耗较高，效率较低的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型液压机的结构，克服上述液压机所存在的结构复杂、设备成本与故障率较高、能量损耗较高、效率较低的缺陷。本专利技术实现上述目的所采用的技术方案是一种新型液压机的结构，它是由液压机的结构有一液压缸，液压缸的活塞将液压缸分割出共三个液压腔室，每一个液压腔室与进回油口相通，将液压泵的进油口通过滤油器直接与油箱相通，单向阀的流通方向与油泵出油口方向一致，并同时将单向阀串联在油泵出油口与电磁换向阀的进油口之间，电磁换向阀的出油口直接与油箱相通，溢流阀的进油口接在单向阀与电磁阀的进油口之间的油路上，将电磁阀的其中一个出油口通过进回油口与液压缸的腔相通，压力继电器的控制油口与连接进回油口的油路相通，电磁阀的另外一个出油口通过进回油口与液压缸的腔相通， 压力继电器的控制油口与连接进回油口的油路相通，将顺序阀的进油口与连接进回油口的油路相通，顺序阀的出油口与充液阀的正向出口相连，充液阀的截止口端与高位油箱直接相通，充液阀的控制端口与连接进回油口的油路相通，进回油口用管路与顺序阀以及充液阀之间的管路相连。有益效果本专利技术由于采用上述方案后，无需双油泵供油、两套液压系统，就可以实现活塞快进-加压-保压-快退-复位并停留工作循环，具有设备简单、成本低、故障率低、能量消耗少、效率高的优点，有效的克服了以上双油泵供油、两套液压系统所存在的结构复杂、设备成本与故障较高，所存在的能量损耗较高，效率较低的缺陷。附图说明图1是本专利技术的原理结构图；图中所示1、滤油器；2、液压泵；3、单向阀；4、溢流阀；5、电磁换向阀；6、顺序阀； 7、液压缸；8、压力继电器A ;9、压力继电器B ;10、充液阀；11、高位油箱；12、油箱。具体实施例方式液压机的结构有一制造出的液压缸(7)，液压缸(7)的活塞将液压缸(7)分割出 A1、A2、A3共3个液压腔室，每一个液压腔室与进回油口 a、b、c相通，将液压泵O)的进油口通过滤油器⑴直接与油箱(12)相通，单向阀(3)的流通方向与油泵(2)出油口方向一致，并同时将单向阀⑶串联在油泵⑵出油口与电磁换向阀(5)的进油口之间，电磁换向阀(5)的出油口直接与油箱(12)相通，溢流阀⑷的进油口接在单向阀(3)与电磁阀(5) 的进油口之间的油路上，将电磁阀(5)的其中一个出油口通过进回油口 a与液压缸(7)的 Al腔相通，压力继电器B(9)的控制油口与连接进回油口 a的油路相通，电磁阀(5)的另外一个出油口通过进回油口 b与液压缸(7)的A2腔相通，压力继电器A(8)的控制油口与连接进回油口 b的油路相通，将顺序阀(6)的进油口与连接进回油口 b的油路相通，顺序阀(6) 的出油口与充液阀(10)的正向出口相连，充液阀(10)的截止口端与高位油箱(11)直接相通，充液阀(10)的控制端口与连接进回油口 a的油路相通，进回油口 c用管路与顺序阀(6) 以及充液阀(10)之间的管路相连。权利要求1.一种新型液压机的结构，其特征在于液压缸(7)的活塞是由直径不同的两部分所组成的，活塞将液压缸(7)分割出A1、A2、A3共3个液压腔室。2.根据权利要求书1所述的一种新型液压机的结构，，其特征在于电磁阀(5)的其中一个出油口通过进回油口 a与液压缸(7)的Al腔相通，压力继电器B(9)的控制油口与连接进回油口 a的油路相通，电磁阀(5)的另外一个出油口通过进回油口 b与液压缸(7)的 A2腔相通，压力继电器A(8)的控制油口与连接进回油口 b的油路相通，顺序阀(6)的进油口与连接进回油口 b的油路相通，顺序阀(6)的出油口与充液阀(10)的正向出口相连，充液阀(10)的截止口端与高位油箱(11)相通。全文摘要一种新型液压机的结构，它是由液压缸以及与液压缸相连的液压系统所组成，其特征是液压缸的活塞是由直径不同的两部分所组成的，活塞将液压缸分割出A1、A2、A3共3个液压腔室，液压系统通过向A1、A2、A3等3个液压腔室不同的供油方式，实现活塞的快进-加压-保压-快退-复位并停留工艺过程，具有设备简单、成本低、故障率低、能量消耗少、效率高的优点。文档编号F15B15/18GK102242752SQ20101017743公开日2011年11月16日 申请日期2010年5月10日 优先权日2010年5月10日专利技术者徐克琼 申请人:徐克琼本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种新型液压机的结构，其特征在于：液压缸（７）的活塞是由直径不同的两部分所组成的，活塞将液压缸（７）分割出Ａ１、Ａ２、Ａ３共３个液压腔室。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐克琼，
申请(专利权)人：徐克琼，
类型：发明
国别省市：32
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