【技术实现步骤摘要】
本申请涉及自行车，尤其涉及一种自行车液压制动用控制装置。
技术介绍
1、自行车液压制动用控制装置用于控制液压制动装置，实现自行车的制动。自行车液压制动用控制装置通常包括控制杆部件、液压缸，以及可移动安装在液压缸内的活塞，使用时捏压所述控制杆部件推动所述活塞在所述液压缸内移动以推动液压缸内的液体流向制动装置，以实现制动。例如公告号为cn103847923b的中国专利技术专利即公开了这样的一种控制装置。
2、在该现有技术中，其控制杆部件和液压产生装置之间的相对初始位置是确定的，在实现同样的制动效果的情况下，骑行者按压控制杆部件的运动行程也是固定不变的。然而，现实中不同的骑行者对按压行程的大小具有不同的使用习惯，有些骑行者希望控制杆部件运动较小的行程时便可实现较大的制动效果，而有些骑行者则希望控制杆部件被按压到一定行程时再产生制动效果。上述现有技术便满足不了这种不同的使用需求。为此，现有技术中有通过调节整个控制杆部件的初始位置以改变按压行程的。然而，整个控制杆部件的位置的改变，致使提供所述控制杆部件弹性复位的弹性力的大小发生改变，如此造成了按压控制杆部件时按压力的改变，影响使用者在制动时按压手感的一致性，影响使用体验。
3、鉴于此，有必要提出一种新的技术方案，以克服上述不足。
技术实现思路
1、本申请提供一种自行车液压制动用控制装置，可在不改变对操作杆所受弹性复位力的情况下，调节操作杆的制动效果，以适应不同骑行者的需求。
2、为达到上述目的，本申请采用
3、基体部件，适于附接于所述手柄杆上，所述基体部件包括液压产生装置；和
4、控制杆部件，能够操作所述液压产生装置以产生制动效果，所述控制杆部件包括活动连接于所述基体部件的操作杆、活动连接于所述操作杆的推压件，以及能够调节所述推压件和所述操作杆之间相对位置的调节件；
5、其中，所述操作杆和所述基体部件之间配置有第一弹性件，所述推压件和所述操作杆之间配置有第二弹性件；
6、其中，在保持所述第一弹性件提供的弹性力不变的情况下，所述调节件克服所述第二弹性件的弹性力以调节所述推压件和所述操作杆之间相对位置。
7、优选地，所述第二弹性件配置为产生使所述推压件与所述操作杆贴靠的弹性力。
8、优选地，所述推压件通过转轴枢接于所述操作杆，所述调节件配置于所述推压件的远离所述转轴的一端处。
9、优选地，所述操作杆被配置为能够绕设定轴线摆动，其中所述设定轴线不同于所述转轴的中心轴线。
10、优选地，所述第二弹性件为套设于所述转轴上的扭簧，所述扭簧的一端抵接于所述操作杆，一端抵接于所述推压件。
11、优选地，所述液压产生装置包括液压缸和可动设置于所述液压缸中的活塞，所述操作杆绕设定轴线枢转连接于所述液压缸。
12、优选地，所述第一弹性件为扭簧，其一端抵接于所述液压缸，一端抵接于所述操作杆。
13、优选地，所述推压件包括滚轮，所述滚轮配置为，能够在所述推压件推压所述活塞的过程中，与所述活塞滚动接触。
14、优选地，所述推压件包括弯折的连杆，所述连杆包括以所述滚轮所在位置为界的两段，所述两段之间呈夹角设置，所述夹角被配置为使得所述滚轮所在位置朝向所述活塞凸出。
15、优选地，所述基体部件包括具有容纳腔室的壳体，所述液压产生装置配置于所述容纳腔室中。
16、优选地，所述控制杆部件还包括用于控制自行车变速的变速杆，其中，所述变速杆控制变速时的操作方向垂直于所述操作杆控制制动时的操作方向。
17、本申请提供的自行车液压制动用控制装置包括基体部件和控制杆部件，控制杆部件包括活动连接的操作杆和推压件，以及能够调节所述推压件和所述操作杆之间相对位置的调节件，操作杆和基体部件之间配置有第一弹性件，推压件和操作杆之间配置有第二弹性件，在保持第一弹性件提供的弹性力不变的情况下，调节件克服第二弹性件的弹性力以调节推压件和操作杆之间相对位置；如此既通过调整推压件的初始位置达到改变操作杆的制动效果的作用，同时又不改变第一弹性件施予操作杆上的弹性复位力，保持了骑行者制动时按压手感的一致性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种自行车液压制动用控制装置，能够安装于自行车的手柄杆，用以控制自行车制动，其特征在于，所述控制装置包括：
2.如权利要求1所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述第二弹性件配置为产生使所述推压件与所述操作杆贴靠的弹性力。
3.如权利要求2所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述推压件通过转轴枢接于所述操作杆，所述调节件配置于所述推压件的远离所述转轴的一端处。
4.如权利要求3所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述操作杆被配置为能够绕设定轴线摆动，其中所述设定轴线不同于所述转轴的中心轴线。
5.如权利要求3所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述第二弹性件为套设于所述转轴上的扭簧，所述扭簧的一端抵接于所述操作杆，一端抵接于所述推压件。
6.如权利要求1所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述液压产生装置包括液压缸和可动设置于所述液压缸中的活塞，所述操作杆绕设定轴线枢转连接于所述液压缸。
7.如权利要求6所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述第一弹性件为扭
8.如权利要求6所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述推压件包括滚轮，所述滚轮配置为，能够在所述推压件推压所述活塞的过程中，与所述活塞滚动接触；
9.如权利要求1所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述基体部件包括具有容纳腔室的壳体，所述液压产生装置配置于所述容纳腔室中。
10.如权利要求1所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述控制杆部件还包括用于控制自行车变速的变速杆，其中，所述变速杆控制变速时的操作方向垂直于所述操作杆控制制动时的操作方向。
...【技术特征摘要】
1.一种自行车液压制动用控制装置，能够安装于自行车的手柄杆，用以控制自行车制动，其特征在于，所述控制装置包括：
2.如权利要求1所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述第二弹性件配置为产生使所述推压件与所述操作杆贴靠的弹性力。
3.如权利要求2所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述推压件通过转轴枢接于所述操作杆，所述调节件配置于所述推压件的远离所述转轴的一端处。
4.如权利要求3所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述操作杆被配置为能够绕设定轴线摆动，其中所述设定轴线不同于所述转轴的中心轴线。
5.如权利要求3所述的自行车液压制动用控制装置，其特征在于，所述第二弹性件为套设于所述转轴上的扭簧，所述扭簧的一端抵接于所述操作杆，一端抵接于所述推压件。
6.如权利要求1所述的自行车液压制动用...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁明，董杰，宋泽宇，
申请(专利权)人：兰溪智行云运动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。