本实用新型专利技术涉及自行车曲柄技术领域，公开了一种自行车曲柄防脱落装置，包括设置在曲柄一端的中轴、固定件和锁紧组件，中轴于曲柄处设置有连接头，曲柄套接于连接头上，固定件穿过曲柄与连接头固定连接，连接头内设置有锁紧腔，锁紧组件包括锁紧件和连接件，锁紧件设置于锁紧腔内，连接件穿过固定件与锁紧件螺纹连接，固定件靠近锁紧件的一端开设有安装槽，安装槽内设置有挤压组件，挤压组件包括相互配合的第一挤压件和第二挤压件，第一挤压件与锁紧件固定连接，第二挤压件固定安装于安装槽内。本实用新型专利技术对曲柄具的固定效果好，有效防止曲柄松动、脱落。脱落。脱落。
【技术实现步骤摘要】
一种自行车曲柄防脱落装置
[0001]本技术涉及自行车曲柄
，尤其涉及一种自行车曲柄防脱落装置。
技术介绍
[0002]目前，自行车的曲柄安装时，大多是将右曲柄与中轴一端铆接在一起，左曲柄与中轴另一端通过花键连接安装，再通过螺栓穿过曲柄与中轴内螺纹连接，对左曲柄轴向进行固定，防止曲柄从中轴上脱落。
[0003]因为左曲柄与中轴存在加工误差，踩踏时会出现相对运动从而导致螺栓脱离对曲柄的固定作用，存在曲柄脱落的安全隐患，因此需要用户定期检查螺栓，保证螺栓对曲柄的固定作用，避免曲柄脱落。
[0004]但实际使用时，使用者需要在短时间内进行多次检查，较为麻烦，一但忘记检查，容易出现曲柄松动或者脱落的情况，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本技术的目的是提供一种自行车曲柄防脱落装置，对曲柄具的固定效果好，有效防止曲柄松动、脱落。
[0006]本技术通过以下技术手段解决上述技术问题：
[0007]一种自行车曲柄防脱落装置，包括设置在曲柄一端的中轴、固定件和锁紧组件，所述中轴于曲柄处设置有连接头，所述曲柄套接于连接头上，所述固定件穿过曲柄与连接头固定连接，所述连接头内设置有锁紧腔，所述锁紧组件包括锁紧件和连接件，所述锁紧件设置于锁紧腔内，所述连接件穿过固定件与锁紧件螺纹连接，所述固定件靠近锁紧件的一端开设有安装槽，所述安装槽内设置有挤压组件，所述挤压组件包括相互配合的第一挤压件和第二挤压件，所述第一挤压件与锁紧件固定连接，所述第二挤压件固定安装于安装槽内。<br/>[0008]进一步，所述第一挤压件靠近第二挤压件的一端设置有第一倾斜面，所述第二挤压件上设置有第二倾斜面，所述第一倾斜面与第二倾斜面相接。
[0009]进一步，所述锁紧件设置有大头端和小头端，所述大头端顶点至小头端顶点的距离小于锁紧腔的最小直径。
[0010]进一步，所述固定件的外端部设置有限位环，所述限位环与曲柄端面贴合。
[0011]进一步，所述曲柄上开设有套接孔，所述连接头插设于套接孔内，所述连接头圆周外侧设置有若干等角度分布的凸条，所述套接孔内开设有若干与凸条相匹配的凹槽。
[0012]进一步，所述曲柄上于套接孔的一侧开设有冗余槽，所述冗余槽贯穿曲柄端部并与套接孔连通，所述曲柄上于冗余槽的上下两端均开设有固定孔，固定孔内固定安装有紧固件。
[0013]进一步，所述锁紧件远离固定件的一端开设有连接槽，所述连接槽内卡设有连接块，所述连接件与连接块螺纹连接。
[0014]进一步，所述连接头外设置有多个校对条，所述套接孔内开设有校对槽，所述校对
条插设于校对槽内。
[0015]本技术通过在中轴和固定件之间设置锁紧件和连接件，转动连接件即可使锁紧件外壁与锁紧腔内壁贴合紧密，在锁紧件和连接件的配合下，使固定件与中轴连接稳固，不会发生相对运动，从根本上解决曲柄脱落的问题。
附图说明
[0016]图1是本技术一种自行车曲柄防脱落装置的结构示意图；
[0017]图2是本技术一种自行车曲柄防脱落装置的剖面结构示意图；
[0018]图3是本技术一种自行车曲柄防脱落装置的拆分结构示意图；
[0019]图4是本技术一种自行车曲柄防脱落装置中锁紧件的平面结构示意图。
[0020]其中，中轴1，连接头11，凸条111，校对条112，螺纹孔113，锁紧腔114，曲柄2，套接孔21，凹槽211，校对槽212，冗余槽213，固定孔214，紧固件22，限位槽23，固定件3，限位环31，安装槽32，锁紧件4，连接槽41，连接块42，大头端43，小头端44，连接件5，第一挤压件61，第一倾斜面611，第二挤压件62，第二倾斜面621。
具体实施方式
[0021]以下通过特定的具体实施例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容了解本技术的优点和功效。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本技术的限制，为了更好地说明本技术的实施例，图中某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0022]本技术实施例的图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件，在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本技术的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述用于的具体含义。
[0023]如图1所示，本技术的一种自行车曲柄2防脱落装置，包括设置在曲柄2一端的中轴1、固定件3和锁紧组件，曲柄2上开设有套接孔21，中轴1于曲柄2处一体成型有连接头11，连接头11插设于套接孔21内，连接头11圆周外侧设置有若干等角度分布的凸条111，套接孔21内开设有若干与凸条111相匹配的凹槽211，安装时，凸条111卡设于凹槽211内，避免曲柄2和连接头11发生相对转动，以便曲柄2驱动中轴1转动。连接头11外设置有多个校对条112，套接孔21内开设有校对槽212，校对条112插设于校对槽212内，校对条112的宽度大于凸条111的宽度，安装时，能够快速找到校对条112的位置，再将校对条112与校对槽212对齐，便于将曲柄2套接在连接头11上。
[0024]曲柄2上于套接孔21的一侧开设有冗余槽213，冗余槽213贯穿曲柄2端部并与套接孔21连通。曲柄2上于冗余槽213的上下两端均开设有固定孔214，固定孔214内固定安装有紧固件22，本实施例中，紧固件22优选为固定螺栓。为了使曲柄2与连接头11套接稳固，套接
孔21的直径略小于连接头11的直径，且通过设置冗余槽213和紧固件22，曲柄2套接在连接头11上时，冗余槽213将会扩张，便于将曲柄2装配在连接头11上；紧固件22与固定孔214螺纹连接后，使曲柄2与连接头11套接牢固。
[0025]如图2所示，连接头11靠近固定件3的一端开设有螺纹孔113，固定件3螺纹连接于螺纹孔113内，从而将固定件3与连接头11固定连接，固定件3的外端部一体成型有限位环31，限位环31与曲柄2端面贴合。通过设置固定件3，将曲柄2固定锁紧在中轴1上。本实施例中，曲柄2于限位环31处开设有限位槽23，限位环31卡设于限位槽23内，增强限位环31的限位效果。
[0026]如图2
‑
3所示，锁紧组件包括锁紧件4和连接件5，连接件5穿过固定件3与锁紧件4螺纹连接，锁紧件4远离固定件3的一端开设有连接槽41，连接槽41内卡设有连接块42，连接件5与连接块42螺纹连接。通过额外设置连接块42，降本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车曲柄防脱落装置，其特征在于：包括设置在曲柄一端的中轴、固定件和锁紧组件，所述中轴于曲柄处设置有连接头，所述曲柄套接于连接头上，所述固定件穿过曲柄与连接头固定连接，所述连接头内设置有锁紧腔，所述锁紧组件包括锁紧件和连接件，所述锁紧件设置于锁紧腔内，所述连接件穿过固定件与锁紧件螺纹连接，所述固定件靠近锁紧件的一端开设有安装槽，所述安装槽内设置有挤压组件，所述挤压组件包括相互配合的第一挤压件和第二挤压件，所述第一挤压件与锁紧件固定连接，所述第二挤压件固定安装于安装槽内。2.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄防脱落装置，其特征在于：所述第一挤压件靠近第二挤压件的一端设置有第一倾斜面，所述第二挤压件上设置有第二倾斜面，所述第一倾斜面与第二倾斜面相接。3.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄防脱落装置，其特征在于：所述锁紧件设置有大头端和小头端，所述大头端顶点至小头端顶点的距离小于锁紧腔的最小直径。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁明，董杰，
申请(专利权)人：兰溪智行云运动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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