【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种下沉式多层停车装置。
技术介绍
1、目前所采用的三层以上的机械车库，通常为单排停车方式，也就是说，设置一排停车位，每个停车位的空间上下设置多个机械停车位，通过机械停车位的升降来实现停车。但是，对于每一排均需要设置一条通车道。车辆通过该通车道到达相应的停车位置，行车道由于需要供车辆行驶、拐弯等需求，其占地面积较大，设置需要设置双车道这样占用的空间更大。上下排布的每列机械停车位仅能进行升降的形式，其行车道的设置不能进行任何改变，因此空间利用率不足。
2、因此，如何在有限空间中容纳更多的停车位，而且能够保证停车安全以及缩短车辆存取时间等问题均需要进行解决。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种下沉式多层停车装置。
2、根据一个方面，一种下沉式多层停车装置，所述下沉式多层停车装置包括：第一类型停车层，所述第一类型停车层设置有机械载车平台，所述机械载车平台设置有两个以上或一个机械停车位，所述机械载车平台能够在所述第一类型停车层中进行平移，以与所述停车装置的进出空间连通，从而允许车辆在连通的机械载车平台与进出空间之间进行移动；至少一层第二类型停车层，所述第二类型停车层设置在所述第一类型停车层之下，所述第二类型停车层设置有第二类型载车托盘，所述第二类型载车托盘设置有两个以上或一个第二类型托盘停车位，所述第二类型载车托盘至少能够在该第二类型载车托盘所处的第二类型停车层与所述第一类型停车层之间进行升降；以及至少一层第三类型停车层，所述第三
3、进一步地，包括支撑框架结构，所述支撑框架结构用于支撑所述第一类型停车层、第三类型停车层，或者用于支撑所述第一类型停车层、第三类型停车层及部分第二类型停车层，从而使得所述第三类型停车层、第一类型停车层和第二类型停车层上下排布；以及升降装置，所述第二类型停车层的载车托盘设置有对应的升降装置，该升降装置为液压形式升降装置、螺杆形式升降装置与齿杆形式升降装置中的至少一种，所述第三类型停车层的载车托盘设置有对应的升降装置，该升降装置为悬吊形式升降装置、液压形式升降装置、螺杆形式升降装置与齿杆形式升降装置中的至少一种。
4、进一步地，所述第一空档包括第一类型第一空档和/或第二类型第一空档，其中所述第一类型第一空档设置成允许所述机械载车平台在一个方向中平移，所述第二类型第一空档设置成允许所述机械载车平台在与所述一个方向形成角度的另一方向中进行平移。
5、进一步地，所述第二类型停车层设置有第二空档，基于所述第二空档，所述载车托盘能够在所述一个方向和/或所述另一方向移动以便使得所述载车托盘移动至所述第一空档的下方；和/或所述第二空档能够形成第一类型第二空档，所述第一类型第二空档设置成允许所述载车托盘能够在所述一个方向或所述另一方向中移动，和/或所述第二空档包括第二类型第二空档，所述第二类型第二空档设置成允许所述载车托盘能够在所述另一方向或所述一个方向中移动，以便使得所述载车托盘移动至所述第一空档的下方。
6、进一步地，所述第三类型停车层设置有第三空档，基于所述第三空档，所述载车托盘能够在所述一个方向和/或所述另一方向移动以便使得所述载车托盘移动至所述第一空档的上方；和/或所述第三空档能够形成第一类型第三空档，所述第一类型第三空档设置成允许所述载车托盘能够在所述第一方向和第二方向的一个方向中移动，和/或所述第三空档包括第二类型第三空档，所述第二类型第三空档设置成允许所述载车托盘能够在所述第一方向和第二方向的另一方向中移动，以便使得所述载车托盘移动至所述第一空档的上方。
7、进一步地，所述机械载车平台能够与所述进出空间直接连通以便车辆进出所述机械载车平台，或者所述机械载车平台能够通过其他机械载车平台与所述进出空间间接连通以便车辆进出所述机械载车平台；和/或所述第二类型停车层的载车托盘升至所述第一类型停车层后，该载车托盘能够与所述进出空间直接连通以便车辆进出该载车托盘，或者该载车托盘能够通过机械载车平台与所述进出空间间接连通以便车辆进出该载车托盘，或者该载车托盘能够在所述第一类型停车层中进行平移以便与所述进出空间直接连通以便车辆进出该载车托盘，或者该载车托盘能够在所述第一类型停车层中进行平移以便通过机械载车平台与所述进出空间间接连通以便车辆进出该载车托盘；和/或所述第三类型停车层的载车托盘降至所述第一类型停车层后，该载车托盘能够与所述进出空间直接连通以便车辆进出该载车托盘，或者该载车托盘能够通过机械载车平台与所述进出空间间接连通以便车辆进出该载车托盘，或者该载车托盘能够在所述第一类型停车层中进行平移以便与所述进出空间直接连通以便车辆进出该载车托盘，或者该载车托盘能够在所述第一类型停车层中进行平移以便通过机械载车平台与所述进出空间间接连通以便车辆进出该载车托盘。
8、进一步地，所述第一类型停车层包括两个以上或者一个车位排，其中至少一个机械载车平台的机械停车位在一个车位排中单排单车位或单排多车位设置或者在两个以上车位排中跨排多车位设置，每个机械载车平台包括的机械停车位的数量相同或不相同；所述第二类型停车层和/或所述第三类型停车层包括两个以上或者一个车位排，其中至少一个载车托盘的托盘停车位在一个车位排中单排单车位或单排多车位设置或者在两个以上车位排中跨排多车位设置，每个载车托盘包括的托盘停车位的数量相同或不相同。
9、进一步地，所述一个方向为列方向，所述另一方向为排方向，所述机械载车平台的平移方式设置为：所述机械载车平台在列方向的平移过程中，一排机械载车平台中的全部机械载车平台能够进行整体平移、两排以上机械载车平台中的全部机械载车平台能够进行整体平移、一排机械载车平台中的部分机械载车平台能够进行局部联合组合平移、或者至少两排机械载车平台中的部分机械载车平台能够进行局部联合组合平移，和/或所述机械载车平台在排方向的平移过程中，一列机械载车平台中的全部机械载车平台能够进行整体平移、至少两列机械载车平台中的全部机械载车平台能够进行整体平移、一列机械载车平台中的部分机械载车平台能够进行局部联合组合平移、或者至少两列机械载车平台中的部分机械载车平台能够进行局部联合组合平移；和/或所述载车托盘的平移方式设置为：所述载车托盘在所述列方向的平移过程中，一排载车托盘中的全部载车托盘能够进行整体平移、至少两排以上载车托盘中的全部载车托盘能够进本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种下沉式多层停车装置，其特征在于，所述下沉式多层停车装置包括：
2.如权利要求1所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，
3.如权利要求1所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，所述第一空档包括第一类型第一空档和/或第二类型第一空档，其中所述第一类型第一空档设置成允许所述机械载车平台在一个方向中平移，所述第二类型第一空档设置成允许所述机械载车平台在与所述一个方向形成角度的另一方向中进行平移。
4.如权利要求3所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，
5.如权利要求3所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，
6.如权利要求3所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，
7.如权利要求1所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，
8.如权利要求4所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，所述一个方向为列方向，所述另一方向为排方向，
9.如权利要求1所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，
10.如权利要求1至9中任一项所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，所述停车装置由钢结构制成，并且设置在地面
...【技术特征摘要】
1.一种下沉式多层停车装置，其特征在于，所述下沉式多层停车装置包括：
2.如权利要求1所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，
3.如权利要求1所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，所述第一空档包括第一类型第一空档和/或第二类型第一空档，其中所述第一类型第一空档设置成允许所述机械载车平台在一个方向中平移，所述第二类型第一空档设置成允许所述机械载车平台在与所述一个方向形成角度的另一方向中进行平移。
4.如权利要求3所述的下沉式多层停车装置，其特征在于，
5.如权利要求3所述的下沉式多层停...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：万能钥匙有限公司，
类型：新型
国别省市：
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